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Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima
4,052
EUR
+2,87 % +0,113
25. September 2026, 22:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 8.176
H
HisCoolness,
17. Sep 8:44 Uhr
0
Hoffentlich kommt die 5
S
Störchebande,
17. Sep 8:41 Uhr
0
Gestern ziemlich weiter gefallen. Hoffentlich hält die 4
S
Störchebande,
17. Sep 8:37 Uhr
0
Oje
H
DerWeisseHai,
17. Sep 7:31 Uhr
0
Guten Morgen.... Wen das interessiert.... In der europäischen Region (Enlarged Europe), in der der Panda gebaut und verkauft wird, rutschte die operative Marge im zweiten Quartal 2026 sogar auf minus 0,6 % ab. In Europa legt Stellantis bei vielen Modellen aktuell also drauf, was primär am harten Preiskampf und Rabatten liegt Die Gewinne an einem verkauften Wagen liegen im Bereich um 550Euro. Stellantis muss profitabler werden ,besonders in USA.
Die -0.6% operative Marge für Enlarged Europe findet man ja im Internet, aber woher stammen die von Dir genannten 550€???
Tatu,
17. Sep 6:32 Uhr
0
Guten Morgen....
Wen das interessiert....
In der europäischen Region (Enlarged Europe), in der der Panda gebaut und verkauft wird, rutschte die operative Marge im zweiten Quartal 2026 sogar auf minus 0,6 % ab. In Europa legt Stellantis bei vielen Modellen aktuell also drauf, was primär am harten Preiskampf und Rabatten liegt
Die Gewinne an einem verkauften Wagen liegen im Bereich um 550Euro.
Stellantis muss profitabler werden ,besonders in USA.
Manglobus,
16. Sep 22:20 Uhr
0
Analysten-Kursziele im Vergleich:
Die im August 2026 veröffentlichten Analystenangaben zeigen unter anderem:
RBC Capital Markets
5,00 €
Goldman Sachs
5,00 €
Citi
5,00 €
AlphaValue/Baader Europe
6,27 €
Fazit
Bei einem angenommenen Einstiegskurs von 4,25 € bietet Stellantis ein erhebliches Erholungspotenzial, aber auch ein substanzielles Verlustrisiko.
Meine modellierte Orientierung liegt bei:
* Ende 2026: 4,50 € im Basisszenario
* Ende 2027: 5,75 € im Basisszenario
Diese Werte sind keine Kaufempfehlung.
Der entscheidende Prüfpunkt ist, ob Stellantis seine Gewinnmargen nachhaltig steigern kann.
DerWeisseHai,
16. Sep 21:30 Uhr
0
Woher nimmst Du diese Annahme?? Kennst Du etwa die Kostenseite?
H
HisCoolness,
16. Sep 21:21 Uhr
0
Und wenn wir morgen unter 4,30€ bleiben, kaufe ich nach, aber dann vermutlich mit einem anderen Knockout. Ich mag gerne 20% Sicherheitsabstand.
H
HisCoolness,
16. Sep 21:20 Uhr
0
Im Moment mache ich das ungefähr so. Ich handele jetzt gerade mit Zertis, die bei 3,81€ ausknocken und verkaufe die meistens, wenn ich ca. 10-20% im Plus bin. Dazu braucht es nicht so viel Bewegung. Aktuell natürlich im Minus und morgen früh vielleicht nochmal, aber insgesamt ist die Luft nach oben weiter, als der harte Boden nah ist, denke ich. Risk/Reward und so.
d
david89gi,
16. Sep 21:16 Uhr
0
Fällt weiter wie ein Stein... Jetzt wegen der Zinserhöhung in den USA
david89gi,
16. Sep 20:42 Uhr
0
Fiat hat schon tolle und schöne Stadtautos. Gerade der Fiat 500 ist doch kult und sehe ich sehr oft. Auch in der Elektro Version. Fiat macht das super. Und so billig ist der Fiat 500 auch nicht. Dürfte etwas hängen bleiben.
A
Acde222,
16. Sep 20:28 Uhr
0
Ram und Jeep können gut Marge machen, aber eigentlich finde ich das ganze Fiat Zeug süßer. Dazu noch Peugeot, die machen auch immer schicke Sachen. Opel genauso. Bezahlbar, sind robust, schick. Neu kommt Leap Motor mit in den Mix, das ist auch spannend.
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