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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,213
EUR
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23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
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Kommentare 153.640
W
Watchlist22,
27.09.2022 17:22 Uhr
1
Varta ist ein Technologieunternehmen und kein Finanzdienstleister - dass hier ungeschickte Medlunge veröffentlicht werden ist schade - aber nur ein Beinbruch der wieder verheilt. Wichtig ist die Positionierung und ob der Markt stark ist und Nachfrage hat. Ich denke es wird sehr positiv drehen und braucht noch etwas. Das Was Alfred gerade von sich gegeben hat ist echt traurig und zeigt dass sogenannten Finanzexperten leider großen Schade anrichten und Vertrauen missbrauchen „mit ihrer persönlichen Meinung“ viele beeinflussen. Börse ist nichts von wenigen -Tagen sondern lebt von -Trends und Märkten - und da ist Varta mitten drinnen und nicht nur dabei
optionentrader3,
27.09.2022 17:21 Uhr
3
Bin grad mit der zweiten Hälfte zu 36,10€ raus mit 41% Verlust raus. Da ich die andere Hälfte schon im August 2020 mit 100% Gewinn verkauft habe, ist der Restwert des heutigen Verkaufs mein Gesamtgewinn. Ich beiß mich trotzdem in den Hintern, bei 100€ keinen SL gesetzt zu haben. Egal. Abhaken und den Rest woanders investieren 📈
MCherry,
27.09.2022 17:19 Uhr
0
ich denke aber auch, dass Vanadium Redox Flow Batterien eine große Zukunft haben, um überschüssige erneuerbare Energien zu speichern.
optionentrader3,
27.09.2022 17:18 Uhr
4
Wanga, der Spruch mit der Angst und Gier gilt für den Gesamtmarkt. D.h. kaufe Top-Unternehmen, wenn im Gesamtmarkt Panik herrscht, im Unternehmen aber alles im Lot ist. Bei Varta ist aber leider nix im Lot. Tojner zieht Geld ab, zwingt Varta zu Dividenden, die sich zur Forschung bräuchten. Zu eMobility kommt nix und ob bzw. wie lange Varta Apple noch exklusiv mit Coins beliefert, wissen wir auch nicht. Ende September keine Prognose für 2022 abgeben zu können, ist auch ein Armutszeugnis. "Im Lot" sieht für mich anders aus.
MCherry,
27.09.2022 17:18 Uhr
0
MCherry, seh ich genauso. Lieber den Rest hier rausholen und den Verlust bei anderen Werten wieder reinholen. Gibt doch genug Aktien grad zum Sonderpreis, die ein funktionierendes Geschäftsmodell haben und somit enormes Aufholpotenzial, wenn sich der Markt wieder beruhigt hat. Hier lebt doch alles nur von Hoffnung auf eMobility.
genau das Problem hatte ich auch bei Heideldruck. Die Sparte mit den Wallboxen und Ladesäuleninfrastruktur hatte mir gefallen. Leider ist die Aktie auch seit einem Jahr auf Talfahrt. Da habe ich den Großteil verkauft und in den 5. größten Lithiumproduzenten gesteckt, der auch noch weitere Projekte am laufen hat, die im Laufe des Jahres in die Produktion gehen.
Bin da zuerst bei 6,50 im Juli eingestiegen und dann noch zweimal nachgekauft. Bin dort nun mit 20% im Plus. Und hier tut sich künftig noch einiges.
Das ist aber keine Anlageberatung. Man sollte für sich entscheiden, ob es zur eigenen Anlagestrategie passt.
Tradeass,
27.09.2022 17:13 Uhr
0
Wie du.mm von mir🙈😅🍿
Tradeass,
27.09.2022 17:12 Uhr
0
😅🍿
H
Hänsel,
27.09.2022 17:11 Uhr
1
Alfredo hat verkauft...ein SUPER KONTRA-INDIKATOR!!!!! .... im Vorstand mal aufräumen und dann ist varta ganz schnell wieder grün
.
............,
27.09.2022 17:06 Uhr
0
Schiff senkt wieder 😉↘️↘️↘️↘️↘️↘️↘️
optionentrader3,
27.09.2022 17:02 Uhr
0
Wanga, würde ich zustimmen, wenn bei Varta alles in Butter wäre. Ist es aber nicht und somit ist die Angst begründet.
.
............,
27.09.2022 17:02 Uhr
0
MCherry, seh ich genauso. Lieber den Rest hier rausholen und den Verlust bei anderen Werten wieder reinholen. Gibt doch genug Aktien grad zum Sonderpreis, die ein funktionierendes Geschäftsmodell haben und somit enormes Aufholpotenzial, wenn sich der Markt wieder beruhigt hat. Hier lebt doch alles nur von Hoffnung auf eMobility.
Bravo
W
Wanga,
27.09.2022 17:01 Uhr
1
Umgekehrt auch: Sei ängstlich, wenn andere gierig sind.
optionentrader3,
27.09.2022 17:01 Uhr
1
MCherry, seh ich genauso. Lieber den Rest hier rausholen und den Verlust bei anderen Werten wieder reinholen. Gibt doch genug Aktien grad zum Sonderpreis, die ein funktionierendes Geschäftsmodell haben und somit enormes Aufholpotenzial, wenn sich der Markt wieder beruhigt hat. Hier lebt doch alles nur von Hoffnung auf eMobility.
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