VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Warum denkt eigentlich jeder das geworfene oder gekaufte Pakete immer LV sind. Ist mir wirklich schleierhaft.

Ich bin auch der Meinung, bei Varta kann man langfristig nicht viel falsch machen. Aber das Geschwätz ist schon grausam. Er könnte ja auch mal sagen dass er völlig daneben lag. Und es nach diesen Zahlen auch mal kein Wunder ist und völlig zurecht mal auf den Kopf gibt.

Trotzdem denke ich .. dass die 120 noch kurzfristig fällt... was mich zu meiner Frage zurückführen.. Kann jemand abschätzen anhand vol oder Anzahl gleichzeitig geschmissen Aktien...ob der Abverkauf auf lv zurückzuführen ist🤣.. nutellabrot was sagst du? Optionentrader?

Vllt war das ausbleiben von der Prognose gewollt und es kauft sich hier ein ganz großer ein.. paranoider Gedanke 🙈... langfristig hat sich nicht nur nicht nichts verändert, sondern nur verbessert... erster ev Kunde.. Produktionsverdoppelung im coinbereich.. weitere Forschung an 46 Format etc... wie man allerdings eine produktionsverdoppelung ohne Prognoseveränderung hinbekommt ist mir schleierhaft... langfristig sieht das immer noch top aus..

Der ist mutig der Alfred bereits das ganze Jahr 2022 mit einem Wachstum von 35% vorauszusagen. Gerade nachdem das Unternehmen alle mit keiner Anhebung düpiert hat.

Merci👍

danke traumtänzer😊💪☀️

Liebe Leserin, lieber Leser, dass die Aktie von Varta nach der ausgebliebenen (bzw. meiner Meinung nach nur verschobenen) Anhebung der Jahresprognose unter Druck kommen würde, war durchaus zu erwarten. Aber dass es noch einmal Kurse von 125 Euro gibt, ist dann doch überraschend – und entbehrt meiner Ansicht nach jeder fundamentalen Berechtigung. Aber bei Varta geht es ja schon länger weniger um die Entwicklung des Unternehmens als vielmehr darum, den Kurs in die „gewünschte“ Richtung zu bewegen. Aber letztlich setzt sich an der Börse dann doch die Qualität eines Unternehmens, gepaart mit den Zukunftsperspektiven durch. Und beides verbessert sich bei Varta fast schon fortlaufend. Varta hat seine Produktionskapazität für die Coinpower-Zellen verdoppelt und wird noch in diesem Jahr mit der Pilotproduktion der V4Drive-Zelle beginnen. Parallel dazu arbeitet Varta schon an einer Weiterentwicklung dieser Zelle, um sie dann nicht nur als Booster im Automobilbereich einzusetzen, sondern auch für komplette Speicherlösungen für Elektroautos. Dies ist einem heute erschienenen Artikel der Augsburger Allgemeine zu entnehmen. Dort hat Varta-Chef Herbert Schein auch erstmals erwähnt, dass Varta bereits an der nächsten V4Drive-Generation forscht, die einen Durchmesser von 48 Millimeter haben soll. Es dürfte sich also um 4860-Batteriezellen handeln, die ja auch Tesla zukünftig verwenden wird. Getöse ausblenden Natürlich geht so etwas in dem allgemeinen „Getöse“ und den wilden Kursausschlägen unter, aber noch einmal: Während die Varta-Kurse Achterbahn fahren, verbessern sich die Perspektiven und die Möglichkeiten von Varta praktisch kontinuierlich. Aus diesem Grund kann ich meinen Rat nur wiederholen: Keine einzige Varta-Aktie und keine Varta-Turbo-Call verkaufen, keine Stoppkurse platzieren und gegebenenfalls das wirklich außerordentlich niedrige Niveau zum Nachkauf nutzen. KGV 28 - teuer? Abschließend noch kurz ein Blick auf die aktuelle Bewertung von Varta, denn die ist nicht hoch, wie es immer wieder zu hören und zu lesen ist, sondern für einen Wachstumswert in einer der heißesten Branchen überhaupt geradezu abstrus niedrig: Auf Basis der meiner Ansicht zu niedrigen Gewinnprognosen der Analysten (die Varta überwiegend zum Verkauf empfehlen) für das Jahr 2022 hat Varta beim aktuellen Kurs von 125 Euro ein KGV von 28. Das ist in Relation zum erwarteten Gewinnwachstum von 35 Prozent im nächsten Jahr nun wirklich alles andere als teuer. Und in dieser Bewertung ist die V4Drive-Fantasie ja noch gar nicht berücksichtigt, weil hier ja erst ab 2023 Umsätze zu erwarten sind. Ich weiß, wie schwer es fällt, die positiven Aussichten von Varta mit den fallenden Kursen „in Einklang“ zu bringen, aber mit dieser massiven Divergenz hat man bei Tesla auch eine ganze Weile leben müssen, ehe der Kurs sich dann doch in die richtige Richtung bewegt hat. Aber bei wirklich guten Aktien zahlt sich Durchhalten (bzw. „Varten“) aus – im Falle von Tesla sehr sogar. Viele Grüße und viel Erfolg Alfred Maydorn

Hey Leute Suche eine Gruppe die Börsenbriefe wie Maydorn etc. teilt. Liebe grüsse:)

Davon geht die Welt nicht unter - im Nachhinein ist man immer schlauer. Bin positiv gestimmt was das zweite Halbjahr betrifft, da ist nichts verloren

Danke Merc. Ganz richtig. Ich meinte, halten ist super. Jetzt sind der Gewinn von 25 % dahin. Und wer ist schuld? Nur ich alleine. So ist das.

Ich finde es unsinnig, dass AM Varta ständig als seine Lieblingsaktie darstellt. Deshalb vertrauen die Leute dieser Aktie mehr und stecken dann vielleicht mehr Geld da rein

Völlig überzogene Reaktion. Varta wird in der 2. Jahreshälfte deutlich besser performen (wie angekündigt übrigens) und dann werden wir hier wieder deutlich höhere Kurse sehen. Der Kurs ist ne Frechheit.

Man muss einfach für sein eigenes Handeln Verantwortung übernehmen, schaffen leider nicht alle

Verstehe die ganze Aufregung nicht - was heißt hier hätte? Jeder der die Aktie schon länger hält hatte bis Ende letzter Woche n dickes plus stehen. Jeder ist selbst dafür verantwortlich was er tut und wenn man Gewinne nicht realisiert (und an höhere Kurse glaubt) muss man auch mal mit Korrekturen rechnen. Jeder der sich über das beschwert hat eigentlich kaum bis keine Ahnung was er tut so ehrlich muss man sein. Es gibt niemanden auf der Welt der immer richtig liegt egal welchen Börsen Guru ihr verteufelt oder verehrt... Also übernehmt doch bitte selbst die Verantwortung für euer Handeln. Noch zur Aktie - natürlich ist Varta tief gefallen da der Druck aufgrund der verfehlten Ziele bzw der nicht getätigten Anhebung der Prognose gestiegen ist. Doch jeder der noch vor 1 Woche positiv gegenüber des Unternehmens dachte sollte seine Meinung nicht groß verändert haben. Das neue Werk ist ausgelastet damit kommen auch wieder Steigerungen im Umsatz für die zweite Jahreshälfte und 2022 etc. Plus Möglichkeit des Deal mit Daimler