Teco Forum: Community User: Socke2

@Matze18x Split wird Freitag beschlossen. Danach muss dieser im norwegischen Register eingetragen werden. Dies dauert 1-2 Wochen. Ich denke Anfang März kann mit der Durchführung gerechnet werden.

Moin Wann ist der Split Freitag oder ?

ich bin gespannt- jetzt wieder am EK- schon wir mal wie der Split läuft..

In der Teco 2030 steckt noch jede Menge Potenzial !

Evtl. sell on good news. Ich seh das ganz entspannt. Und / dder "paar Trader" machen sich gerade Richtung Plug Power, da gab es gute News. ;-) Nach dem Anstieg ist das locker verkraftbar. Alles ist gut, es hat sich fundamental hier gar nichts geändert, bzw. nur zum Positiven. ;-)

https://share-your-photo.com/374d283ce8

Morgen um 10 Uhr CET ist eine Capital Market Update Session.

Meistens ziehen die news irgendwie immer erst ein paar tage später gefühlt bei teco😅

Sind die News jetzt falsch verstanden worden? Oder warum geht es jetzt nach unten?

Meinetwegen können die auch jeden Tag News bringen 😂✌️

Na dauert wohl wieder paar Stunden bis die News im Kurs zu sehen sind

Hab 100 St nochmal nachgelegt. Die Informationen sind Top 😎 👍

Sehr gut! Der Newsflow stimmt, etc.

@bifi4711 danke

Neuen Auftrag eingeholt, Ballastwasserreinigung !! Super !! Systembestellung bei DOLE. 16.2.2021 09:53:17 MEZ | TECO 2030 ASA | Zusätzliche regulierte Informationen müssen nach den Gesetzen eines Mitgliedstaats offengelegt werden (Lysaker, 16. Februar 2021): TECO 2030 hat von DOLE - „der größten gekühlten Containerflotte der Welt“ - einen Auftrag über 4 TECO-Wasserballastbehandlungssysteme erhalten. Dieser Auftrag für eine Ökosystemschutzlösung, der vom TECO 2030-Team in Miami, USA, erteilt wurde, hat einen Wert von ca. 3,5 Mio. NOK. „Der Verkauf bestehender und bewährter Technologien zur Reduzierung der Schadstoffemissionen und der Verschmutzung durch Schiffe bedeutet, dass TECO 2030 bedeutende Einnahmequellen haben wird, während wir an unserem ehrgeizigsten Projekt arbeiten, der Entwicklung der TECO Marine Fuel Cell, einer speziell auf Wasserstoff basierenden Brennstoffzelle für den maritimen Gebrauch. Der Auftrag von DOLE veranschaulicht diese Kombination aus kurzfristigem Umsatz und langfristiger Entwicklung perfekt “, sagte Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. Vorschaltgeräte sind Stauseen, mit denen Schiffe entsprechend ihrer Belastung stabilisiert werden. Um invasive Arten und mögliche gesundheitliche Probleme zu vermeiden, muss das Ballastwasser eines Schiffes aufbereitet werden, bevor es wieder ins Meer eingeleitet wird. Das TECO-Ballastwasseraufbereitungssystem, das von BIO-SEA betrieben wird, ist ein Wasseraufbereitungssystem zur Inaktivierung und Beseitigung von Organismen im Ballastwasser, das den IMO D-2-Standard und die USCG-Vorschriften für die Ableitung dieses Wassers durch Schiffe während des Ballastierens erfüllt Operationen. Unsere Systeme entsprechen auch den neuen G8-Regeln, die im Oktober 2020 in Kraft getreten sind. Das TECO-Ballastwasseraufbereitungssystem entspricht IMO und USCG. "Bis 2024 werden alle Schiffe ein Ballastwasseraufbereitungssystem benötigen", sagte Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA.

Der Markt regelt den Preis. 👍