Teco Forum: Community User: Socke2

😳👍

Dachte es gibt Korrektur für nachkaufen....ok! So ist auch schön 😊

danke segrate

Kein thema 🚀

Danke!

segrate, Danke

OK hier ist der Link zur Investor Präsentation von TECO 2030: https://teco2030.no/wp-content/uploads/2020/09/TECO-2030-ASA-Investor-Presentation-24.9.2020.pdf Auf Seite 28 sieht man den Vergleich zwischen FC System und Dieselmotor. EU Projekt Blue Danube Seite 31: TECO 2030 SIGNED LOI* FOR THE GREEN HYDROGEN @ BLUE DANUBE INITIATIVE - TECO liefert BRENNSTOFFZELLEN an die neuen Gebäude von Chemgas Shipping für den Transport mit Wasserstoff an der Donau, dem zweitlängsten Fluss Europas - Voraussichtliche Lieferung von 2,5 MW pro Neubaueinheit - insgesamt 100-125 MW Weitere Infos zu Projekt Danube: https://static1.squarespace.com/static/5d3f0387728026000121b2a2/t/5dbfe6477d73c16ddb6d2c5e/1572857419557/2019.10.09+H2+for+CA_Blue+Danube_final.pdf Weitere Infos zu Hydrogen4Climate von der EU: https://www.hydrogen4climateaction.eu/projects Das ganze Hydrogen4Climate Thema umfasst mehrere Projekte. Auch Projekt Black Horse und White Dragon werden in der Präsentation erwähnt. Es ist nur fraglich ob TECO ein Stück vom Kuchen abgekommt. Insgesammt sind das aber schonmal gute Zukunftsaussichten :)

Ja such ich raus

Hält die 12 nach dem Anstieg. Sehr, sehr gut. :-)

Laut investor präsentation sind die stacks deutlich kleiner als ein diesel motor. Die Effizienz eines diesel motor liegt bei etwa ~46% bei den Teco stacks sind es wiederrum ~56%. Auch interessant: Teco könnte sich vermutlich deals mit der EU sichern bei verschiedenen Hydrogen4climate projekten die u.a. die Schiffsfahrt auf der meist befahtendesten flussroute der EU betreffen. Auch in der investor Präsentation zu finden.

😅🙌🏼