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🍀

Bin auch wieder rein bei 8,98 Euro

Hoegh Autoliners Q1 2024 zusammenfassung: • Betriebsgewinn (EBITDA) von 162 Millionen US-Dollar und Nettogewinn nach Steuern von 115 Millionen US-Dollar. • Die Bruttofrachtrate stieg im Vergleich zum vierten Quartal 2023 um 3 % auf 98,3 USD pro cbm. • Höegh Chiba für 61 Millionen US-Dollar verkauft. Wird bis August an neue Besitzer übergeben. • Kaufoption für Höegh Jeddah erklärt. Die Transaktion soll im September abgeschlossen werden. •Neue und langfristige Finanzierungen zu attraktiven Konditionen bis 2030 gesichert • Eine Dividende von 109 Mio. USD wurde beschlossen und wird im Mai 2024 ausgezahlt. Auch schön: Im Januar 2024 haben wir mit einem großen ostasiatischen Automobilhersteller einen 5-Jahres-Vertrag über den Transport von Autos, hauptsächlich Elektrofahrzeugen (EVs), von Asien nach Europa unterzeichnet. Der Vertrag gilt für Lieferungen bis Ende 2028. Am 2. April 2024 hat Höegh Autoliners ASA über ihre Tochtergesellschaft Höegh Autoliners Shipping Pte. Ltd hat eine Vereinbarung über den Verkauf des eigenen Schiffes Höegh Kobe zum Preis von 59 Millionen US-Dollar getroffen. Höegh Kobe (6.000 CEU) wurde 2006 auf der DSME-Werft gebaut. Sie fährt unter der Flagge Singapurs und ist schuldenfrei. Das Schiff wird bis Juli 2024 an den neuen Eigner übergeben. Der geschätzte finanzielle Gewinn aus dem Verkauf beträgt 25 Millionen US-Dollar.

Das Analysehaus Warburg Research hat die Einstufung für Evotec nach Zahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 25 Euro belassen. Der Gewinnausblick 2024 des Wirkstoffunternehmens enttäusche, schrieb Analyst Christian Ehmann in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. Das Ausmaß der Vorsicht, das darin zum Ausdruck komme, überrasche. Die Restrukturierung eröffne unterdessen die Chance, Segmente mit geringer Marge loszuschlagen. https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/EVOTEC-SE-436047/news/Warburg-Research-belasst-Evotec-auf-Buy-46513540/

Hoegh Autoliners Q1 2024 zusammenfassung: • Betriebsgewinn (EBITDA) von 162 Millionen US-Dollar und Nettogewinn nach Steuern von 115 Millionen US-Dollar. • Die Bruttofrachtrate stieg im Vergleich zum vierten Quartal 2023 um 3 % auf 98,3 USD pro cbm. • Höegh Chiba für 61 Millionen US-Dollar verkauft. Wird bis August an neue Besitzer übergeben. • Kaufoption für Höegh Jeddah erklärt. Die Transaktion soll im September abgeschlossen werden. •Neue und langfristige Finanzierungen zu attraktiven Konditionen bis 2030 gesichert • Eine Dividende von 109 Mio. USD wurde beschlossen und wird im Mai 2024 ausgezahlt. Auch schön: Im Januar 2024 haben wir mit einem großen ostasiatischen Automobilhersteller einen 5-Jahres-Vertrag über den Transport von Autos, hauptsächlich Elektrofahrzeugen (EVs), von Asien nach Europa unterzeichnet. Der Vertrag gilt für Lieferungen bis Ende 2028. Am 2. April 2024 hat Höegh Autoliners ASA über ihre Tochtergesellschaft Höegh Autoliners Shipping Pte. Ltd hat eine Vereinbarung über den Verkauf des eigenen Schiffes Höegh Kobe zum Preis von 59 Millionen US-Dollar getroffen. Höegh Kobe (6.000 CEU) wurde 2006 auf der DSME-Werft gebaut. Sie fährt unter der Flagge Singapurs und ist schuldenfrei. Das Schiff wird bis Juli 2024 an den neuen Eigner übergeben. Der geschätzte finanzielle Gewinn aus dem Verkauf beträgt 25 Millionen US-Dollar.

United Microelectronics reports mixed Q1 results; initiates Q2 outlook Apr. 24, 2024 4:41 AM ETUnited Microelectronics Corporation (UMC) StockBy: Meghavi Singh, SA News Editor United Microelectronics press release (NYSE:UMC): Q1 GAAP EPS of $0.13 misses by $0.02. Revenue of $1.71B (+0.8% Y/Y) beats by $70M. Wafer shipments increased 4.5% Q/Q to 810K in Q1. Overall utilization rate in Q1 declined to 65%. Q2 Outlook: Wafer shipments will increase by low single digit %. ASP in USD: will remain firm. Capacity utilization: mid-60% range. 2024 capex: $3.3B.

Na das ist ja mal ein Kursziel, 100% über aktuellem Kurs 😬