VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Blackrock hat laut Bundesanzeiger auf 0,80% erhöht....nur wer hat gestern die 100 000 Stück gekauft......Fragen über Fragen...;) https://www.bundesanzeiger.de/pub/de/suchergebnis?4

Hallo Chris, wie funktioniert das hier mit der Ignore Funktion wenn es denn eine gibt?

Trilubit genau so ist es. Es gibt alle Formen und Möglichkeiten der Zusammenarbeit in einem solchen Wachstumsmarkt. Masse kann auch Klasse sein. Muss meines Erachtens sogar.

Sie müssen gar nicht selbst produzieren sie können auch produzieren lassen um auf sehr schnellen Weg einw enorme Stückzahl und eben Masse zu liefern.

Weil immer sehr viele hier schreiben dass Varta keine Kapazitäten hat um zb. Für VW oder irgendeinen anderen großen Hersteller zu Produzieren. Das stimmt erdtmal Varta hat dafür noch keine Kapazitäten aber es besteht auch die Möglichkeit es von den Herstellern oder Partner selbst produzieren zu lassen und Varta die Berechtigung Patente usw. Weitergibt

Sollte es VW sein geht es hier richtig ab. Börse lebt von der Phantasie und dem Spekulieren auf Chancen. Dann kaufen wieder alle bei 180 Euro.

Da kann man nur mutmaßen, stimmt! Wenn die Batterie allerdings besser ist als andere Autobatterien, gerade in Hinsicht auf die Effizienz und schnellere Ladung…..warum sollte es dann kein Massenprodukt zukünftig werden?! Alles andere wird ja auch für die Maße produziert ….die Homespeichersparte wird im Moment noch völlig ignoriert irgendwie, obwohl wir schon alleine in D mit der Ampelkoalition bereits alles vorbereitet haben und auf grüne Energien switchen wollen, für Solardächer braucht es natürlich auch Home Speicher, sonst macht das ganze keinen Sinn. Und das Thema kommt ja nicht nur bei uns…..

Wie gesagt, ich halte es grundsätzlich ziemlich neutral, würde es aber eben einfach nicht ausschließen. Wirklich Chancen in Größenordung sehe ich auch sehr gering, in kleineren Maße etwas mehr, aber auch nicht hoch. 3. Als Massenware sehe ich Varta bei VW auch nicht, aber wäre vielleicht was für die GTE-Fahrzeuge. Irgendein Argument braucht es da ggf. zukünftig auch. 1. Ist aber auch nicht in Stein gemeißelt. Und wenn wir nicht von Masse ausgehen, gibt es da vielleicht (mangelns gleichwertiger Alternativen?) sogar Kompromisse. 2. Stimmt natürlich vollkommen, fehlende Daten der Zellen allgemein und auch für deine Serienproduktion sind sicherlich aktuelle die größten Risiken. Aber auch hier sage ich "Partnerschaft". Das heißt ja nicht, dass man das nicht mit Risiko macht. Ich denke auch, wenn es Verhandlungen gibt/gab, dass da mehr bekannt ist als uns.

@jentzschi: 1. VW will auf seinen Zuliefere maximale Kontrolle ausübern können. Bei Batterieherstellung zielen sie somit auf mind. eine gemeinsame Produktion, um zum späteren Zeitpunkt die Produktion eigenständig vorführen zu können. Normalerweise verlagt VW auch, dass sämtliches Produktions-KnowHow dabei offenbart wird. Von Vartas Seite kann ich bis jetzt keine Bereitschaft dafür erkennen. Möglich, aber unwahrscheinlich. 2. Varta hat bis jetzt noch keine eigene Fertigung für groß formatige Zellen. Es soll eine Pilotanlage kommen. Aber erst später. Aus der VWs Sicht fehlen somit die Erkenntnisse, wie gut die Zellen aus der Serienproduktion sein werden. Aus der Sicht der Forumsteilnehmer ist dieser Punkt unwichtig. Jedoch in VW Prozessen spielt diese eine große Rolle.

3. VW will möglichst günstig an die LiO-Massenwahre ran kommen. Varta soll das Ziel verfolgen nur Premium-Produkte anzubieten. Konflikt, der zu Grunde liegender Interessen !?

Jacky hat wieder Ihren Account gewechselt 🤥

Dei Lachen ist aufgesetzt. Du hast nicht viel zu lachen in deinem Leben.

Du bist einer der Varta bei 180 Euro kauft. Aus Angst dann bei 130 Euro verkauft und dann Monatelang das Forum voll müllt. Von Spezialisten wie dir lebt die Börse. Geh zu deinen Freunden spiel mit denen und lass uns Geld verdienen.

Deine Notizen braucht keiner 😂

😂

Von was sollen wir Alpträume haben. So lange es Menschen wie Dich gibt werden wir immer genügend Geld haben.