Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: 8TI Forum: Aktien User: audima
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19. Juni 2026, 22:59 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.193
audima,
02.02.2024 8:56 Uhr
2
Große Autovermieter wie Sixt und Hertz wollen ihre E-Autos von Tesla loswerden. Gründe dafür gibt es einige: niedrige Restwerte und Nachfrage sowie höhere Reparaturkosten als bei vergleichbaren Verbrennern. Dafür hat Sixt einen Mega-Deal mit Stellantis angekündigt. Bis 2026 kauft Sixt bis zu 250.000 Stellantis-Autos.
https://www.notebookcheck.com/Sixt-Tesla-fliegt-bei-Autovermieter-raus-Mega-Deal-mit-Stellantis.798971.0.html
raufundrunter,
31.01.2024 19:06 Uhr
0
....hab ich vergessen ;-) ;-) ;-) .... :-) :-)
raufundrunter,
31.01.2024 18:38 Uhr
0
Quelle: https://www.media.stellantis.com/de-de/press
30 Jan. 2024
Die Kunst des Designs: Erster Blick in den Innenraum des luxuriösen voll-elekrischen Jeep® Wagoneer S
Rüsselsheim, 30. Januar 2024 – Die Marke Jeep® blickt auf ihre legendäre Geschichte, während sie ihre elektrifizierte Zukunft gestaltet.
Der erste moderne SUV der Automobilbranche – der ikonische Jeep Wagoneer von 1963 – verfügte über ein luxuriöses Interieur, gehobene Materialien und eine hochwertige Ausstattung. Heute enthüllt die Marke Jeep weitere Details zu ihrem weltweit ersten voll-elektrischen SUV und gewährt einen ersten Blick auf das Interieur des komplett neuen Jeep Wagoneer S[1].
[1] Das genannte Modell ist zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (30.01.24) nicht zum Kauf erhältlich. Sämtliche Angaben sind vorläufig und vorbehaltlich finaler Homologation.
>>>>>>>ich würde mich dann mal opfern und mich zum testen des Teil`s "kostenlos" zur Verfügung stellen, gegen einen Verbleib des Teil`s bei mir nach dem Test, hätte ich dann auch keine Einwände, also alles easy Stellantis, pick me!!! <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<Quelle:
raufundrunter,
30.01.2024 14:18 Uhr
4
30 Jan. 2024
Opel steigert weltweiten Absatz 2023 um starke 15 Prozent
-Hoher Elektroanteil: Absatzplus von 22 Prozent bei Stromern
-Internationalisierungsstrategie greift: 62 Prozent Plus außerhalb Europas
-Große Zuwächse bei leichten Nutzfahrzeugen: Verkäufe legen um 26 Prozent zu
-Starkes Wachstum im C-Segment: Plus von 57 Prozent bei Astra und Grandland
Quelle: https://www.media.stellantis.com/de-de/press
audima,
30.01.2024 12:25 Uhr
3
29 Jan. 2024
Produktion von mittelgroßen und großen Transportern mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in Europa: Stellantis Pro One erweitert bestehendes Angebot
https://www.media.stellantis.com/de-de/corporate-communications/press/produktion-von-mittelgrossen-und-grossen-transportern-mit-wasserstoff-brennstoffzellen-in-europa-stellantis-pro-one-erweitert-bestehendes-angebot?adobe_mc_ref=
audima,
28.01.2024 9:29 Uhr
1
https://youtu.be/mAg94ijIwyU?si=1UKIhs_LeFZmUynP
raufundrunter,
25.01.2024 12:09 Uhr
1
25 Jan. 2024
Weltpremiere am 10. April: Entwicklung des Alfa Romeo Milano auf dem Balocco-Testgelände in den letzten Zügen
Quelle und kompletter Artikel: https://www.media.stellantis.com/de-de/press
Boop,
24.01.2024 23:28 Uhr
0
Boop, sehe da Tesla für dieses Kursgemache eigentlich nicht als ursächlich. Schau dir VW, MB, Porsche an, die performen heute dazu. Bei Stellantis geht es etwa seit 15.12.23 ohne Gnade Abwärts und liegt derzeit mit dem Kursniveau auf etwa Mitte/Ende November 2023, wenn ich das richtig sehe, dass ist schon heftig.
