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Hauptforum zur Galan Lithium Aktie WKN: A2N4CD ISIN: AU0000021461 Kürzel: GLN Forum: Aktien User: As2020
0,216
EUR
-3,36 % -0,008
08:22:41 Uhr,
Lang & Schwarz
Darüber diskutieren die Nutzer
Die Diskussion dreht sich um die Entwicklungen und Herausforderungen im Lithium- und Rohstoffmarkt, insbesondere im Hinblick auf australische Aktien und die Auswirkungen internationaler Abkommen. \n\n1. **Gewinne und Unsicherheiten**: User wie Orbiter1 und Keule69 diskutieren über Gewinne aus Lithium-Investitionen, äußern jedoch Bedenken über die Unsicherheiten in der Unternehmensführung und die zukünftige Entwicklung, insbesondere in Bezug auf die Pläne von JP und die Finanzierung von Phase 2. \n\n2. **Marktentwicklungen**: 555Nase und andere User sprechen über die Reaktionen des Marktes auf Kapitalerhöhungen und die Volatilität der Aktienkurse. Es wird darauf hingewiesen, dass die.
Kommentare 1.395
Timeless.,
Gestern 20:57 Uhr
0
Hauptsache es geht mal weiter!
Orbiter1,
Gestern 12:47 Uhr
0
Die Export-Import Bank of the United States ist die offizielle US-Exportkreditagentur. Sie vergibt seit ca 1 Woche auch wieder Kredite nach Argentinien. Sowohl an die öffentliche Hand, als auch an Privatunternehmen. https://x.com/i/status/2021350201483538782 Bei denen wird Galan sicher auch anklopfen, um die Finanzierung für Phase 2 auf die Beine stellen zu können.
Orbiter1,
Gestern 8:38 Uhr
1
Der Future ist inzwischen über 9% im Plus! Den Anstieg haben die Lithiumaktien in Australien nur noch teilweise mitbekommen. Aber fast alle sind im Minus in der Nähe des Tagestiefs in den Handel gestartet und haben in der Nähe des Tageshochs im Plus den Handel beendet. Das gilt auch für Galan. Im Minus gestartet und mit +7,3% bei 0,37 AUD geschlossen. Sieht gut aus!
Orbiter1,
Dienstag 7:36 Uhr
1
Ist das schon die Ruhe vor dem chinesischen Neujahrsfest (15. - 22.02.)? Sowohl am Spot- als auch am Futuresmarkt gibt es kaum Änderungen bei den Lithiumpreisen. Auch bei den Lithiumaktien ist in China und Australien relativ wenig los. Galan schließt aber immerhin mit +4,6% auf dem Tageshoch von 0345 AUD. Stärkere Ausschläge gibt es nur bei entsprechenden News. Exemplarisch +8,3% bei European Metals Holding wg Fortschritte bei der Genehmigung und -10,8% bei PMET Resources wg Kapitalerhöhung über 130 Mio CAD. Wenn es nach mir geht, darf das bis zum Ende des Neujahrsfests so bleiben. Dann würde die starke Überhitzung über mehrere Wochen abgebaut und es wäre wieder Luft nach oben.
Orbiter1,
Montag 7:07 Uhr
1
Nach 9 Handelstagen in Folge im Minus gibt es bei den Lithiumpreisen am Spotmarkt endlich ein Plus. Mit 0,8% sowohl bei Lithiumcarbonat als auch bei Spodumenkonzentrat ist es aber sehr bescheiden ausgefallen. Der Future mit aktuell 4,5% etwas deutlicher im Plus. Die Lithiumaktien in China und Australien folgen dieser Entwicklung und schaffen ebenfalls in den meisten Fällen ein zartes Plus. Ausnahme ist Elevra, die mit +12% kräftig zulegen können. Galan kann von dieser Entwicklung heute nicht profitieren und schließt mit 0,33 AUD unverändert auf dem tiefsten Stand in diesem Jahr. Ob wir den Boden schon erreicht haben, werden erst die kommenden Tage zeigen.
B
Bube_PT1,
Sonntag 7:57 Uhr
1
Wen das mehr interessiert kann ich den Rock Stock Podcast sehr empfehlen, immer interessant.
B
Bube_PT1,
Sonntag 7:56 Uhr
0
Der Automarkt ist aber nur ein Teil der Geschichte. Wie sich in den letzten Monaten gezeigt hat gibt es ein ziemlich aggresives Wachstum im BESS Bereich. Das ist auch eine Frage von Energiesicherheit die, die Trump Regierung sehr ernst nimmt.. Das Narrativ wandelt sich/ hat sich bereits zum Teil gewandelt von EV und clean energy zu energy security... Auch wer im AI Bereich an der Spitze mitmischen will wird nicht drum herum kommen.
DonAlfredo01,
Samstag 17:31 Uhr
0
Ich glaube nicht, daß die US Autobauer an Lithium aus Argentinien oder sonst woher interessiert sind. Seit Trump ist die Elektromobilität in den USA total am Boden, nur in Kalifornien geht es noch weiter. Stellantis hat gerade 15 Mrd. In den USA wegen ihren gescheiterten Elektroautos abgeschrieben. Ford stellt den F150 Lightning ein usw. Was keinen V8 hat, verkauft sich dort nicht. Ich denke, der amerikanische Automarkt wird in Zukunft eine Verbrenner-Insel sein, umgeben vom weltweiten Elektroauto Markt. Zweite Ausnahme werden die Ölscheich Staaten sein, die aus naheliegenden Gründen weiterhin mit Verbrennern ihre Sanddünen hoch und runter fahren.
