VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,213
EUR
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23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
Eurex
Kommentare 153.637
J
Jacky7,
16.11.2021 13:48 Uhr
0
Also wenn so viele so penetrant mich aus einer Aktei raus haben wollten ist das oft mal was ganze großes geworden. Und hier gibt es wirklich ganz viele ganze penetrante denen ich einfach nicht abnehme, dass sie gerade mir ein paar tausend Euro sparen möchten.
Dagobert_Money,
16.11.2021 13:46 Uhr
0
Ich bin schon drin und warte bis der AM sie versucht aif über 200 zu treiben 😂
D
Donidoni,
16.11.2021 13:45 Uhr
0
Gehe bald wieder rein
Shortbuyer,
16.11.2021 13:34 Uhr
0
Hier ist Investoren pleite abgesagt
E
Evergrand2021,
16.11.2021 12:57 Uhr
0
🥴gibt doch bessere Aktien
E
Evergrand2021,
16.11.2021 12:57 Uhr
0
Das Ihr alle auf Alfred setzt 😂😂😂der hat seinen Job bei Varta doch gekündigt 🥳
Tradeass,
16.11.2021 12:17 Uhr
0
Im Gegenteil. Guckt mal auf den Quantumscape-Kurs...
Pmarie,
16.11.2021 12:14 Uhr
0
Ich möchte hier nicht über Wirkungsgrade diskutieren, klar ist dass wir ein Umdenken brauchen. Aber ist Varta hier nicht reichlich spät??? 2009 mit VW, das wärs doch gewesen,aber da kam nichts.
Pmarie,
16.11.2021 12:06 Uhr
0
Hm, der Wirkungsgrad bei der Stromerzeugung ist doch das Problem, da hat eine ‚Wärmekraftmaschine‘ Grenzen.
Solange Strom konventionell erzeugt wird ist der Wirkungsgrad nicht überzeugend.
optionentrader3,
16.11.2021 12:04 Uhr
0
Sound kann man ja auch künstlich generieren. Selbst der Sound vieler Verbrenner ist ja nicht natürlich, sondern einer Soundbox zu verdanken.
Pmarie,
16.11.2021 12:02 Uhr
0
Alfred verschweigt immer seine Nieten….
C
Charityracer,
16.11.2021 12:02 Uhr
0
Der größte Vorteil der E-Mobilität mit Batteriespeicher ist der Wirkungsgrad des gesamten Systems. EQS benötigt 20 kwh auf 100 km, was dem gleichen Energiewert von 2 Liter Diesel entspricht. Man bewegt also ein Schiff und verbraucht viel weniger Energie als ein Kleinwagen. Was brauch die normale S-Klasse an Sprit? Selbst mit E-Fuels bleibt das Problem, die Technik der Verbrenner kommt halt an ihre physikalischen Grenzen, und Physik lässt sich eben nicht austricksen. Der E-Mobilität gehört leider die Zukunft. Mir ist Sound auch viel lieber als so ein Staubsauger, allerdings muss man das ganze realistisch sehen. Die Zeit ist Reif für den Wandel.
Pfandpirat,
16.11.2021 12:00 Uhr
0
Hups ok alter Artikel gewesen😆 jetzt erst realisiert.
Pfandpirat,
16.11.2021 11:59 Uhr
0
Mal überhaupt schauen ob varta auch irgendwann auf die feststoff-schiene wechselt. Den mehrere e Auto Produzenten wollen meines Wissens in Zukunft eher in diese Richtung ausschau halten. Aber ist halt Zukunftsmusik. Nio z.b. oder glaube tesla hatte letztens auch irgendwas von Zukunft und feststoffbatterien berichtet. Wenn ich jetzt nichts verwechsel.
B
Build_your_Dream,
16.11.2021 11:58 Uhr
0
Northvolt!
Pfandpirat,
16.11.2021 11:56 Uhr
0
Hmmm JV mit varta. Aber VW investiert doch schon jährlich mehrere Millionen in quantumscape wegen lithium ion feststoffbatterien . Oder die forschen zu dritt? 😅🤷♂️
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