TradingBulls Forum: Community User: Melle88

Im Sinne der hungrigen KI, die wohl unser aller Zukunft begleiten wird finde ich diese Art der Stromerzeugung tatsächlich interessant. Zu nennen wäre hier auch "Helion Energy", Sam Altman ist da dick mit dabei- allerdings nicht börslich handelbar. Die haben mit Microsoft einen Vertrag für die Lieferung von Strom durch Kernfusion mit "Gelinggarantie" für 2028 ... Bis dahin bleibt es spannend!

Ich habe mich damit nicht fundamental befasst, weiß aber, dass der Kurs (seit der Wahl von Trump) von NuScale Energie "SMR" ziemlich abgegangen ist. Ist ein US Unternehmen und wohl die einzigen, die eine Art Betriebserlaubnis in den Staaten für diese Art Reaktoren besitzen. Selbst besitze ich glücklicherweise Rolls-Royce "RR", ein britisches Unternehmen (nicht zu verwechseln mit der Automarke - die müsste bei BMW sein ?), die Turbinen für Flugzeuge herstellen, aber auch in dem Bereich "small scale" Reaktoren in der Entwicklung wohl führend sind. Kurs steigt immer wieder kontinuierlich in einem Aufwärtstrend Kanal. Keine Garantie für mein Halbwissen ✌️

Hi, hat von euch schon jemand etwas von mikronnuklearer Energie gehört? Ich bin gerade über Nano Nuclear gestolpert. A3EWAO https://ibb.co/Wpwxr2G Heute ist es mir zu spät, aber ich schaue es mir über das WE an,ob das Zukunft haben könnte. Chart sieht auf den ersten Blick nicht so schlecht aus, finde ich.

Zu den Autowerten: Bei VW bin ich noch investiert und da stecke ich thematisch auch am tiefsten drin. Mercedes liegt aktuell an einer richtigen Unterstützung. Die 50 Euro müssen halten, sonst drohen tiefere Kurse. BMW sieht auch noch nicht sonderlich gut aus. Es gibt einen Versuch der Trendumkehr. Aber Achtung. Doppeltop!!! Finden wir bei 69 Euro halt, könnte eine isks entstehen und damit eine Bodenbildung. Das entscheidet sich aber in den kommenden Wochen und Monaten. Knacken wir die 80 Euro nachhaltig, ist das bullisch zu interpretieren. Volkswagen ist ein Politikum. Und wird entsprechend medial ausgeschlachtet. Die Medien neigen gerne zur Übertreibung. Wir sind in einem zyklischen Tief. Es ist auch noch keine Bodenbildung zu erkennen. Grundsätzlich ist entsprechend mit weiter fallenden Kursen zu rechnen. Für einen Neueinstieg oder Nachkauf würde ich auf die Trendumkehr warten. Fakt ist, das ist nicht das Ende der deutschen Autobauer auch wenn die fetten Jahre erstmal vorbei sein sollten. Fundamental war das Jahr 24 schlecht für VW. Nach wie vor machen wir aber Gewinne!!! Im neuen Jahr rechne ich mit dem Tief und der Trendumkehr. 2026/27 sollten wir wieder auf dem Niveau von 23 stehen. Bei uns stehen Wahlen an und die Automobilindustrie ist eine der Kernindustrien in Deutschland. Ich erwarte, dass auch von politischer Seite unterstützt wird. ("Abwrackprämie" und co.)

A3EWCS ins Depot gewandert.

Bei MasTec ist bei mir heute eine Preisalarm angesprungen. Mal schauen wie es weiter geht. Irgendwie habe ich eine Phobie entwickelt bei offene Gap Up. 🙈 Eventuell wir es ein Triple Top mit Rücklauf zum Fib 68. Dann wäre alles geschlossen und ich könnte über einen ruhigen Einstieg nachdenken. https://ibb.co/vsKrmGF Oder eine SKS als Top die dann bärisch aufgelöst wird. 🤷🏻‍♂️