Der Trump regiert ja nicht ewig, abwarten wer danach kommt. Die Amis wollen jetzt vor allem Seltene Erden oder kritische Metalle. Wem es interessiert: Eine australische Aktie namens Sunrise Energy ist in 2 Tagen um ca. 45 Prozent abgestürzt. Halb so schlimm: innerhalb eines Jahres sind sie um über 3.000 Prozent gestiegen, Dreitausend !DIe Amis fördern das Projekt mit der US Investitionsbank und Lockheed Martin hat bereits einen Vorvertrag über 25 Prozent des zukünftigen Outputs. Ach ja die Lieferungen aus Australien in die USA sollen zollfrei werden. Kleiner Off Topic Punkt😊. Natürlich keine Kaufempfehlung.
Timeless.,
Samstag 12:06 Uhr
0
Stellantis zieht die Reißleine und drosselt E-Offensive https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/boerse/stellantis-zieht-die-reissleine-und-drosselt-e-offensive_H1520924365_ca4da7df-fc00-4c50-8732-36da148723b6_ca4da7df-fc00-4c50-8732-36da148723b6/
Timeless.,
Samstag 12:06 Uhr
0
Aber wirklich, genau so sieht’s aus Keule! 👍🏻 Du schreibst manchmal echt einen Blödsinn 🤦♂️
Keule69,
Samstag 11:51 Uhr
1
Genau das gleiche habe ich bei einer anderen australischen Aktie. Innerhalb von 2 Tagen 32 Prozent Minus nachdem sie vorher stark gestiegen war. Bin aber bei beiden Aktien optimistisch. Das neue Abkommen wird dazu führen das bevorzugt US-amerikanische Autohersteller das argentinische Lithium holen dürfen. Ein Wettkampf mit der EU wegen Mercosur?
Ich glaube nicht, daß die US Autobauer an Lithium aus Argentinien oder sonst woher interessiert sind.
Seit Trump ist die Elektromobilität in den USA total am Boden, nur in Kalifornien geht es noch weiter.
Stellantis hat gerade 15 Mrd. In den USA wegen ihren gescheiterten Elektroautos abgeschrieben.
Ford stellt den F150 Lightning ein usw. Was keinen V8 hat, verkauft sich dort nicht. Ich denke, der amerikanische Automarkt wird in Zukunft eine Verbrenner-Insel sein, umgeben vom weltweiten Elektroauto Markt.
Zweite Ausnahme werden die Ölscheich Staaten sein, die aus naheliegenden Gründen weiterhin mit Verbrennern ihre Sanddünen hoch und runter fahren.
DonAlfredo01,
Freitag 10:35 Uhr
0
Würde das mit Meilei und Trump nicht überbewerten. Der Wirtschaftsminister Caputo macht ebenso Deals mit China.
Mit EU hat es ja vorerst nicht geklappt. Argentinien steigt zur Wirtschaftsmacht auf. Läuft gut dort.sehr gut.
Orbiter1,
Freitag 10:02 Uhr
0
Genau das gleiche habe ich bei einer anderen australischen Aktie. Innerhalb von 2 Tagen 32 Prozent Minus nachdem sie vorher stark gestiegen war. Bin aber bei beiden Aktien optimistisch. Das neue Abkommen wird dazu führen das bevorzugt US-amerikanische Autohersteller das argentinische Lithium holen dürfen. Ein Wettkampf mit der EU wegen Mercosur?
Die US-Regierung schließt aktuell mehr oder weniger mit jedem Land das über Kritische Rohstoffe verfügt entsprechende Abkommen. Aber zu Milei gibt es schon ein besonderes Verhältnis. Außerdem gibt es doch bereits einen Liefervertrag mit Authium. Die stellen die Nanofiltrationsanlage zur Verfügung und verarbeiten das Lithiumchlorid in den USA. Muss mir das im Detail nochmal ansehen.
Timeless.,
Freitag 9:45 Uhr
1
@orbiter1 mich hätte es gewundert wenn es nicht runter gegangen wäre. Es ist ja praktisch alles runtergerutscht.
DonAlfredo01,
Freitag 8:46 Uhr
0
Genau das gleiche habe ich bei einer anderen australischen Aktie. Innerhalb von 2 Tagen 32 Prozent Minus nachdem sie vorher stark gestiegen war. Bin aber bei beiden Aktien optimistisch. Das neue Abkommen wird dazu führen das bevorzugt US-amerikanische Autohersteller das argentinische Lithium holen dürfen. Ein Wettkampf mit der EU wegen Mercosur?
Orbiter1,
6. Feb 8:11 Uhr
0
Es geht um weitere 5,7% auf 0,33 AUD nach unten. Damit beträgt das Minus seit dem letzten Top knapp 30% und die Gewinne des Jahres 2026 sind ausradiert. Alle die vor 1 1/2 Wochen an der Kapitalerhöhung teilgenommen haben, hätten die Aktie heute 20% günstiger an der Börse kaufen können.
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