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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
4,534
EUR
+0,72 % +0,033
14:22:51 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 7.654
K
Kohlmeise3,
11.02.2026 17:43 Uhr
0
Der Abverkauf war in der Höhe total lächerlich.🤣
Aber gut für den EK zu senken und sich welche ins zweite Depot zu legen und die zwischen durch mit fetten Gewinn später zu verkaufen.👍
K
Kohlmeise3,
11.02.2026 17:32 Uhr
0
Buy Low Sell High 😁👍😉
K
Kohlmeise3,
11.02.2026 17:32 Uhr
0
Wie schon geschrieben jetzt schön einsammeln und in 6 Monaten bis 1 Jahr verkaufen 😉👍😁
V
Voldemort1977,
11.02.2026 17:04 Uhr
0
Viel Erfolg. Habe heute auch noch eine Tranche gekauft nachdem ich Nel angestoßen habe. Die Amerikaner freuen sich schon auf die fetten Motoren und neue Dieselaggregate hierzulande sind auch kein Fehler. Nicht jeder will oder kann Elektro fahren.
Kuno22,
11.02.2026 12:11 Uhr
5
Ich habe mich auch entschlossen aufzustocken. Das Chancen-/Risiko-Profil ist einfach zu gut!
audima,
11.02.2026 11:13 Uhr
0
Wir kamen von ca. 27 €
Medix96,
11.02.2026 10:43 Uhr
0
Bayer war jahrelang durch unkalkulierbare Rechtsrisiken blockiert, während Stellantis ein zyklisch unterbewerteter Industriewert mit starker Bilanz ist. Bayer musste sparen, um zu überleben – Stellantis spart, um den Zyklus zu überstehen. Deshalb ist ein mehrjähriger Seitwärtsmarkt wie bei Bayer kein zwingendes Szenario für Stellantis.
Warum ist dann stellantis über ein Jahr lang zwischen 7,50- 8,50 jetzt sogar 6 Euro??
P
Postler,
11.02.2026 7:02 Uhr
1
Leasen wird auch teurer...
Leasen ist aktuell noch interessant. Aber wir bekommen Zustände wie bspw. In der Türkei
Brösel75,
10.02.2026 23:31 Uhr
0
Also solange man ne wallbox hat und man nicht täglich lange Strecken fährt ist es meiner Meinung nach völlig belanglos, ob man 300 oder 400 Kilometer weit kommt....hat beim Wiederverkauf Relevanz...aber wenn man es least.....furzegal
Brösel75,
10.02.2026 23:28 Uhr
0
Und was dieser Focus Fraggle für nen Lack gesoffen hat, ist mir schleierhaft. Ich jedenfalls bin hoch zufrieden mit meinem 2008 e
Astreine Karre, vielleicht nicht mit allen technischen Premiumwerten, dafür kostet das Fahrzeug aber auch signifikant weniger als ein VW. Muss ja jeder selber wissen, aber ich verzichte gerne auf 50 Kilometer Reichweite, wenn ich dafür einmal im Monat mit Frau und Kindern lecker essen gehen kann für 130 Euro
Brösel75,
10.02.2026 23:23 Uhr
0
Bayer war jahrelang durch unkalkulierbare Rechtsrisiken blockiert, während Stellantis ein zyklisch unterbewerteter Industriewert mit starker Bilanz ist. Bayer musste sparen, um zu überleben – Stellantis spart, um den Zyklus zu überstehen. Deshalb ist ein mehrjähriger Seitwärtsmarkt wie bei Bayer kein zwingendes Szenario für Stellantis.
Danke, sonst hätte ich auch geschrieben, dass das ein haarsträubender Vergleich ist. Ob man in den USA mit Milliarden Klagen überzogen wird, oder ob ein schlechter CEO einmalig Milliarden in den Sand gesetzt hat sind doch zwei Paar Schuhe. Bin gespannt, ob sowas auch mal in Talkshows moderiert wird, in denen uns die Klimaretter bislang immer erzählt haben, dass es ein wirtschaftlicher Vorteil ist, wenn man vor die Welle kommt. Man sollte eben nicht auf Leute ohne Berufsabschluss hören
audima,
10.02.2026 22:03 Uhr
0
Es ist nicht gut die Kurse bei 6 Euro hängen bleiben Früchte kann bis 4 Euro runter gehen dann paar Jahre warten bis sich erholt beispiel BAYER AKTIE waren 4 jahre lang von 45 bis 16 Euro runter dann Sparprogramm wie jetzt dividende abgeschrieben bis heute über 4 Jahre gedauert heute wieder 45 Euro..
Bayer war jahrelang durch unkalkulierbare Rechtsrisiken blockiert, während Stellantis ein zyklisch unterbewerteter Industriewert mit starker Bilanz ist. Bayer musste sparen, um zu überleben – Stellantis spart, um den Zyklus zu überstehen. Deshalb ist ein mehrjähriger Seitwärtsmarkt wie bei Bayer kein zwingendes Szenario für Stellantis.
Boop,
10.02.2026 21:05 Uhr
0
Ach quatsch alles.... Der nächste Impuls kommt heute von den Ford-Zahlen. Die haben ebenfalls abgeschrieben. Mal sehen ob sich das auf den Kurs ausübt. Und dann kommen bald die Finanzzahlen als nächster Impulsgeber.
Medix96,
10.02.2026 20:33 Uhr
0
Es ist nicht gut die Kurse bei 6 Euro hängen bleiben Früchte kann bis 4 Euro runter gehen dann paar Jahre warten bis sich erholt beispiel BAYER AKTIE waren 4 jahre lang von 45 bis 16 Euro runter dann Sparprogramm wie jetzt dividende abgeschrieben bis heute über 4 Jahre gedauert heute wieder 45 Euro..
V
Voldemort1977,
10.02.2026 20:08 Uhr
1
Nur mal so nebenbei. Bei uns in der Gegend sind viele Volkswagen Fahrer mittlerweile Stellantis Kunden. Leider sind es kaum noch Volkswagen. Fiat oder Citroen sind noch eher erschwinglich und bieten auch Kleinwagen an.
F
FlixStock,
10.02.2026 19:31 Uhr
1
Ok Easy Trade, bin jetzt auch mit 2500 Shares dabei 🚀
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