VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Optimistischere Gedanken,, denen ich wohl zustimmen kann ... nicht aus meiner Feder, sondern aus einem Nachbarforum: "VARTA AG: In den vergangenen 2 Wochen hat sich zumindest augenscheinlich so etwas wie eine zarte Bodenbildung bei VARTA abgezeichnet. Zumindest bis zur Stunde, auch wenn ich das jetzt ganz bewußt noch sehr vorsichtig formuliere. Desweiteren möchte ich ausdrücklich nocheinmal darauf hinweisen, dass die Elektrifizierung im Automotive Sektor ihre Blüte wohl erst ab dem Jahr 2025, d.h. in etwa 2 Jahren erreichen wird. Den großen Massenmarkt wird VARTA hier wohl kaum bedienen können aber ich sehe hier durchaus noch gute Chancen für VARTA im E-Auto/LKW Hochpreissegment, da wo auch die hohen Gewinnmargen locken, weil da Geld oft keine Rolex spielt und die gefertigten Stückzahlen relativ gering sind aber die Qualität super sein muss, bei hohen Reichweiten und kurzer Ladedauer und natürlich möglichst langlebig das Ganze. Ich denke da an die fortschreitende Elektrifizierung im Luxus Sektor, d.h. Bugatti (hier läuft der W12 Motor jetzt bald aus), Bentley , Lamborghini, Ferrari, Rolls-Royce und einige andere eher unbekannte Luxusmarken mehr. Hier werden oftmals nur wenige Tausend oder Zehntausend Stück pro Jahr gefertigt und der Preis spielt hier buchstäblich keine Rolle. ==> Das wäre der perfekte Einstieg von VARTA in den Luxus E-Auto Sektor. Wenn man im Netz etwas recherchiert, dann findet man absolut keinen Hinweis darauf, dass weltweit die anderen Akku Hersteller im Automotive Sektor, irgendwelche exorbitanten Gewinne schreiben. Das liegt einfach an der ewigen und brutalen Preisdrückerei der Auto-Konzerne weltweit. Selbst Tesla drückt seine Lieferanten gnadenlos und hat teils schon NACHTRÄGLICH Preissenkungen verlangt, für bereits gelieferte Ware. Das ist eigentlich eine Riesenfrechheit, vom reichsten Mann der Welt! Solche Kunden braucht VARTA nicht! ==> Lieber wartet VARTA auf den zu VARTA passenden Kunden mit dem nötigen Geldbeutel. ==> Der Sparkurs von VARTA jetzt gerade, ist gar keine so schlechte Idee in diesen Tagen. ==> Wer es schafft, hier 2-3 Jahre investiert zu bleiben, KÖNNTE belohnt werden. Inspirationen und Hinweise darauf gibt es bei diesem heruntergeprügelten Aktienkurs genügend. Beweise leider aber nicht, das muss man auch bei VARTA immer hinzufügen. Der Wahrheit halber! Auch der Ukraine Krieg wird nicht ewig dauern, bei den immensen Kosten, die da für die gesamte Welt und insbesondere auch für die EU und die beiden Kriegsparteien auf dem Spiel stehen. Selbst der "30 Jährige Krieg" ging bekanntlich nach 30 Jahren zu Ende...."
Von Shortsqueeze habe ich auch definitiv nicht gesprochen, -sondern davon, dass Leerverkäufer i.d.R. irgendwann glatt stellen müssen. Ich finde, dass der Kurs der Varta-Aktie mindestens bei stehen müsste und ei der nächsten richtigen positiven Neuigkeit dann Richtung . Mindestens !
Lass doch mal deine Provokationen sein. Ja, der Kurs ist -auch mit Hilfe der Leerverkäufe- massiv gefallen. Die früh eingestiegenen Leerverkäufer wie BlackRock haben bzw. werden daran viel Geld verdienen. Das ändert aber nichts daran, dass sie i.d.R. irgendwann glatt stellen müssen. Wenn bald positive News kommen und die Nachfrage nach Varta-Aktien steigt, wird dieser Zeitpunkt für die spät eingestiegenen Shortseller sehr unangenehm. Sollte das nicht eintreffen ist das aber auch nicht dein Problem, oder?! Warum reitet ihr und euresgleichen immer wieder auf den selben Dingen rum? Weil nichts anderes zu vermelden gibt?
