Teco Forum: Community User: Socke2

Naja der Entwickler/Produzent ist ja nicht immer gleich der Lieferant/Verkäufer. Denk doch z. B. an Waschmaschinen von Bosch. Die kaufst du auch wo anders. Teco bietet hier halt die BWTS zum Kauf an und bietet sicherlich gleich die Montage mit an. Also ein Gesamtpaket.

Wenn Teco die Dinger nicht selbst installiert, wäre mir unklar, wieso man sie bei Teco teurer kauft als beim Hersteller?

Ja genau! Das einzige was Teco wirklich selbst produziert (mit Know How von AVL) sind zukünftig die Fuellcells in der Gigafabrik und dort ist auch die meiste Kohle lukrierbar 😎

So wie es wall street schrieb, das TECO2030 Ballastwasseraufbereitungssystem wird von der französischen BIO-UV Group und der dänischen DESMI Ocean Guard entwickelt und produziert. Und ich könnte mir gut vorstellen, dass die TECO Maritime Group, insbesonders Teco Solutions das Teil einbauen kann. Immerhin war das Unternehmen an der Installation von mehr als 100 Scrubber-Systemen und mehr als 75 Ballastwasser-Behandlungssystemen beteiligt, steht auf der Homepage. Gibt ja auch Autozulieferer. Genauso wird die Brennstoffzelle ja auch nicht von Teco 2030 entwickelt, aber die Rechte zur Kommerzialisierung hat Teco. Konkurrenz gibt es zur genüge von Alfa Laval bis zur Wärtsilä Corporation.

Soweit mir bekannt

Teco kauft das Produkt zu einem guten Preis und schlägt die Marge auf und verkauft es dann an den Abnehmer weiter.

Heißt das Teco baut sie ein oder was ist die Aufgabe von Teco?

Wie groß sind dann die Einnahmen?

Teco produziert die nicht selbst! DESMI Ocean Guard and BIO-SEA macht das und Teco ist hier ein Distribution Partner 👍

Können Teco überhaupt 70 BWTS produzieren? Gibt es Konkurrenten, die schneller, billiger und unkomplizierter liefern? Soll keine Kritik sein. Aber ich tue mich echt schwer, diese Frage zu beantworten, da ich mich im maritimen Sektor zu wenig auskenne. Weiß jemand mehr?

Vielen Dank, Rasdi, für deine Ausführungen 😊

Also wenn 35.000 Schiffe Stand Juni 2021 noch ein BWTS benötigen und ein Anstieg von 700 % zu erwarten sei und Teco 2021 10 Stk. BWTS verkaufte. Dann könnte man davon ausgehen, dass Teco 2022 70 BWTS verkauft. Naja, wir werden sehen.

Borussia, 35.000 Schiffe sagte im Juni 2021 Per Nykjaer Jensen von EUMT Techcross Scandinavia auf YouTube https://www.youtube.com/watch?v=idI_NTWvXsM Er sagt weiter, dass dies einen Anstieg von 700 % im Vergleich zum durchschnittlichen Betrieb der letzten Jahre bedeutet.

Das haben sie eigentlich zu einer ganz geschickten Zeit veröffentlicht. Kurz vor Börsenschluss, da sie wussten, dass das an so einem Tag komplett abverkauft werden würde. Und so haben sie den Kurs noch mit 5-7% höher als zuvor ins Ziel gebracht 😅 Kaum zu erwähnen aber auch Kleinvieh macht Mist 😊

Astrein. Jeden Monat zwei Dinger davon wäre doch mal was 👌. Bis 2024 sind die Schiffe verpflichtet ein System integriert zu haben. Weiß hier zufällig jemand, ab welcher Schiffsgröße diese Vorgabe gilt?