VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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23. Mai 2025, 18:40 Uhr,
Eurex
Kommentare 153.629
O
O_long_johnsen,
06.03.2023 10:48 Uhr
0
Das hatten wir ja schon. Du hast mehr Ahnung also die Varta Techniker und Forscher von der Fraunhofer Gesellschaft. Varta ist da sehr gut aufgestellt und auf der Höhe der Technik mach dir darüber keine Sorgen. Das Management fall es als nächstes kommt wurde getauscht. Der neue CEO macht gute Arbeit. Auch er wird dazu beitragen, dass der Kurs steigt.
du bist und bleibst ein Werbe Opfer. Die V4Drive kann auch überall eingesetzt werden laut Varta und alle wollten sie haben. Und trotzdem kauft sie keiner? Brennstoffzellen arbeiten konstant da gibt es kein Schnellladen ;) Und PowerTools benötigen neben Output genug Ah sonnst kannst du nicht arbeiten. Selbst Drohnen benötigen eine leichte Batterie mit hoher Kapazität, sonnst kann man alle 10min laden. Und genau deshalb, bin ich mir sicher, kauft sie auch keiner.
Jacky7,
06.03.2023 10:43 Uhr
0
Das hatten wir ja schon. Du hast mehr Ahnung also die Varta Techniker und Forscher von der Fraunhofer Gesellschaft. Varta ist da sehr gut aufgestellt und auf der Höhe der Technik mach dir darüber keine Sorgen. Das Management fall es als nächstes kommt wurde getauscht. Der neue CEO macht gute Arbeit. Auch er wird dazu beitragen, dass der Kurs steigt.
s
sg1,
06.03.2023 10:43 Uhr
1
@O_long_johnsen dein post um 10:39 ist ganz großer fail. hast du überhaupt eine ahnung von technik?
Frau.Zweistein,
06.03.2023 10:42 Uhr
0
@Jacky7 deswegen ist auch DAS völlig irrelevant. es geht Auctor mit seinem geschwurbel nur um Ablenkung...merkst du nicht, wie er ständig neue themen auf macht, um von v4drive abzulenken? Wer schreibt, dass im die Varianten der v4drive nicht interessieren, bei dem frag ich mich, was er hier in einem so winzigen diskussionsthread mit 5 schreibenden und immer den gleichen themen verloren hat. kaum kommt ein interessanter neuer aspekt zum thema v4drive, wird abgelenkt.
Ja, weil er davon null Ahnung hat
A
Auctor,
06.03.2023 10:42 Uhr
0
In a nutshell:Vartas Abwärtsrisiko bleibt hoch.
sg1,
06.03.2023 10:40 Uhr
0
@O_long_johnsen die varianten bekommst du schon noch irgendwann selbst raus, wenn du deine Hausaufgaben machst. Varta selbst hat da ausreichend Hinweise geliefert
J
Jacky7,
06.03.2023 10:40 Uhr
0
@Donotbansky: Die Energiekosten sind aber nun wieder rückläufig. Und zusätzlich greift die Energiepreisbremse bei Strom und Gas. Alles Aspekte die Varta zu gute kommen.
O
O_long_johnsen,
06.03.2023 10:39 Uhr
0
Also so wie ich das sehe, reicht bei einer Brennstoffzelle eine Standard Batterie. Denn die Brennstoffzelle gibt den Strom konstant ab, somit kein Schnellladen und deswegen keine V4Drive nötig. Hast du überhaupt eine Ahnung von Technik?
Jacky7,
06.03.2023 10:37 Uhr
0
Am besten gefällt mir der Hinweis auf die optimierte Reichweitenverlängerung und optimierten Brennstoffzellen. Dort können sich ungeahnte Synergieeffekte ergeben.
D
Donotbanksy,
06.03.2023 10:35 Uhr
2
Es ist ja auch grundsätzlich ein gutes Unternehmen welches schon länger existiert und sich auch in Krisenzeiten gehalten hat. Die Gewinne sind so niedrig ausgefallen weil deren Rohstoffkosten explodiert sind von einen Tag auf den anderen. Wenn du da nicht wen hast der bei den Russen bzw Chinesen am Puls sitzt dann hast den Schaden. Die stark erhöhten Mehrkosten lassen sich auch nicht 1:1 auf den Kunden übertragen weil sonst die Wettbewerbsfähigkeit nicht mehr gegeben ist. Dazu immens hohe Investitionskosten für eine Produktion die aufgrund der globalen Gegebenheiten gebremst wurde.
O
O_long_johnsen,
06.03.2023 10:35 Uhr
0
Also hast du wieder mal keine Ahnung 😂 du hast mal von einem 40GWh Auftrag für doe V4Drive geschwafelt, das dürfte bei der Kapazität auch nie realität werden 😂 wenn du scho große Sprüche klopfst solltest du auch die Quellen dazu liefern, geht natürlich nicht wenn man alles nur geträumt hat 🤡
J
Jacky7,
06.03.2023 10:34 Uhr
0
Die Rolle, die die von Varta vorgestellte neue „große“ Batteriezelle namens V4Drive bei Porsche spielen wird, dürfte sich ein Stück weit aus ihren Eigenschaften ergeben: Die Zelle im Format 21700 soll – wie bei der Vorstellung berichtet – nicht als alleinige Traktionsbatterie in einem Elektroauto eingesetzt werden, sondern als Booster in Premium- und Sportfahrzeugen oder als Speicher für die Rekuperationsenergie in Hybridfahrzeugen. Weitere Anwendungen sieht das Unternehmen in elektrifizierten Lkw mit einem optimierten Reichweitenverlängerer oder mit einer optimierten Brennstoffzelle. Herausragende Eigenschaft der Batteriezelle ist, dass sie in 6 Minuten vollständig geladen werden kann.
s
sg1,
06.03.2023 10:32 Uhr
1
@Jacky7 den Aussagen Vartas nach kommt die PPE Platform bei Porsche in Frage...und die wird noch von anderen Herstellern des Konzerns genutzt ;)
sg1,
06.03.2023 10:31 Uhr
1
@O_long_johnsen ich weiß es ja auch und nein, ich behaupte nicht alles mögliche 😉
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