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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
337,73
EUR
+4,75 % +15,30
9. November 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 372.196
Stevens84,
28.04.2023 18:51 Uhr
0
300 Euro werden dieses Jahr noch kommen. Wir reden im Herbst wieder!
MatzeAG1,
28.04.2023 18:24 Uhr
2
Grundsätzlich (Nofront), wer in Techaktien investiert, muss mit der Volatilität klarkommen, ansonsten wäre die Alternative ETFs.
Generell sollte man sich das Unternehmen anschauen und analysieren, wie sind die aufgestellt, wie ist das Wachstum der einzelnen Bereiche , welche Geschäftsfelder kommen in Zukunft hinzu. Ist das Investment Case weiterhin intakt, usw.
Hier wurde mehrfach ausgetauscht über Tesla + Updates.
Ich habe bei ca. 160 USD weitere Shares aufgestockt, da Tesla für dieses Jahr 2023 bei der aktuellen Marketcap und erwarteten Gewinn in Höhe von ca. 18 Mrd. USD ein KGVe 28,66.
Daher entspannt sein , ggf. nachkaufen und das Leben genießen. 💪🏼
MCherry,
28.04.2023 17:07 Uhr
0
hast du auch gejammert, als der Kurs innerhalb von drei Wochen von 140 auf 190$ ansprang??
Tapir6,
28.04.2023 15:41 Uhr
0
das, was hier innerhalb von 7 Stunden mühsam an Tagesplus geschafft wurde, machen die Amis innerhalb weniger Minuten wieder zu nichte ...und schon sind -2,50 EUR im Aktienkurs erodiert ... ärgerlich ...
Tapir6,
28.04.2023 15:37 Uhr
0
kaum sind die Amis am Start, geht es hier wieder abwärts - traurig...
MCherry,
28.04.2023 13:55 Uhr
2
der Beitrag ist gut, aber schon etwas älter.
Von Anfang März
https://teslamag.de/news/tesla-model-y-kunstwerk-toyota-neuemr-chef-elektroautos-aufholen-57042
crying,
28.04.2023 13:34 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/das-ist-ein-kunstwerk-toyota-ingenieure-nehmen-tesla-auseinander_1011724
MCherry,
28.04.2023 12:26 Uhr
1
das nächste Geschäftsfeld tut sich auf.
Im Vergleich, RWE hat nun ein neues Rekordquartal aufgestellt. Der Gewinn hat sich vermehrfacht.
https://www.iwr.de/ticker/ausblick-und-dividende-bestaetigt-rwe-mit-gewinnsprung-im-ersten-quartal-2023-artikel5400
MCherry,
28.04.2023 12:23 Uhr
1
Die neuen 3D Kameras u. die Radarsensoren ergänzen sich offenbar hervorragend. Laut Musk sollen die neuen Radarsensoren diese Nachteile nicht mehr haben, die du angesprochen hast. Das war übrigens zuvor der Grund warum man auf die verzichtet hat. Softwaretechnisch ist es auch wesentlich einfacher auf 2 Komponenten statt auf 3 oder gar 4 zu setzen. Manche arbeiten mit Lidar, Radar, Ultraschall u. Kameras. Ich glaube Nio hat alle 4 verbaut.
die Frage ist bei vielen Systemen, welches hat im Zweifelsfall das VetoRecht und überstimmt dann ggf aus welchem Grund auch immer abweichende Werte der unterschiedlichen Daten.
Und warum müssen dann viele weitere Systeme vorhanden sein, wenn eins eh entscheidet.
Es geht mir hier nicht um Rückfallebenen, die wichtig sind.
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