Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo

Kommentare 1.178.325
DareDevil
DareDevil, 13.04.2025 10:08 Uhr
3
https://www.presseportal.de/pm/7840/6006350 Die Affäre Cum-Ex" vom wohl größten Steuerraub der europäischen Geschichte Sonntag, 13. April 2025, und Montag, 14. April 2025, jeweils ab 22.15 Uhr, im ZDF als Free-TV-Premiere ausgestrahlt Begleitend dazu geht der Dokumentarfilm "Systemfehler: Der Cum-Ex Skandal", am Dienstag, 15. April 2025, 0.45 Uhr, sowie tags darauf am Mittwoch, 16. April 2025, 20.15 Uhr, in 3sat zu sehen. Bzw ZDF Mediathek/App
Marley16
Marley16, 13.04.2025 12:11 Uhr
1
Jetzt aktuell im TV RBB: Der Radioeins Kommentatoren Talk Eine etwas andere Talkshow von 12:00 - 14:00 ( Fast schon Kult)
fredfeuerstein
fredfeuerstein, 13.04.2025 13:19 Uhr
2
Auszug aus der Euro: Investorenlegende Warren Buffett hat ein besonderes Faible für Versicherungen. Zu Recht. Die Versicherungen versorgen ihn seit Jahrzehnten mit stetem Zufluss an Kapital, und das ohne Kosten. Weil die Schaden-Kosten-Quote der Versicherungsaktivitäten unter den Prämieneinnahmen liegt, wurde Buffett sogar dafür bezahlt, Geld in eigener Rechnung langfristig anzulegen. Anleger, die auch einmal dafür bezahlt werden möchten, dass sie Geld anlegen lassen, nehmen die Aktie von Conduit Holdings in den Blick. Die Rückversicherung ist auf den Bermuda Islands registriert, hat ihr Hauptlisting in London, die Aktien werden auch in Deutschland gehandelt. Die Gesellschaft ist fokussiert auf die Rückdeckung von Sach-, Immobilien- und Spezialversicherungen. Lebens-Rückversicherungen sind nicht im Programm. Die Unternehmenshistorie ist jung. Im Jahr 2020 wurde die Gesellschaft von Brancheninsidern gegründet und über den Börsengang mit einem Volumen von 1,1 Milliarden Dollar refinanziert. Profitschwelle durchschritten. In den ersten beiden Jahren schrieb Conduit mit kleinem Geschäftsvolumen und hohen Kosten rote Zahlen. Was im Idealfall möglich sein könnte, zeigte dann schon das Geschäftsjahr 2023. Mit hohen Prämien und guter Nachfrage wuchsen die Einnahmen um fast 50 Prozent. Weil die Schäden geringer ausfielen, erwirtschaftete das Unternehmen einen Versicherungsüberschuss von 155 Millionen Dollar. Mit Wertaufholung und hohen Zinsen sprudelten auch die Kapitalerträge, die Gesellschaft verdiente 190 Millionen Dollar oder umgerechnet deutlich mehr als einen Euro pro Aktie. Die Anteilscheine erreichten in der Folge ihren Höchstkurs. Im Jahr 2024 lief es nicht so gut. Vor allem die Hurrikans kosteten die Gesellschaft Marge. Gleichwohl ist der Umsatz noch einmal deutlich angestiegen. Weil die operativen Kosten weitgehend stabil blieben, hat das Unternehmen mehr Substanz, um Rückschläge wegzustecken. Das Jahr 2024 endete dann immer noch mit einem ordentlichen Gewinn um 70 Cent pro Aktie. Weil auch das neue Jahr nicht gut angefangen hat, verlor die Aktie an Wert. Die Brände in Los Angeles werden Conduit wohl mehr als 100 Millionen Dollar kosten. Und mit einem so hohen Verlust zu Beginn des Jahres im Rücken sind die Investoren besonders nervös. Stattliche Dividende. Es könnte sich lohnen, die Gegenposition einzunehmen. Das Unternehmen hat sein Eigenkapital kontinuierlich gesteigert. Damit kann mehr Geschäft gemacht werden, die Prämien steigen. Die operativen Kosten sind hingegen weitgehend stabil. Zudem verzinst sich das angelegte Kapital im Moment sehr gut. Damit mimmt die Masse zu, um Verluste zu absorbieren. So ist es sogar möglich, dass Conduit auch 2025 zweistellige Eigenkapitalrenditen erwirtschaften kann. Weil die Aktie einiges unter dem wirtschaftlichen Buchwert notiert, erzielen Anleger schon in einem eher schwächeren Jahr zweistellige Renditen. Und wenn Conduit etwa 2026 bei dann noch höheren Prämieneinnahmen wieder ein Jahr mit normalisierten Schäden hat, explodieren die Erträge, die Aktie müsste dem folgen. Interessant bei der Konstellation ist zudem, dass Conduit eine ordentliche Dividende zahlt. Zweimal im Jahr werden 18 US-Cent ausgeschüttet. Das Warten auf einen großen Gewinnsprung wird mit einer Dividendenrendite von 8,5 Prozent versüßt. Natürlich gibt es immer das Risiko einer Megakatastrophe, die selbst bei konservativer Zeichnungspolitik Gewinne und Reserven aufzehren kann. Die Aktie von Conduit eignet sich nur für Anleger, die bereit sind, solche Risiken zu tragen.
T
Tom33, 13.04.2025 13:29 Uhr
0
https://www.n-tv.de/politik/USA-verlangen-Kontrolle-ueber-wichtige-Pipeline-der-Ukraine-article25701095.html
DareDevil
DareDevil, 13.04.2025 13:42 Uhr
1

https://www.n-tv.de/politik/USA-verlangen-Kontrolle-ueber-wichtige-Pipeline-der-Ukraine-article25701095.html

