TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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9. November 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 372.196
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 27.04.2023 7:39 Uhr
0
Heute Ek senken oder noch war ?
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 27.04.2023 7:45 Uhr
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Warten
Krösus1
Krösus1, 27.04.2023 7:48 Uhr
0
Als was soll man Tesla sehen?
C
CAP1, 27.04.2023 8:00 Uhr
0

Als was soll man Tesla sehen?

Erweitere deinen Horizont, dann musst du nicht fragen
C
Cali29, 27.04.2023 8:21 Uhr
0

Warum wird Tesla hier immer nur als Autobauer betrachtet???

Weil es nur ein autobauer ist und kein hundefriseur
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 27.04.2023 7:33 Uhr
0

und auch in diesem Bericht wird nur ein Tesla Autohersteller betrachtet. Das Autogeschäft macht in meinen Augen bereits jetzt 110$ der Aktie aus. Das ganze Batteriegeschäft und die weiteren Services wie Software, Versicherungen, Leasing und künftiges autonome Fahren habe ich gar nicht berücksichtigt. Ebenso wenig wie den kompakten und den Cybertruck, die noch nicht bestellbar sind. Die meisten Analysten machen merkwürdigerweise den gleichen Fehler oder schreiben voneinander ab?? Und das KGV sollte er bei Aktienkursen von unter 160$ und Marktkapitalisierung von 467 Mrd nochmal nachberechnen. Für das letzte Jahr liegt es mit den aktuellen Werten bei rund 37, in diesem Jahr erwarte ich definitiv ein höheres Ergebnis als 2022, zwischen 15 bis 18 Mrd Dollar, etwa 5$ bis 6$ je Aktie im Rezessionsumfeld wohlgemerkt, KGV 26 bis 29. Und nicht 41.

Das scheint mir mehr ne Wette auf die Zukunft, deren konkrete Margen selbst Tesla offenbar nicht benennen kann oder will. https://teslamag.de/news/speicher-geschaeft-tesla-sprunghaftes-wachstum-viele-megapack-fabriken-58016
C
CAP1, 27.04.2023 7:25 Uhr
0

Autopilot kann noch so gut sein, es wird in Europa die nächsten 20 Jahre nicht erlaubt werden, ohne Händen am Lenkrad fahren zu können. Allein schon um Tesla keine Marktmacht zu geben, also ist es obsolet diesen Vorteil als Vorteil zu sehen, es herrscht überhaupt kein Druck auf den Autobauern. Tesla wird vielleicht besser sein, aber werden es dem Markt nicht als Bonus verkaufen können. Tesla wird auf eine Marktkapitalisierung zurückfallen, welche einem Autobauer zusteht und sich am Marktanteil und Gewinn orientieren. Viel Spaß beim Hoffen und Bangen.

Warum wird Tesla hier immer nur als Autobauer betrachtet???
Krösus1
Krösus1, 27.04.2023 7:04 Uhr
1
Autopilot kann noch so gut sein, es wird in Europa die nächsten 20 Jahre nicht erlaubt werden, ohne Händen am Lenkrad fahren zu können. Allein schon um Tesla keine Marktmacht zu geben, also ist es obsolet diesen Vorteil als Vorteil zu sehen, es herrscht überhaupt kein Druck auf den Autobauern. Tesla wird vielleicht besser sein, aber werden es dem Markt nicht als Bonus verkaufen können. Tesla wird auf eine Marktkapitalisierung zurückfallen, welche einem Autobauer zusteht und sich am Marktanteil und Gewinn orientieren. Viel Spaß beim Hoffen und Bangen.
J
Jack14, 27.04.2023 6:10 Uhr
0
Was für ein Start heute bei BYD. Startet jetzt voll durch. Geht schon wieder in Richtung Allzeithoch.
wolli1976
wolli1976, 27.04.2023 1:00 Uhr
4

Autonomes fahren ? die haben jahrelang auf das falsche Pferd gesetzt und schwenken gerade um. Da wird Mercedes und BMW weiter sein. Google Mal Tesla Kamera vs Radar

Du glänzt auf jeden Fall wieder mit 0 Ahnung. Wie wärs wenn du dich erstmal informierst bevor du schreibst. 🤦🏻‍♂️ Die HW4 bekommt ganz neu entwickelte 3 D Kameras mit neusten Radarsensoren, während alle Anderen noch auf Parksensoren mit Ultraschall etc. setzen. Die HW4 ist ein neuer Meilenstein, u. wird bereits im Model S u. X verbaut. Bis spätestens Herbst sollen alle Modelle damit ausgeliefert werden. BMW, Mercedes u. die ganzen China Karren, hast du mal geschaut was die Kosten? Teils mehr als das Doppelte, genau deshalb sind das auch Ladenhüter. Die will kein Schwein, schon gar nicht bei schlechterer Leistung. Die Software, sprich Autopilot, ist im Vergleich unterirdisch. Mit der neuen Hardware liegen die Anderen noch weiter zurück. Ich schlage vor du leihst dir mal ein Tesla u. dann eine von den anderen Karren, dann brauche ich mir auch hier nicht mehr die Finger wund schreiben. 😂 Da liegen teils Welten zwischen, vor allem was den Wums betrifft. 👍
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:44 Uhr
0

