TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das T in Trapattoni steht für Tesla. Ich wusste es schon immer! 😍

Tesla hat fertig

Morgen gehts noch tiefer meine Damen und Herren

Nur gut, dass Deine Großmutter keine Taxifahrerin ist.

Ich shorte langfristig mit WKN/ISIN DY24KG / DE000DY24KG5 (KO 398USD) und kurzfristig long und short über CFD flatex.

Passiert meiner Großmutter auch ständig 🤷🏼‍♀️

Tesla ist so viel mehr: Robotaxi bleibt auf Parkplatz in Endlosschleife gefangen https://www.golem.de/news/tesla-robotaxi-bleibt-auf-parkplatz-in-endlosschleife-gefangen-2508-198755.html

Investing

Hat jemand eine Seite für außerbörsliche Live Kurse?

Die lächerliche „robotaxi“ Erweiterung mit Fahrer plus der verlorene Prozess könnte bei dem ein oder anderem fsd Träumer etwas Verunsicherung auslösen. Außerdem gehe ich von einer starken Korrektur im Gesamtmarkt wegen den schlechtem Arbeitsmarktbericht aus. Ich trade nur mit KOs. Das Risiko kann man exakt einstellen so wie man es haben möchte. Die Aussage KOs sind risikoreicher als OS ist mMn Unsinn. Man könnte sich ja auch einfach nur einen 1,1er Hebel kaufen. Vorteil von KOs ist, daß die Kursbewegungen exakt abgebildet werden. Bei OS kommen zu viele Zusatzfaktoren ins Spiel

Welches Produkt ist wählt man jetzt, wenn man eine Abwärtsbewegung erwartet? 1. Frage: Wovon ist man úberzeugt, wo sieht man wann den Kurs? Daraus ergeben sich die 2 wichtigsten Paramete a) Kursziel b) Anlagehorrizont 2. Frage: Wann wäre ein Erfolg ein Erfolg? c) Gewinnziel 3. Frage: Welches prozentuale Risiko des Einsatzes bin ich bereit einzugehen c) Nachkaufstrategie / mehrere Ausstiege / Einstiege 4. Wie sattelfest bin ich bei SL, skalpen und auch beim Bewerten technischer Parameter 5. In welcher Phase steige ich ein Aus diesem Sammelsurium aus Informationen ist dann die Strategie abzuleiten! Da geht es um Spreads um Laufzeiten, um Hebel! Ich zum Beispiel denke, dass wir aufgrund des Widerstands-Hagels zwischen 300 und ca 273 nur 2 Arten von Short-Spekulationen eingehen können: Entweder Trader, die sich 100% auf technische Merkmale berufen oder Zocker! Als Invest sind wir innerhalb des Dreiecks in einer ungünstigen Einstiegsposition! Ich bin der Meinung, wenn man mit einem klassischen OS ein Invest beginnen will, dann am oberen Rand, dann kann man den SL sauber setzen und wenn er am Rand nach unten dreht, ist man mit den ersten 30-40% drin! Geht er dann durch den unteren Rand, kauft man nach und hat den ersten Verlustpuffer erarbeitet……. Was passiert, wenn Tesla jetzt dreht und wieder hoch bis 312 läuft, dann ist man strategisch in der Defensive! Ich würde es nicht tun!

Aufgrund der Volatilität würde ich klassische Optionsscheine empfehlen. Lieber die hohe Chance nutzen, dass bis zum Fälligkeitsdatum die Gewinnschwelle zu irgendeinem Zeitpunkt erreicht wird, als sich dem hohen Risiko aussetzen, dass die KO-Schwelle bei einer Gegenbewegung durchbrochen wird. Short KO Zertifikate würde ich eher bei einem klaren Abwärtstrend ohne zu erwartende hohe Gegenbewegungen bevorzugen.

Der Markt wird die nächsten Wochen korrigieren und Tesla wird aufgrund des schlechten Absatzes und Rechtsstritigkeiten massiv korrigieren. Ich persönlich würde über KO shorten. Aber morgen geh ich erstmal short auf palantir :)

Tja, Tesla ist eben für die Fangemeinde die Bitcoin-Aktie unter den Bluechips. Sowohl Bitcoin als auch Tesla sind Glaubenssysteme. Damit wird die Notwendigkeit eines materiellen Gegenwerts hinfällig, allein der Glaube an eine Vision zählt. Ob dieser Glaube durch das Urteil erschüttert werden kann, wahrscheinlich eher nicht. Allerdings sind weiterhin klassische Investoren bei Tesla investiert und diese können das Urteil und dessen finanzielle Folgen nicht ignorieren. Wir werden am Montag sehen, wer von beiden Parteien den Ausschlag geben wird.

Bin die nächsten Monate gedanklich Short für Tesla gestimmt. Bin nun am überlegen mit welchem Produkt ich das umsetzen könnte. Klassicher OS oder eher ein KO ? Würde gerne eure Meinungen dazu hören!

Ich denke diese Urteil könnte Auswirkungen auf den Kurs haben. Verkaufszahlen sind jedenfalls egal. Bei Tesla kann ich mir aber vorstellen, dass selbst so ein Urteil egal sein wird