Milliardenkonzern steigt ein:
Warum kauft ein Uranunternehmen 15,6 Prozent an einem Explorer für 0,10 CAD je Aktie?
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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
5,192
EUR
+4,05 % +0,202
17:26:30 Uhr,
TTMzero RT
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.737
audima,
Donnerstag 20:00 Uhr
1
Betriebswirtschaftlich sind die 22 Mrd. € Sonderabschreibung ein genialer Schachzug von Stellantis. Da stehen die Zahlen für die nächsten Jahre auf guten Beinen. Ist nur meine bescheidene Meinung.
audima,
Donnerstag 19:56 Uhr
0
Nebenbei bemerkt, der Abruf von über 1 Milliarde Euro von Sixt bei Stellantis ist noch im Gange. Würde Sixt Tesla zugunsten von Stellantis ersetzen, falls es zu einer Finanzkrise kommt? Eher nicht, Sixt hatte Tesla gekippt.
https://www.investopedia.com/stellantis-strikes-deal-with-euro-car-rental-giant-sixt-after-sixt-dumps-tesla-8426792?utm_source=chatgpt.com
audima,
Donnerstag 19:44 Uhr
1
Aber nichtsdestotrotz bzw. deswegen halte ich die Bewertung für sehr günstig. Die Hälfte der Marktkapitalisierung dürfte ja derzeit die Nettocashposition alleine abdecken.
https://www.boersennews.de/community/diskussion/beteiligungen-von-stellantis-/92312/105176845/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=Kommentar
audima,
Donnerstag 19:43 Uhr
0
Ich denke, Stellantis wird in Europa zunehmend auf Leapmotortechnik setzen und europäische Fertigungskapazitäten abbauen. Mit ihrem Werkstattnetz werden sie Türöffner sein. Und in den USA verkauft man halt Rams. Der Rest wird sukzessive abgebaut werden und vermutlich die Eigenständigkeit verlieren. Meine Vermutung.
https://www.boersennews.de/community/diskussion/beteiligungen-von-stellantis-/92312/105176788/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=Kommentar
A
Agent.K,
Donnerstag 17:52 Uhr
0
Was ein krankes Volumen heute.
R
Ronsomma,
9. Jul 16:42 Uhr
0
https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/stla
Würden gerade+200k Aktien in einem short in den Markt gedrückt um den Anstieg zu fangen. Nicht zu fundamental mehr denken, Hebel vermeiden (!) und Aktien einsammeln.
Saxophonfan,
9. Jul 16:37 Uhr
1
Da kannst du gleich nochmal nachlegen, oder morgen, wenn das nächste allzeittief kommt was für ein Trauerspiel
N
NoggerT,
9. Jul 15:52 Uhr
4
Ich habe heute nur wenige Zehntel über dem Tagestief gekauft. Mal schauen, wohin die Reise geht. Wenn man z.B. Maserati und Leapmotor addiert, kommt man bereits auf einen großen Teil der aktuellen Marktkapitalisierung. Aktuelles KUV absolut absurd!
A
Agent.K,
9. Jul 15:19 Uhr
0
Lest mal die JP-Analyse. Dort werden ziemlich genau die Punkte aufgeführt, die ich hier seit Monaten anspreche. Unter anderem wird für Stellantis ein besonderer Wettbewerbsdruck prognostiziert - den ganzen Volumenmarken drohen massive Marktanteilsverluste an die chinesische Konkurrenz. Mal sehen, was gleich die US-Börse sagt.
Du weißt schon, dass die Chinesen in Amerika keinen Markt haben?
p
patersontrade,
9. Jul 14:53 Uhr
0
Lest mal die JP-Analyse. Dort werden ziemlich genau die Punkte aufgeführt, die ich hier seit Monaten anspreche. Unter anderem wird für Stellantis ein besonderer Wettbewerbsdruck prognostiziert - den ganzen Volumenmarken drohen massive Marktanteilsverluste an die chinesische Konkurrenz. Mal sehen, was gleich die US-Börse sagt.
Nu.llnummer. Die Marktanteile von Stellantis steigen sowie die Zusammenarbeit mit China. Geh zurück in dein Keller.
Investino,
9. Jul 14:30 Uhr
0
Lest mal die JP-Analyse.
Dort werden ziemlich genau die Punkte aufgeführt, die ich hier seit Monaten anspreche.
Unter anderem wird für Stellantis ein besonderer Wettbewerbsdruck prognostiziert - den ganzen Volumenmarken drohen massive Marktanteilsverluste an die chinesische Konkurrenz.
Mal sehen, was gleich die US-Börse sagt.
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