TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Mihael@ Man darf Tore Enger nicht festnageln, wegen dieser Aussage. Er ist von seinen Produkten felsenfest überzeugt. Er hofft und glaubt und wünscht und manchmal lässt man sich halt zu Aussagen hinreißen, die man später bereut. Zahnlose IMO schrieb ich, stimmt ja auch nicht 😃

Abschließend möchte ich noch anmerken, dass ich von Teco 2030 und ihren Produkten oder ihrem Vorhaben in Narvik, nach wie vor voll überzeugt bin. Geduld und Zeit braucht es hier. Wünsche mir noch einen schönen Urlaub, bis bald.

Genau darum gehts doch rasdi es gibt keine Gesetze das man muss! Warum kann der CEO dann sagen es werden dieses Jahr noch 10 verkauft? Manchmal ist eben weniger mehr, so warten alle Aktionäre auf Verkäufe weil er es in den Raum gestellt hat.

Dass die IMO zahnlos ist, stimmt so auch wieder nicht. Es gibt sinnvolle Gesetzte und Regulierungen. ZB müssen bis 2024 alle Schiffe mit einem Ballastwasseraufbereitungssystem ausgerüstet sein. Die Internationale Maritime Organisation besteht aus 174 Vollmitgliedstaaten und die entscheiden letztendlich wann welche Vorschriften bzw. welche Gesetze in Kraft treten oder eben nicht. Alles im Interesse für die Wirtschaft und wenig bis gar nichts für die Umwelt, könnte man denken. Letztendlich bestimmen doch wir, was wir wollen. Wir wollen, zumindest die Norweger möchten bei Schiffen, die in norwegische Fjorde ein- und ausfahren, keine Verschmutzung oder den Ausstoß von Treibhausgasen. Gaswäscher verhindern das Schwefel oder andere Schadstoffe in die Luft gelangen. Wenn dann diese Schadstoffe als sogenanntes „Waschwasser“ in das Meer geleitet werden, verstehe ich die Diskussionen um die Scrubber. Deswegen hat die norwegische Regierung beschlossen, dass ab 2026 alle Kreuzfahrtschiffe und Fähren, die auf diesen Fjorden verkehren, emissionsfrei sein müssen. Wir wollen emissionsfrei Frachtschiffe auf unseren Meeren. Deswegen möchte die Ausrüstungsmarke Mammut bis 2030 auf emissionsfreie Frachtschiffe umstellen. Auch die Frachtschifffahrtsgiganten IKEA, Target, Amazon und Walmart werden ähnliche Schritte unternehmen. Die EU sieht auch nicht tatenlos zu. Deshalb gibt es das „Fit for 55“ Programm. Einfach erklärt. Es geht um Emissionszertifikate, die erworben werden müssen bei CO2 Ausstoß. Die USA, viele Inselstaaten und die Reedereien sind unzufrieden. Alle wollen wissen welcher Weg von der IMO eingeschlagen bzw. vorgegeben wird. Deswegen kommt die IMO spätestens im November gehörig unter Druck.

Mihael@ Warum sollte sich eine Reederei einen Scrubber um 2 bis 4 Mille, je nach Schiffsgröße, eigentlich einbauen. Verpflichtung dazu gibt es bis jetzt keine.

Es gibt im November die 26. Klimakonferenz der Vereinten Nationen (COP 26) und es werden dieses Mal bahnbrechende Abkommen erwartet!!! Die internationale Schifffahrtsindustrie trifft sich am 6. November, in Glasgow. Auch die MEPC 77 (Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt) trifft sich noch im November. Und im Vorfeld gibt es zahlreiche Diskussionen, Konferenzen wie und was auch immer. Die meiner Meinung nach zahnlose IMO steht dieses Mal gehörig unter Druck. Nur ein Beispiel, so fordert im Vorfeld zur Klimakonferenz Maersk die internationale Schifffahrtsorganisation der UNO auf, ein Ende Datum für fossile Kraftstoffe zu beschließen.

Teco hofft und plant sogar mit dem Verkauf von 10 Scrubber noch im heurigen Jahr. Wir werden sehen. Eines sollte man schon wissen, dass die Gaswäscher nicht unumstritten sind. Siehe dazu mein heutiges Posting um 10:14 … Stian Aaker von TECO 2030 wird mit namhaften Vertretern von PureteQ, ABB, Wärtsilä, CR Ocean Engineering und Yara Marine Technologies über Scrubber sprechen. Bei diesem Gespräch geht es auch um ein Verbot von Open-Loop Scrubber. Die norwegische Regierung investiert in das Projekt "Langskip" 1,5 Milliarden Euro. Dabei geht es um ein Programm zur Abscheidung und unterirdischen Speicherung von CO2, auch CCS (Carbon Capture and Storage) genannt. Die Ministerpräsidentin Erna Solberg sprach von einem Meilenstein. Für Teco ist das optimal, sie sind gerüstet. Ich erinnere an die Absichtserklärung mit Chart Industries, es geht um die Erfassung und anschließende Speicherung von CO2 auf Schiffen, das wäre dann der Future Funnel Gen3.

Das mit dem „Sagen“ ist so ne Sache wen es um Geld geht. Es müssen Unterschriften unter Verträge dann wird Geld eingenommen und vorher nicht🤷‍♂️ Bin zwar auf Long eingestellt aber mal von Abschlüssen zu lesen wäre ne tolle Sache 😎

Wer es genau wissen will, hier ein Auszug von meinem Posting am 06. August … Tore sagte in der gestrigen virtual Investor Konferenz von OTC Markets gestaltet (meine Übersetzung) „wir alle planen noch mit einem Verkauf von 10 Scrubbers in 2021“ Ab 20min50sec (Tore Enger) … we all still planing to sell 10 scrubbers in 2021. Ich habe mir heute die gesamte Präsentation von Tore Enger angehört …

TECO sicherte sich zusätzliche Produktionskapazitäten für Future Funnels (Gothe Edelstahl 60-80 Future Funnels pro Jahr + Slattland - unbekannte Produktionskapazität) -> Erwartung von großem Verkaufsvolumen  https://www.tecos-2030vision.com/german/home/unternehmensmitteilungen/

Ich denke das Problem ist vor allem die Erwartungshaltung seit dem Split. Zumindest lt. der Follower-Anzahl hier bei BN ist Teco nicht mehr unbekannt. Jeder dachte, dass Teco viele BWST und Future Funnel verkauft bis die Brennstoffzellen richtig Umsatz generieren. Anfang des Jahres sah es ja nicht schlecht aus. Aber seitdem wurde nix verkauft. Es wurde ja ein Umsatzziel von 24 Mio ausgegeben aber das wird - wenn nicht wirklich noch die FF-Verkäufe erfolgen - bei weitem nicht erreicht. Canica hat sicherlich eine große Teilschuld an dem monatelangen Abverkauf, aber es werden auch viele Kleinanleger mit massiv Verlust ausgestiegen sein. Ich bin mir sicher, dass es nächstes Jahr besser läuft und natürlich bleibe Long 😊

Das Problem ist die Bekanntheit.... Und natürlich das es derzeit (noch) keine namhaften Umsätze gibt... Diese Steuergeschichten sind zwar nett aber die Anleger brauchen echte Verträge die Geld lukrieren. Handelsvolumen ist ein Witz... Ich bin und bleib long! Wo seht ihr das Problem aktuell?

Nur wenns leicht geht dankeee

Wenn ich später mal Zeit hab, dann such ich es raus und schicks dir 😉 Einer würde mir aktuell auch reichen 😅