Die Versprechungen an die Tesla Kunden die richtige Hardware für autonomes fahren an Board zu haben kann nicht gehalten werden. Die müssen zusehen, dass sie wieder Land gewinnen... Die Chinesen drücken mit ihren e Autos in den Markt und auch wenn es niemand glauben mag, deutsche Autos haben immer noch einen guten Ruf,dem sie wieder gerecht werden

du liegst völlig falsch. Die dt. verspielen leichtfertig das letzte Pfund, um die Fahrzeuge zu teureren Preisen am Markt durchzusetzen. Wenn die Kunden einmal weg sind, werden sie für Jahre kein Fahrzeug der gleichen Marke kaufen, wenn überhaupt. Vielleicht ändert sich ja deine Meinung tatsächlich, wenn du diese Berichte verfolgst. https://m.focus.de/auto/news/schluss-mit-wertig-neuwagen-qualitaet-immer-schlechter_id_136607889.html https://www.inside-digital.de/news/schockierend-deutsche-autos-viel-schlechter-als-erwartet https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/neuwagenkauf/verarbeitungsqualitaet-von-neuwagen/ Ausgaben für Garantieleistungen der verschiedenen Hersteller: https://www.warrantyweek.com/archive/ww20221006.html
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:38 Uhr
0

Autonomes fahren ? die haben jahrelang auf das falsche Pferd gesetzt und schwenken gerade um. Da wird Mercedes und BMW weiter sein. Google Mal Tesla Kamera vs Radar

Die genannten dt Hersteller haben einen völlig anderen Ansatz, mit ihrer Hinterherfahr- und nicht Spurwechsel-Schönwetter-Software. Wenn Mercedes dann mal innerorts ein eigenes Linksabbiegen nach vorgerigem selbstständigen Halt an einem Stoppschild hinbekommt UND nach eigenem Ermessen im dichten Straßenverkehr ebenfalls selbständig sich auf der linken Seite nach dem Abbiegen einordnet, erst dann, ja dann assistiere ich dem Mercedes System die gleiche Leistungsfähigkeit. Vorher ist das alles immer noch nur i.m. Augen Marketing, bei dem die Versicherung die Bedingungen diktiert hat, bei welchem sie noch maximal für Schäden aufkommt. Im Übrigen: Macht es Sinn, nur eine Handvoll der teuersten Fahrzeuge mit diesem für Mercedes bisher sehr teurem System auszurüsten und kaum Daten aus dem täglichen Verkehr zu generieren? Wie wollen die auf Millionen Kilometer Fahrpraxis und Auswertung der Daten kommen, wenn das System darüber hinaus nur auf ausgewählten zuvor vernessenen Strecken und dort nur beim Stau zum Einsatz kommen kann. Echt dolle Logik für den MarketingSchrott. Aber Hauptsache Level 3, dass man hinterher fahren und am Steuer Zeitung lesen darf. Wer braucht das, wenn es nicht mal überall funktioniert? Und wer hat dann mal *Glück*, dass alle erforderlichen Parameter (bestimmte Strecke, tagsüber, max 60 Km/h später mal höhere Geschwindigkeit, kein Regen, kein Sonne blenden, in geringem/ bestimmten Abstand vorherfahrendes Auto, keine Spurwechsel, usw.) mal zusammen kommen, damit der Müll mal eingeschaltet und ausprobiert werden kann? Level 3 bedeutet NICHT, dass es das technologisch bessere System ist, sondern, dass der Hersteller im Falle eines Unfalls bei eingeschaltetem System für den Schaden haftet. Nichts anderes. Wer was anderes behauptet, der schreibt die Unwahrheit.
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:21 Uhr
0

Mein EK ist aktuell noch 178, ich warte jetzt erst mal, nicht das ich wieder zu früh kaufe. Obwohl das noch nie geklappt hat. 🙈Das macht echt keinen Spaß mehr was seit fast 2 Jahren abgeht.

das ist aber nicht nur bei Tesla so, schau dir die Entwicklung bei den anderen Tech Unternehmen an.
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:19 Uhr
2

Ich hab hier echt viel investiert bei 165€ ungefähr... Als Long ... Wenn das hier nochmal fällt hab ich n dickes Problem... bei 132€ flieg ich automatisch raus... Was sagt ihr zum Ende der Woche? Denkt ihr das geht weiter runter bis Freitag? Und ich sollte retten was noch zu retten ist, oder eher warten?

Du hast nicht *investiert*, du wolltest nur zocken. es ist immer besser, in Aktien zu investieren, als mit irgendwelchen Zertifikaten zu wetten. Vielleicht hast du Pech, vielleicht hält es. Und vielleicht ist es dir eine Lehre, mit Tesla zockt man nicht. Es KANN eine Weile gutgehen, irgendwann verlierst du dennoch ein Teil deines Geldes.
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:16 Uhr
0

Sag ja nicht dass Tesla keine E-Karren mehr verkauft aber der Börsenwert ist bei aktuell 1,2 mio verkaufter Fahrzeuge in 2022 ca 10 Mal so hoch wie VW bei 9 Mio Fahrzeugen. Und „wer sonst“: meinste die Frage jetzt ernst?

Die Börse handelt immer noch die Zukunft, das wird auch so bleiben. Deshalb steht dein favorisierter VAG Verein so bescheiden da, nächste Woche schneiden die sich wieder ein Stück aus ihrem Fleisch...
MCherry
MCherry, 27.04.2023 0:14 Uhr
1

Tesla wird nix mehr….. So was von überbewertet. Ich sehe Tesla rein technisch bei 30 Euro (höchstens) und selbst da wären schon 8stellige Absatzzahlen drin.

genau so hast du auch im Dezember bereits geschrieben. Argumente wie immer keine.
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