Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: 8TI Forum: Aktien User: audima

Kurs Stellantis
5,57 EUR
-2,90 % -0,17
19:46:56 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Stellantis
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Mit Hebel
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DZ Bank
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Kommentare 6.191
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Boop
Boop, 09.09.2023 0:51 Uhr
0
UAW President Shawn Fain said the deal offered by Stellantis is not adequate. ------- https://www.youtube.com/watch?v=TizOd0HAfyM&ab_channel=WTOL11
Boop
Boop, 09.09.2023 0:44 Uhr
1

Beratungsunternehmen stuft Stellantis nahezu ab. 🫣🥱🤣 AllianceBernstein ist eine US-amerikanische Vermögensverwaltungsgesellschaft, die weltweit Investment-Management- und Research-Dienstleistungen für institutionelle und private Anleger anbietet. Die Firma hat Standorte in der ganzen Welt und ihr globaler Hauptsitz befindet sich in Nashville. Das Unternehmen verwaltet ein Vermögen von rund 696 Milliarden US-Dollar (2020).[1] Das Unternehmen befindet sich zu 64 % im Besitz von Equitable Holdings, welche bis 2020 von Axa kontrolliert wurde.

audima, 08.09.2023 22:14 Uhr
Ja wie gesagt Bernstein kann man nicht ernst nehmen. Die haben erst vor einer Woche eine Abstufung zu Stellantis gemacht und jetzt schon wieder. Immer negativ und ihre Investitionen stufen sie aber gerne hoch.
audima
audima, 08.09.2023 22:14 Uhr
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Beratungsunternehmen stuft Stellantis nahezu ab. 🫣🥱🤣 AllianceBernstein ist eine US-amerikanische Vermögensverwaltungsgesellschaft, die weltweit Investment-Management- und Research-Dienstleistungen für institutionelle und private Anleger anbietet. Die Firma hat Standorte in der ganzen Welt und ihr globaler Hauptsitz befindet sich in Nashville. Das Unternehmen verwaltet ein Vermögen von rund 696 Milliarden US-Dollar (2020).[1] Das Unternehmen befindet sich zu 64 % im Besitz von Equitable Holdings, welche bis 2020 von Axa kontrolliert wurde.
audima
audima, 08.09.2023 22:11 Uhr
0
Da sieht man eben Amateuranalysten: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17317548-bernstein-research-stuft-stellantis-neutral
audima
audima, 08.09.2023 22:10 Uhr
1
Stellantis hat heute die Eröffnung seines ersten Batterietechnologie-Zentrums in Mirafiori, Turin, bekannt gegeben. Das in Mirafiori angesiedelte Zentrum, das mit einer Investition von 40 Millionen Euro errichtet wurde, wird sich auf das Design, die Entwicklung und das Testen von Batteriepacks, Modulen, Hochspannungszellen und Software konzentrieren. Diese Technologien sollen die zukünftigen Elektroautos von Stellantis antreiben. https://www.elektroauto-news.net/news/stellantis-batteriezentrum-turin
Boop
Boop, 08.09.2023 17:33 Uhr
0
Die Privatbank Berenberg hat das Kursziel für Stellantis von 22 auf 21 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Buy" belassen. Im Autosektor ließen die Lieferketten-Risiken nach, dafür rückten Nachfrage-Sorgen in den Mittelpunkt, schrieb Analyst Romain Gourvil in einer am Freitag vorliegenden Studie. Seine Annahmen für die Hersteller revidierte er bis 2025 nach unten mit Verweis auf Konjunktursorgen und einer vom Wettbewerb bedingten Preis-Mix-Erosion. Stellantis sieht der Experte aber gut aufgestellt, um durch unruhige Zeiten zu kommen.
K
KingBing, 08.09.2023 15:43 Uhr
2
Servus 👋 Stellantis ist einfach glaube noch zu unbekannt. Bin selbst in der Automobilindustrie beschäftigt. Und es ist erschreckend , wie viele Kollegen sagen, Stellantis ?? Kenn ich nicht. ' Ich selbst sehe es positiv zum günstigen Aufbau der Altersvorsorge und die Dividende ist ja auch super.
Boop
Boop, 07.09.2023 20:15 Uhr
0

