STANDARD LITHIUM WKN: A2DJQP ISIN: CA8536061010 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 56.305
Nuriel_SGE
Nuriel_SGE, 24.09.2021 7:49 Uhr
2
Darf gerne heute erstmal noch ordentlich runterknallen wieder 🙂
T
Thuli, 24.09.2021 7:36 Uhr
1
Ich hab mich verschrieben und Batterien oder Akkus ist egal.
T
Thuli, 24.09.2021 7:07 Uhr
0
Also 100k für einen Tonne halte ich für völlig übertrieben. Wenn du dir Marktanalysen anguckst, dann siehst du, dass die Preise für Auto Barrieren mit den Jahren immer günstiger werden sollen. Bei dem Preisen würde das nicht hinhauen. Aber auf 40-50k könnte es schon steigen. Selbst das aktuelle Niveau wäre doch großartig
B
Barolo, 24.09.2021 6:55 Uhr
4
Wäre schön wenn wir uns bis zur nächsten News zwischen 6.50 € und 7€ halten könnten.
T
Tibbay, 24.09.2021 6:51 Uhr
0
Sehen wir heute 10? 8? Oder 6?
L
LiHCO3, 24.09.2021 6:32 Uhr
3
Ist ja auch nur ein verrücktes Gedankenspiel… aber auch nicht ganz abwegig, dass es zu solchen Exzessen kommt. Vielleicht läuft der Lithiumpreis nur bis $50k/Tonne. Aber wenn SL dann mal 40-50,000 Tonnen produziert, wäre der Börsenwert ähnlich wie im oben geschilderten Szenario. Either way… SL wird noch eine Goldgrube werden, wenn es nicht vorher aufgekauft wird.
L
LiHCO3, 24.09.2021 6:16 Uhr
0
@Orbiter: In einer Elektroautobatterie sind ca. 10-13kg Lithium… das wären selbst bei einem Lithiumpreis von $100k/Tonne nur $1,000 - $1,300 pro Fahrzeug. Zieht man davon die heutigen Kosten ab, sind das vielleicht $800 - $1,100 mehr als heute. Glaube nicht, dass das unbezahlbar wäre, besonders im Mittelklasse bis oberem Marktsegment. Billigautos werden dann mit Natrium-Batterien oder anderer Technologie fahren, das stimmt schon. Langfristig werden neue Technologien den Lithiumbedarf senken, aber in den nächsten 3-4 Jahren dürfte der Preis von Lithium noch massiv steigen, wenn heute schon $30k bezahlt werden, und bis Jahresende vielleicht noch viel mehr.
B
Barolo, 24.09.2021 6:09 Uhr
0
Guten Morgen 🌞
Orbiter1
Orbiter1, 24.09.2021 5:59 Uhr
0
@LiHCO3 Bei einem Lithiumpreis von 100.000 USD pro Tonne wird kaum jemand E-Autos mit Lithium-Ionen-Batterie kaufen. Die sind dann viel zu teuer. Dann würde sich die gesamte Industrie auf andere Technologien stürzen. 2023 beginnt bei CATL die Massenproduktion der Natrium-Ionen-Batterie, die restlichen Hersteller würden rasch folgen.
Kemach
Kemach, 24.09.2021 5:48 Uhr
0
Ich bin neu hier, wann beginnt die Produktion und wo klemmt es?
L
LiHCO3, 24.09.2021 5:35 Uhr
2
Ich bin jetzt fast geneigt, mal etwas total verrücktes anzunehmen: Ein Lithiumpreis von $100,000 pro Tonne im Jahr 2023/24, wenn Lithium erst wirklich knapp wird. Dann würde SL bei einer Produktion von nur 20,000 Tonnen und $95,000 Gewinn pro Tonne jedes Jahr $2 Milliarden Gewinn machen. Minus 50% für ein JV/Finanzierung, macht $1 Milliarde EBIT pro Jahr. Da SL auf 60, 80, 100k Tonnen skalieren kann, dürfte eine Bewertung vom 15-20fachen EBIT das mindeste sein. Dann wäre SL $15-20 Milliarden wert, und der Aktienkurs um den Faktor 15-20 höher sein als heute… also so zwischen $125 und $165. Ich weiss, das klingt total verrückt… aber wenn Lithium schon 2021 $30,000 kostet, warum dann nicht 2023/24 dreimal soviel? Je länger ich darüber nachdenke, umso mehr bin ich motiviert den Gaul zu reiten, bis ihm das Gold aus den Ohren quillt. Der gute Mintak darf jetzt nur nicht schwach werden, und den Laden für $15 oder $20 verkaufen. Wenn SL in Produktion geht und der Lithiumpreis durch die Decke geht, dann wird SL zu einem Jahrhundert-Investment für alle, die frühzeitig eingestiegen sind. Viel Glück uns allen!
L
LiHCO3, 24.09.2021 5:15 Uhr
2
Lithium in China kostet diese Woche über $28,000 pro Tonne, ein historisches ATH. Nächste Woche dürften wir dann die $30,000 Marke knacken. Und der EV Boom hat ja noch gar nicht begonnen!
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