Ja das stimmt. Ist auch nervig. Wahrscheinlich geht es erst nach den Zahlen wieder nach Oben.
raufundrunter,
24.01.2024 22:29 Uhr
0
Boop, sehe da Tesla für dieses Kursgemache eigentlich nicht als ursächlich. Schau dir VW, MB, Porsche an, die performen heute dazu. Bei Stellantis geht es etwa seit 15.12.23 ohne Gnade Abwärts und liegt derzeit mit dem Kursniveau auf etwa Mitte/Ende November 2023, wenn ich das richtig sehe, dass ist schon heftig.
raufundrunter,
24.01.2024 21:57 Uhr
0
Tavares nannte keinen Namen der Konkurrenten, ließ aber durchblicken: "Ich kenne ein Unternehmen, das die Preise brutal gesenkt hat und dessen Rentabilität brutal zusammengebrochen ist." Ist dieses Unternehmen vielleicht interessant für Stellantis? https://www.wallstreet-online.de/video/17726791-boersenlounge-tencent-gerneral-electric-infineon-stellantis-tesla-visier
ja, hab auch gedacht, diese Aussage kann er sich eigentlich sparen, obwohl er Stellantis als gerüstet darstellt. Zu diesem Zeitpunkt war aber der Kursverfall schon in vollem Gange. Man darf aber annehmen, dass es kein Versehen von ihm war.
audima,
24.01.2024 21:38 Uhr
0
Der aktuelle Börsenwert von Stellantis gegenüber Tesla ist 1/10.
audima,
24.01.2024 21:18 Uhr
0
Ich glaube ja nicht, dass Stellantis sich Tesla leisten möchte. Es sei denn, Elon hat keine Lust mehr auf Autos. Hatte erPaypal ähnlich vergoldet.🦧🤣
audima,
24.01.2024 21:17 Uhr
1
Tavares nannte keinen Namen der Konkurrenten, ließ aber durchblicken: "Ich kenne ein Unternehmen, das die Preise brutal gesenkt hat und dessen Rentabilität brutal zusammengebrochen ist."
Ist dieses Unternehmen vielleicht interessant für Stellantis?
https://www.wallstreet-online.de/video/17726791-boersenlounge-tencent-gerneral-electric-infineon-stellantis-tesla-visier
Boop,
24.01.2024 21:01 Uhr
1
Kann sein das einige heute angst vor den Tesla-Zahlen haben. Diese werden wahrscheinlich schon wieder schlecht ausfallen und Musk wird behaupten das liege daran das die Kunden alle sich keine Autos mehr leisten können.
raufundrunter,
24.01.2024 20:08 Uhr
0
...unglaublich was hier nachbörslich für Kurshaken nach unten erzeugt werden und das schon seit einiger Zeit. Für mich alles sehr fragwürdig.
raufundrunter,
24.01.2024 17:28 Uhr
1
24 Jan. 2024
Partnerschaft von Leasys & Free2move für ein verbessertes Management von gewerblichen Fuhrparks
Dank der strategischen Partnerschaft von Leasys und Free2move können Geschäftskunden von Leasys Zugang zur digitalen Plattform Connect Fleet erlangen. Über diese wird die Nutzung der Firmenfuhrparks analysiert und optimiert.
Connect Fleet wurde von Free2move, dem internationalen Mobilitätsanbieter von Stellantis, entwickelt. Es nutzt die Fahrzeug-Konnektivität, damit Fuhrparkmanager den Fahrzeugstatus in Echtzeit überprüfen und den Fuhrpark optimieren können.
Derzeit ist das Tool für Leasys-Kunden in Deutschland, Italien, Spanien und Frankreich verfügbar. Kosten für Fuhrparkmanagement können damit um mehr als 5% gesenkt werden.
Zusammenarbeit ist weiterer Schritt in digitaler Transformation von Leasys: Schlüsselprozess, der sowohl auf Unternehmens- als auch auf Kundenebene schnell voranschreitet. Quelle und kompletter Artikel: https://www.media.stellantis.com/de-de/press
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