Globale Reichweite, beeindruckende Markenportfolios, starke Bilanz, herausragender CEO und Unterstützung eines erstklassigen Hauptaktionärs: Man kann sich durchaus wundern, dass die Bewertung von Stellantis trotz all dieser Vorteile auf einem so niedrigen Niveau verharrt. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Stellantis-N-V-Warum-zeigen-Investoren-so-wenig-Interesse-44792301/

audima, 07.09.2023 18:23 Uhr
So so... STLA muss es also nocht immer erstmal beweisen... Die Jahre vorher mit den Herausforderungen der Fussion, Corona, Chip-Kriese, Lieferengpässe, Russland-Krieg, Energiekriese zählen also nicht? Und anderen Herstellern wird das aber großzügig attestiert. Schön in die MarketCap und in den Kurs. Da dürfen ruhig dann Fantasie-Features eingepreist sein wie z. B. FSD - was schon vor Jahren hätte kommen sollen...
audima
audima, 07.09.2023 18:23 Uhr
0
Machen wir es eben mit der Divi🥱🤭🦊
audima
audima, 07.09.2023 18:23 Uhr
3
Globale Reichweite, beeindruckende Markenportfolios, starke Bilanz, herausragender CEO und Unterstützung eines erstklassigen Hauptaktionärs: Man kann sich durchaus wundern, dass die Bewertung von Stellantis trotz all dieser Vorteile auf einem so niedrigen Niveau verharrt. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/STELLANTIS-N-V-117814143/news/Stellantis-N-V-Warum-zeigen-Investoren-so-wenig-Interesse-44792301/
audima
audima, 07.09.2023 18:19 Uhr
2
Stellantis hat die Produktion in seinem ersten reinen Elektrofahrzeug-Werk aufgenommen. Im Werk im englischen Ellesmere Port bei Liverpool baut der Konzern nach der Umrüstung nur noch Elektro-Kastenwagen. https://www.electrive.net/2023/09/07/stellantis-ellesmere-port-ist-nun-erstes-reines-elektroauto-werk/
audima
audima, 06.09.2023 19:22 Uhr
0
Stellantis erwartet, dass der Einsatz von kohlenstoffarmen E-Fuels in bis zu 28 Millionen Fahrzeugen seiner Marken bis zu 400 Millionen Tonnen CO2 zwischen 2025 und 2050 in Europa einsparen könnte. Die Tests von Stellantis mit E-Fuels umfassten Abgasemissionen, Startfähigkeit, Motorleistung, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Ölverdünnung, Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen und Filter, aber auch die Kraftstoffleistung bei extremer Kälte und hohen Temperaturen. https://motor.at/technik/stellantis-24-motorenfamilien-sind-fuer-e-fuels-geeignet/402583907
audima
audima, 01.09.2023 14:01 Uhr
2
Stellantis führt zum 4. September in Österreich, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg das sogenannte Agenturmodell ein, wie das Unternehmen mitteilte. "Dies ist ein historischer Wandel, nicht nur für Stellantis, sondern für die gesamte Branche", erklärte Europa-Organisationschef Uwe Hochgeschurtz. Mit der Umstellung will Stellantis, wie andere Hersteller auch, mehr Kontrolle über die Endpreise der Wagen erlangen und direkten Kontakt zu den Kunden gewinnen. Das Kundenerlebnis solle verbessert und die Preise transparenter werden, hieß es. Ähnlich wurde schon bei BMW und Mercedes für die Umstellung auf das Agentur-Modell geworben. https://www.heise.de/news/Stellantis-stellt-Autoverkauf-auf-Agentur-Modell-um-9291860.html
Burgenländerin
Burgenländerin, 31.08.2023 16:34 Uhr
0

Naja, der Autor geht davon aus, dass wohl jeder Käufer für ein E-Auto 100 K Cash hat und sich immer einen Tesla kaufen würde. Stellantis hat tolle Autos in der preislichen Mitte. Zusätzlich kommt dazu, dass in Frankreich und Italien die Straßen und Parker enger und fette Ladekapazitäten über Land nicht vorhanden sind. Somit würde ich den Artikel nicht unterschreiben. Nach über 3 Wochen Frankreich- und Italienaufenthalt ist eher riesiges Potential für kleine E-Autos mit zugehöriger Ladeinfrastruktur da, da nahezu einfach nicht vorhanden/außer in den Großstädten.

audima, 31.08.2023 13:24 Uhr
In Italien hab ich auch kaum E-Autos gesehen. Wenn dann meist mit DE oder AT- Kennzeichen. Und E-Bikes auch nicht. Nur E-Rikschas.
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