US Tech 100 WKN: A0AE1X ISIN: US6311011026 Kürzel: NDX Forum: Indizes Thema: Hauptdiskussion

Das stimmt so einfach nicht. Börse ist keine Raketenwissenschaft. Börse folgt Gesetzen. Ob sie nun mathematischer oder fundamentaler Natur sind, spielt keine Rolle. Wenn in den letzten Bärenmärkten im SuP500 Kgv’s von 12 erreicht wurden und wir aktuell Kgv’s von 18-21 haben, dann weißt du, dass hier der Boden noch nicht ist. Wenn das Ende niemand erkennt, sind das dMn alles Glücksritter, die irgendwann kaufen, wenn ein neuer Bullenmarkt beginnt. Glaubst du das wirklich?

Ich auch, sowie eine Rally bis Sylvester. Hab die Gelegenheit genutzt und ordentlich long aufgestockt.

Vom timing kauft man historisch ganz gut im 1/3 oder 1/2 der Rezession. Und beim Boden muss man dann Charttechnik zur Hilfe nehmen. Wenn die Rezession vorbei ist, ist man zu spät

Das stimmt so einfach nicht. Börse ist keine Raketenwissenschaft. Börse folgt Gesetzen. Ob sie nun mathematischer oder fundamentaler Natur sind, spielt keine Rolle. Wenn in den letzten Bärenmärkten im SuP500 Kgv’s von 12 erreicht wurden und wir aktuell Kgv’s von 18-21 haben, dann weißt du, dass hier der Boden noch nicht ist. Wenn das Ende niemand erkennt, sind das dMn alles Glücksritter, die irgendwann kaufen, wenn ein neuer Bullenmarkt beginnt. Glaubst du das wirklich?

Ich erwarte eher heute einen leicht positiven Tag. Macht euch nicht nass

Den Boden erkennt niemand. Selbst wenn es schon 10 Prozent gestiegen ist, bedeutet das nicht, dass ein Boden gefunden wurde. Dann kann es trotzdem wieder 20 Prozent abwärts gehen. Also ist das auch "Blödsinn".

Du hast es ja selbst geschrieben: Corona CRASH.. Das war kein Bärenmarkt, der über mehrere Monate ging. Die Erholung kam deswegen Blitzmäßig, weil Geld ohne Ende gedruckt wurde und sowohl Wirtschaft als auch Konsumenten stimuliert wurden, was u.a zur Inflation geführt hat. Das wird diesmal also nicht passieren, im Gegenteil, Liquidität wird entzogen und damit wird es auch keine blitzartige Erholung geben. Wenn ich eines in den letzten Jahren gelernt habe, dann, dass man besser fährt, wenn man geduldig und besonnen handelt. Man muss nicht hinterher rennen. Man muss nicht übereilt reinspringen. Es kommen immer und immer wieder Gelegenheiten. Weniger ist oft mehr.