TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support
Kommentare 6.342
1000prozentig!!!,
21.11.2024 8:48 Uhr
1
Vielleicht hilft das ....
https://home.treasury.gov/news/press-releases/jy2718
Teco in den USA auf die Sprünge
1000prozentig!!!,
21.11.2024 13:02 Uhr
0
Achso, dachte erstmal nur auf Eis bis es klare Anreize und Unterstützung von der Regierung gibt
E241i,
21.11.2024 13:12 Uhr
1
Aus Ende September: "TECO 2030 gibt Pläne zum Bau einer Gigafabrik für Brennstoffzellen in Norwegen auf" // https://businessportal-norwegen.com/2024/09/26/teco-2030-gibt-plaene-zum-bau-einer-gigafabrik-fuer-brennstoffzellen-in-norwegen-auf/
haltdurchlurch,
21.11.2024 22:25 Uhr
0
„In einem offenen Brief an das Industrieministerium legt CEO Tore Enger die Gründe für den Fortgang aus Norwegen dar. Hier erklärt TECO 2030, dass es immer noch möglich sei, die Investitionen in Narvik fortzusetzen, wenn eine schnelle Finanzierungslösung gefunden wird.“
—> letzter Strohhalm. was auch immer das konkret bedeuten mag.
1000prozentig!!!,
19.11.2024 21:20 Uhr
0
Wie weit sind die eigentlich in Narvik mit ihrer Anlage und wie weit mit den Lizenzmodellen in USA ?
Hodler0815,
18.11.2024 13:11 Uhr
1
Das hätte vor Wochen kommen müssen. Jetzt kann er sich es in seine Schmalzlocken schmieren...
1000prozentig!!!,
18.11.2024 13:10 Uhr
0
Wäre mal schön, wenn es von Tore ein aktuelles Statement zur Situation gibt.
börsegeier,
14.11.2024 15:46 Uhr
1
https://freebeacon.com/energy/energy-department-quadruples-lending-budget-in-rush-to-approve-green-energy-loans-before-trump-takes-office/
1000prozentig!!!,
12.11.2024 18:40 Uhr
1
AVLs Brennstoffzellendesign erhöht die Wasserstoffsicherheit in der maritimen Industrie, heißt es im Webinar
Von Edward Laity
An 12. November 2024
Übersetzen
NACHRICHTEN TECHNOLOGIE
Eine von AVL durchgeführte Explosionsanalyse hat die strukturelle Integrität der in Zusammenarbeit mit TECO 2030 entwickelten maritimen Wasserstoff-Brennstoffzelle nachgewiesen.
Im Rahmen des Webinars zum Explosionsschutz bei Wasserstoff-Brennstoffzellen von H2 View lobte Frank Mair, Projektmanager für Brennstoffzellen bei AVL, die Fähigkeit des Moduls, in einer Meeresumwelt, in der es zu einer kontrollierten Explosion gekommen ist, intakt zu bleiben.
„Selbst in diesem Worst-Case-Szenario können wir sicherstellen, dass die Brennstoffzellenbox nicht platzt und die Explosionslast in der Box eingeschlossen bleibt. Dies erleichtert die Integration eines Brennstoffzellenmoduls in jeden Schiffsrumpf erheblich“, sagte er.
https://www.h2-view.com/story/avls-fuel-cell-design-boosts-hydrogen-safety-in-maritime-industry-webinar-hears/2117217.article/
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