Und wer sind denn schon wieder 'euresgleichen', du versuchst mich jetzt wiederholt irgend einer Gruppierung zuzuordnen. Jetzt mal im Ernst, zu wem zählst du mich denn? Ich finde es wirklich anstrengend, dass die permabullen hier seit Jahr und Tag das gleiche erzählen obwohl sich alles geändert hat. Das zeigt nicht nur wenig Verständnis für wirtschaftliche Zusammenhänge sondern auch Fahrlässigkeit. Jetzt wäre das Unternehmen dran positive Signale zu setzen. Dann verstummen auch die Marktschreier. Aber da kommt nun mal seit 1 1/2 Jahren nichts.
Lass doch mal deine Provokationen sein. Ja, der Kurs ist -auch mit Hilfe der Leerverkäufe- massiv gefallen. Die früh eingestiegenen Leerverkäufer wie BlackRock haben bzw. werden daran viel Geld verdienen. Das ändert aber nichts daran, dass sie i.d.R. irgendwann glatt stellen müssen. Wenn bald positive News kommen und die Nachfrage nach Varta-Aktien steigt, wird dieser Zeitpunkt für die spät eingestiegenen Shortseller sehr unangenehm. Sollte das nicht eintreffen ist das aber auch nicht dein Problem, oder?! Warum reitet ihr und euresgleichen immer wieder auf den selben Dingen rum? Weil nichts anderes zu vermelden gibt?
Lass doch mal deine Provokationen sein. Ja, der Kurs ist -auch mit Hilfe der Leerverkäufe- massiv gefallen. Die früh eingestiegenen Leerverkäufer wie BlackRock haben bzw. werden daran viel Geld verdienen. Das ändert aber nichts daran, dass sie i.d.R. irgendwann glatt stellen müssen. Wenn bald positive News kommen und die Nachfrage nach Varta-Aktien steigt, wird dieser Zeitpunkt für die spät eingestiegenen Shortseller sehr unangenehm. Sollte das nicht eintreffen ist das aber auch nicht dein Problem, oder?! Warum reitet ihr und euresgleichen immer wieder auf den selben Dingen rum? Weil nichts anderes zu vermelden gibt?
Jop deshalb buttert man alles in Varta rein wenn freie mittel zur Verfügung stehen.. jeden Monat wandern somit immer mehr Aktien ins Depot und die dummen leerverkäufer finden immer weniger wenn sie Mal zurück kaufen müssen 😁 weil wer ist denn so blöd und verkauft seine Aktien.. ich zumindest niemals !!!
Ich halte Scheins Äußerungen in einem Interview mit der "WiWo", erschienen am 13.11.22 (Quellenangabe/Link siehe unten), für äußerst bedeutend, da super erschreckend und beunruhigend! -----> "Diese großen Zellen sollen nicht nur für zusätzliche Power sorgen, sondern ein E-Auto allein antreiben können. /// [Schein:] Wir waren bereits im Frühjahr auch für diese Baugröße [V4Drive 46800 / "große" Zelle für BEVs] in Verhandlungen mit einem Kunden. Die Verträge waren unterschriftsreif. Aber bis zum Frühjahr sind dann die Rohstoff-, Material- und Energiekosten gestiegen. Es wurde für diese Mehrkosten keine Lösung gefunden. Einen Vertrag zu unterschreiben, der nicht vorteilhaft für Varta ist, war keine Option. Aber es gibt zahlreiche Kundenanfragen für unsere Lithium-Ionen-Rundzellen. Dass es noch keinen Vertrag gibt, liegt mehr an Varta als an den Kunden. /// Das heißt? /// [Schein:] Wenn wir Verträge schließen, müssen wir den Kunden garantieren, dass wir ihnen die gewünschten Mengen auch liefern können. Und das kann Varta gerade nicht. Wir haben zwar eine erste Fertigungsanlage für V4Drive in Betrieb genommen. Die Kapazitäten dort sind aber bereits komplett für einen Kunden reserviert. Um weitere Kunden zu bedienen, müssten wir die Pilotanlage in größeren Linien duplizieren und das können wir gerade nicht ohne Weiteres." https://www.wiwo.de/my/unternehmen/industrie/herbert-schein-die-kunden-wollen-unsere-zellen-haben-weil-sie-gut-sind/28802866.html
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