Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Es wird definitiv spannend, ich hab vor nicht allzu langer Zeit in paar Foren Werbung gemacht für VMC, leider wurde mein Beitrag teilweise schnell gelöscht oder nicht wahrgenommen, schade eigentlich ich hab es nur gut gemeint. Sollen sie einfach weiter auf ihren Sqeeze warten 🥴😉 hier wird Geld verdient und zwar nachhaltig.

Grade im Hinblick das der Juli der beste Börsenmonat ist 🤣

20€ möchte ich Ende des Monats sehen, VMC ist einfach total unterbewertet….bin da sehr optimistisch 🤙🏻 grade wenn man sich nikola ansieht die einfach nichts auf die Kette bekommen. Gehe davon auch aus das nach dem listing am Mittwoch diverse News folgen über die Wochen hinweg 🤙🏻🤙🏻🤙🏻

Es werden immer mehr YouTuber, die über VMC berichten. 👍🚀🚀🚀

https://youtu.be/Ht725pMB_n4

Es kann alles ganz anders kommen

Es war nur mein Szenario mit den 10€, weil ich denke das viele Gewinne mitnehmen werden. Das VMC unterbewertet ist brauchen wir nicht diskutieren.

Glückskeks, das glaube ich nicht. Mit dem hoch ja, aber dann nochmal auf 10 runter…. Immerhin sind massig Vorbestellungen und schon Umsätze da. Und immer mehr wollen klimaneutral werden. Schau dir z.b. Lucid -Cciv - diese Bewertung und wollen dieses jahr mal gerade 500 Autos ausliefern 🙈

NEWS-FAZIT: Die "Buy America"-Zertifizierung von Fahrzeugen ist ein wichtiger Bestandteil, wenn man Geschäfte großen Stils in den USA zu tätigen gedenkt. Staatliche Unternehmen und private Unternehmen mit Förderung der öffentlichen Hand dürfen nur Fahrzeuge kaufen, die diese Zertifizierung haben, die besagt, dass ein Großteil der Wertschöpfung in den USA erfolgt ist. Ausländische Hersteller reagieren auf die Buy-America-Anforderungen meist so, dass sie die Montage mitsamt Herstellung der Außenhaut in ein Werk in den USA verlegen und sich für andere technische Komponenten eine Ausnahmegenehmigung holen. Und wieder hat Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) einen Partner mit internationalen Renommee gewählt, um die Expansionspläne in die Tat umzusetzen. Dazu beabsichtigt man, im Bundesstaat Washington ein Grundstück zu erwerben, auf dem dann eine hochmoderne Betriebsanlage entstehen soll. