TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

Sind Gute News für morgen (Earning) zu erwarten oder eher nicht?

Aktuell -7,79%

Seit wann ist die NASDAQ für Teco interessant? Da passiert im Schnitt eine Order pro Tag. Auch 15:30 h interessiert kein Schwein. Börse Oslo zwischen 9 und 16:30 h ist das einzig relevante für Teco. Aktuell -13% für heute.

kann es auch sein, dass er sich einfach beim handelsplatz vertan hat? was spricht hier für OTC?

Volumen 5000 Stk. Das sind insgesamt ca. 3500,-. Vermutlich hat einfache jemand aus Versehen ohne Limit geordert ;-)

vielleicht passiert etwas um 15.30, who knows. schön wäre es ja

Ich sehe hier nur minus 🫣

Auch gerade gesehen, 23 % ???

… aber deshalb steigt es an der Nasdaq doch nicht 23 Prozent. Gibt es Fortschritte?

https://www.nasdaq.com/de/market-activity/stocks/tecff … heute mit 0,774 $ an der Nasdaq geschlossen. Sind 0,71 €.

Was für eine Range heute. Plus 7.14% Und plötzlich wieder über allen EMA's. https://www.tradingview.com/x/vzJ32Lk3

Tim hat gestern um 15Uhr gesagt:““I believe our investment in TECO 2030 greatly benefits our company and our shareholders. And in the future, I believe our green hydrogen panels along major trucking routes worldwide, together with the proliferation of TECO 2030's hydrogen fuel cell trucks, can make a significant mark on the industry." – CEO Tim Young“

Danke für die Info 😇

Earnings am 01.09.

Muss ja, sonst hätte Frau Eckhardt von Implenia sicher anders im Interview geantwortet: "https://www.energate-messenger.ch/news/234899/implenia-bei-projekten-mit-hohem-strombedarf-wird-wasserstoff-kuenftig-eine-rolle-spielen-" Hier sagt Sie nämlich folgendes: Eckardt: "Implenia hat eine Partnerschaft mit der norwegischen Firma Teco 2030 geschlossen, um das Potenzial von Wasserstoff-Brennstoffzellen als Energiequelle für Baustellen zu testen. Bei einem ersten Pilotprojekt bis Ende 2023 wird ein Stromgenerator mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben. Bei Projekten mit hohem Strombedarf in der Bauwirtschaft wird Wasserstoff künftig eine Rolle spielen. Dieselprodukte haben erheblichen Einfluss auf unseren Fussabdruck, und Wasserstoff wird - gemeinsam mit der weiteren Elektrifizierung von Geräten und Maschinen - dazu beitragen, den Fussabdruck zu verbessern. Wir planen weitere Pilotprojekte, auch in der Schweiz."