Tom: Ukrainische Landpipeline Me: Nordstream2 https://www.berliner-zeitung.de/news/nord-stream-2-amerikaner-will-pipeline-kaufen-und-ans-netz-bringen-li.2309873 Lt. Opensecrets.org Wahlspende an D. Trump 270.000 USD https://www.opensecrets.org/donor-lookup/results?cand=&cycle=2024&employ=&jurisdiction=&name=Stephen+Lynch+&occupation=&state=&type=&zip= Wir leben in einer einer Raubritterwelt
Jackyyy2020
Jackyyy2020, 13.04.2025 10:04 Uhr
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Moin zusammen 😁 ich denke die Schiffsbranche wird erstmal zusammen brechen, weil ein grosser Teil des globalen Handels wegfallen wird
Marley16
Marley16, 13.04.2025 10:03 Uhr
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US-Zölle WTO: Erhoffte Vorteile durch Zölle unwahrscheinlich https://www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/marktberichte/us-zoelle-wto-erhoffte-vorteile-durch-zoelle-unwahrscheinlich/30026990.html
DareDevil
DareDevil, 13.04.2025 9:58 Uhr
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https://taz.de/Schifffahrt-will-klimaneutral-werden/!6078340/ Die internationale Schifffahrtbranche will als erste global agierende Branche klimaneutral werden International werden 90 Prozent aller Waren per Schiff transportiert. Genau das versucht der dafür zuständige Umweltausschuss der Internationalen Schifffahrtsorganisation IMO derzeit in London. Den vereinten Nationen der Schifffahrt gehören 176 Mitgliedstaaten an – darunter die USA, China und Deutschland. Weltweit ist die deutsche Flotte zudem mit mehr als 1.700 Schiffen die Nummer drei bei Containerschiffen, Greenpeace plädiert für grünes Methanol als Treibstoff. Studien zeigen, dass es anders als etwa Wasserstoff leicht zu handhaben und technisch reif für den Einsatz ist. Schiffsantriebe können sogar mit vergleichsweise geringem Aufwand umgerüstet werden. Aber an Schiffstankstellen fehlt das grüne Methanol.🤔
DareDevil
DareDevil, 13.04.2025 9:47 Uhr
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Moin und einen ganz tollen Sonntag😉 ☀️🌈🍀🙋
DareDevil
DareDevil, 13.04.2025 9:44 Uhr
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Einzug in Taiwan. Lieferketten brechen. USA ist jetzt momentan schwach und brechen mit ihren Verbündeten. Russland ist jetzt abhängig von China. Die neue Seidenstraße macht China unabhängig von Transfer

https://www.br.de/fernsehen/ard-alpha/programmkalender/sendung-4021410.html Neue Seidenstraße Meinst du das?
Connie
Connie, 13.04.2025 9:41 Uhr
1
Connie Trading- und Aktien-Chat
Wieder mal über den Chart von Steyr gestolpert. Unglaublich, pump & dump in Reinkultur. Würde gerne wissen, wieviel Ahnungslose hier von ein paar gewissenlosen Vögeln abgezogen wurden 🫤
A
Arpino, 13.04.2025 9:40 Uhr
0

Bin von gestern noch 🐭tot🥴

I feel you, wie es immer Jugendlichen so schön heißt. Aber jugendlich fühlt sich bei mir heute gar nichts an. 😂 Guten Morgen an alle!
Marssl
Marssl, 13.04.2025 9:27 Uhr
0

Man muss nicht jedem Hype hinterher laufen...

Nein muss man nicht, aber was hier prophezeit wird bedeuted ja das es zu ei em Militärischen Konflikt zwischen China und Taiwan kommt. Da werden auch ganz bestimmt die Amis mitmachen wollen.... Jetzt hat du mal deren Rüstungsaktien gesehen, da gab es keine Rally und sie sind nur minimal in einem Jahr gestiegen um die 2-10%. Da ist noch garmichts mit Hype. Rheinmetall ist Hype da verwechselts du glaube ich was
T
Tom33, 13.04.2025 9:09 Uhr
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Gerade auf NTV...... in der Umgebung von Donald Trump hat niemand mehr den Mut ihm zu sagen, dass er Unsinn macht
Eula
Eula, 13.04.2025 8:45 Uhr
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Guten Morgen zusammen 🤗, dem Robin schnell einen stärkenden ☕☕☕ bringe 🙂
CHRRobin2
CHRRobin2, 13.04.2025 8:41 Uhr
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Bin von gestern noch 🐭tot🥴
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