TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Würde schon reichen wenn sie nicht weiter fällt

5 Euro wäre fantastisch

Die Europäische Vereinigung von Reedereiverbänden (ECSA) mit England und Norwegen begrüßt im Großen und Ganzen das Vorgehen der EU. Die Internationale Schiffahrts-Kammer (ISC). Sie ist eine Interessenvertretung ihrer Mitglieder und betreibt auch Lobbyismus. Eine ihre Hauptaktivitäten ist es, bei der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) aktiv zu sein, laut Wikipedia. Die ISC wollte durch die IMO beim letzten MEPC 76 Treffen den 5 Milliarden USD IMO Martime Research Fund durchbringen. Ist nicht gelungen und so hoffen sie jetzt auf das MEPC 77 Treffen im November. Sind wir doch froh, dass es ein EU gibt! ECSA: www.hellenicshippingnews.com/...e-increased-climate-ambition/ ICS: www.hellenicshippingnews.com/...to-eu-ets-shipping-extension/

@Scara: Für den FF wurde immer von 1-3Mio gesprochen. Aber kenne hier keine Details 😊

Sie lebt 🛥️🍀🎉

Endlich mal bisschen Bewegung nach oben

👍 ak991 weißt du was man so für ein CCS und ein geschmeidiges EPOS Tuning auf den Tisch wird legen müssen?

Glaub 2025 sollten sie 300Mio mit Brennstoffzellen verdienen. BWTS und Future Funnel kommen noch zusätzlich drauf. Also an die 400-500Mio. So zumindest der Plan. Wenn es dann nur 200Mio werden sollten, dann wären wir mit einem KUV von 5 rechnerisch trotzdem bei 1 Milliarde Marktkapitalisierung 😉 Natürlich alles nur rechnerisch

Wenn alles klappt wie gewünscht wird doch 2025 ein Umsatz von etwa 500 bis 600 Mio EUR angepeilt, oder nicht? Da sollte trotz möglicher KEs mehr drin sein. Gut, ist spekulativ... Die ersten Reaktionen von Seiten der Schifffahrt auf die gestrige unbequeme EU Entscheidung gibt es schon. Jetzt darf sich gerne die IMO aus dem quark bemühen.

Bei fünf Euro hätte Teco nur einen Wert von ca 650 Millionen, das traue ich ihnen nur mit dem Future Funnel und den Ballastwasseraufbereitungssystem zu,wenn aber in ein paar Jahren die Brennstoffzelle mit AVL startklar ist und ich glaube sie wird Top sein nicht nur im maritimen Bereich auch bei anderen Anwendungen und ich glaube auf lange Sicht das wir höher wie 5 Euro stehen werden.

Hatte vor dem Splitting gekauft und die Aktie lief blendend, bin aber fest der Meinung, bis 2030 5 Euro

Winterplan

Das Los der kleinen audie25, bin auch long

@ Winterlandschaft Vielleicht hast du das übersehen, das Großanleger bei dem hoch und nach dem Splitting Kasse gemacht haben. Aber die Idee und das Konzept von Teco 2030 hat mich überzeugt. Nur schade das ich nach einem schönen Gewinn jetzt in den roten Zahlen bin. Aber ich bin eh auf Long.

Jetzt was Handfestes. Alle H2 Werte, die ich im vorigen Jahr hatte und erfolgreich verkaufte sind heute rot. Alle H2 Werte in meinem Depot bewegen sich im roten Bereich. Trotz vieler guter Nachrichten. Egal. Seit Feb. geht’s abwärts, manchmal seitwärts, ein bisserl aufwärts, letztendlich für fast alle H2 abwärts. Die Träumereien sind jetzt einmal vorbei. Hat Wasserstoff Zukunft? Mit Sicherheit. Die Politik ist gefragt und es geschieht vieles. Die Rahmenbedingungen für Förderprogramme, Forschung, Gesetzte usw. werden erstellt. Im Schwerverkehr fahren schon die ersten Wasserstoff LKW und nebenbei entsteht die Infrastruktur. Bosch stellt einiges auf die Beine. Jeden Tag gibt es tolle H2 news. Raubbau am Meer stoppen, lese ich gerade. Wem kümmert es? In der Schifffahrt sieht das anders aus. Da gibt es doch die IMO mit ihren 174 Staaten und die entscheiden leider nur für ihre Reedereien und hier ein paar Wahrheiten … absichtlich mehr als 40 Tonnen Ölschlamm ins Meer geleitet … Öl verunreinigtes Ballastwasser im Hafen von Haifa … unglaublich wie viele offizielle Vorfälle es gibt. Wem kümmert es? Freiwillig passiert doch gar nichts. Die EU macht jetzt Druck und zwingt zum Umdenken. Teco steht in den Startlöchern mit BWTS Future Funnel EPOS CCS und Gigafabrik. Und wir warten, ist nur eine Frage von Zeit, aber ich warte.