Teco Forum: Community User: Socke2

OCEANBAT und nicht Oceanbeat. Oceanbat ist Betreiber von Tankschiffen und gehört zur Vepamil Gruppe.

Das so ein kleiner Auftrag was bewegt kann ich mir nicht vorstellen. Muss mal was Größeres kommen.

Die Schweiz spielt wieder mit oOHajoOo und schon gibt’s den ersten Treffer 😃. TECO 2030 hat einen Auftrag für 1 TECO-Ballastwasseraufbereitungssystem (BWTS) im Wert von 2,35 Mio. NOK von Oceanbeat erhalten. „Bis 2024 werden alle Schiffe ein Ballastwasseraufbereitungssystem benötigen“, sagt Tore Enger

Sobald Oslo zu ist vielleicht 😂. Canica hat noch ca 1,5 Mio an shares. Leider!!! Solange wir kein höheres Volumen haben, werden wir zwischen 0,6 und 0,8 dümpeln und canica wird fleißig weiter verkaufen

Heute wird es grün.

Wird trotzdem rot wie immer 😂

Klein aber fein... Step by step 👍

Sehr schön, endlich mal wieder ein Auftrag!!

TECO 2030 ASA (OSE: TECO) hat von OCEANBAT einen Auftrag über 1 TECO 2030 Ballast Water Treatment System (BWTS) im Wert von ca. 2,35 Mio. NOK erhalten. Dieser Auftrag für eine Lösung zum Schutz des Ökosystems­ wurde von TECO 2030s Team in Miami, USA, an Land gezogen. Dies bestätigt TECO 2030s Position auf dem Markt als bevorzugte­r BWTS-Partn­er und beweist unsere Fähigkeit,­ mit Kunden auf der ganzen Welt zusammenzu­arbeiten. Ballaste sind Behälter, die zur Stabilisie­rung von Schiffen entspreche­nd ihrer Ladung eingesetzt­ werden. Um zu verhindern­, dass invasive Arten von einer Region in die andere wandern und mögliche Gesundheit­sprobleme auftreten,­ muss das Ballastwas­ser eines Schiffes behandelt werden, bevor es wieder ins Meer eingeleite­t wird. Unser System entspricht­ den neuen G8-Regeln,­ die im Oktober 2020 in Kraft getreten sind. Das TECO 2030 Ballastwas­ser-Behand­lungssyste­m entspricht­ den Vorschrift­en der Internatio­nal Maritime Organizati­on und der United States Coast Guard.   "Der Verkauf von bestehende­r und bewährter Technologi­e zur Reduzierun­g von Emissionen­ und Umweltvers­chmutzung durch Schiffe bedeutet für TECO 2030 sinnvolle Einnahmequ­ellen, während wir an unserem ehrgeizigs­ten Projekt arbeiten, der Entwicklun­g der TECO Marine Fuel Cell, einer wasserstof­fbasierten­ Brennstoff­zelle, die speziell für den maritimen Einsatz zugeschnit­ten ist", sagt Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. "Der Auftrag von OCEANBAT veranschau­licht perfekt diese Kombinatio­n aus kurzfristi­gem Verkauf und langfristi­ger Entwicklun­g. Bis 2024 werden alle Schiffe ein Ballastwas­ser-Behand­lungssyste­m benötigen"­, so Tore Enger weiter.

Teco muss mit dieser MK nicht im Ansatz so viel verdienen wie andere Aber natürlich dreht sich auch hier alles um Aufträge. Wenn diese kommen geht’s stark hoch. Wenn nicht, dann nicht 🤷‍♂️😅

Es ist jedes Jahr das gleiche ferienzeiten oder besser gesagt sommerzeiten geht alles runter

Ich persönlich denke dass die erste ab September wachsen werden

Ganz schön viele Projekte für die kleine Firma.....Newsflow stimmt...aber wird auch Geld verdient....ja irgendwann...man staunt über den Optimismus hier

Ooopsi did it again 😍🥳🥳🥳

........Audun Aaland, CEO von Implenia Norwegen, freut sich auf die Zusammenarbeit: «Wir sind der Auffassung, dass Wasserstoff auf den Baustellen der Zukunft eine bedeutende Rolle als Energieträger spielen wird, und wir sind stolz darauf, dass wir diese nachhaltige Innovation gemeinsam mit TECO 2030 voranbringen können».

https://businessportal-norwegen.com/2021/07/06/teco-2030-und-implenia-erhalten-foerdermittel-zur-entwicklung-emissionsfreier-loesungen-fuer-baustellen/