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TUI Hauptforum WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Forum: Aktien User: BörseTrader
6,704
EUR
-0,04 % -0,003
16. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf TUI
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 98.613
E
Ewman,
13.04.2026 14:52 Uhr
0
Ich denke einen Schritt weiter und frage mich, wann die 5 vor dem Komma steht
F
Froschersatz,
13.04.2026 13:52 Uhr
0
Warum belastet der Ölpreis . Sind die Schiffe nicht im sicheren Hafen?
BECKEROESKAR,
13.04.2026 11:05 Uhr
0
Ja , gut die Erfolgsgeschichte Tui kann man auch in der Vergangenheit gut 🤣🙈nachvollziehen..
BECKEROESKAR,
13.04.2026 11:03 Uhr
0
Ah , die 6 ,xx ist da , na war doch klar 😃
JackDaniels,
13.04.2026 9:56 Uhr
0
Moin...gegrillt? 😄....es ist genau jetzt die Zeit um zu verstehen was war und was jetzt kommt....einfach mal die Situation richtig verstehen... es hilft auch in die Vergangenheit zu schauen.
T
Tim1980,
12.04.2026 21:34 Uhr
2
Es war ein taktischer Fehler von iran die zwei Kriegsschiffe von USA durch den hormus zu gewähren... für mich steht eine bodenoffensive vor über 3 wochen fest... es ist nur eine frage der zeit das trump auf die Insel losgeht... jetzt hat er alle Mittel zur Verfügung. Chart technisch hat tui jetzt die Möglichkeit im Kanal wieder nach oben zu wandern. Er darf nicht mehr unter 6,80€ im Tagesband schließen... dann sind alle voraussetzung da um weiter zu steigen... aber ich bleibe weiterhin an der Seitenlinie... trump ist und bleibt unsicherheitsfaktor Nr. 1
BECKEROESKAR,
12.04.2026 21:32 Uhr
0
Der Konflikt wird sich ziehen und ziehen und ich prophezeie mal, dass beide Schiffe auch in weiteren 4 Wochen unverändert feststecken, gebuchte Reisen ausfallen, storniert werden, Unterhaltungskosten weiterlaufen und die Planungssicherheit für die Herbstsaison kräftig wackelt...
Und die Kosten für die fest sitzenden Havarierten erst,- nicht zu vergessen...😅☝️
F
Froschersatz,
12.04.2026 20:31 Uhr
0
Man soll auch aus Mitleid kein Tier kaufen .
Cabri0fahrer,
12.04.2026 19:55 Uhr
0
Der Konflikt wird sich ziehen und ziehen und ich prophezeie mal, dass beide Schiffe auch in weiteren 4 Wochen unverändert feststecken, gebuchte Reisen ausfallen, storniert werden, Unterhaltungskosten weiterlaufen und die Planungssicherheit für die Herbstsaison kräftig wackelt...
Wir hatten mit TUI Mitleid und haben am Ostern eine Reise mit TUI über LTUR gebucht, zwar ein Osterdeal, aber paar Euronen Umsatz für TUI. Vor Jahren hier einiges an Geld verbrannt 🙈, seitdem habe ich TUI mit der Kneifzange nicht mehr angefasst.
Frankfurt2019,
12.04.2026 19:33 Uhr
0
Der Konflikt wird sich ziehen und ziehen und ich prophezeie mal, dass beide Schiffe auch in weiteren 4 Wochen unverändert feststecken, gebuchte Reisen ausfallen, storniert werden, Unterhaltungskosten weiterlaufen und die Planungssicherheit für die Herbstsaison kräftig wackelt...
Frankfurt2019,
12.04.2026 19:29 Uhr
1
Es ist keine einfache Zeit für Europas größten Reisekonzern TUI: Zwei Kreuzfahrtschiffe stecken im Persischen Golf fest, der Aktienkurs ist seit Februar um rund 450 Millionen Euro Marktkapitalisierung eingebrochen – und das Sommergeschäft steht unter geopolitischem Druck: Das Unternehmen kämpft an mehreren Fronten gleichzeitig.
Konkret sind die Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 des Gemeinschaftsunternehmens TUI Cruises seit Ende Februar im Persischen Golf blockiert. Alle Fahrten beider Schiffe sind bis Anfang Mai abgesagt. Das Joint Venture selbst beziffert den finanziellen Schaden auf rund 65 bis 70 Millionen Euro netto – ein Einmaleffekt, der nach UBS-Berechnungen das TUI-Konzernergebnis im laufenden Geschäftsjahr um etwa fünf Prozent belasten dürfte. Hinzu kommen gestiegene Treibstoffkosten: Weil die Bunkerpreise gegenüber Jahresbeginn deutlich angezogen haben, erwartet UBS einen zusätzlichen Kraftstoffkosteneffekt von rund 15 Millionen Euro auf Jahresbasis für das Kreuzfahrt-Joint Venture.
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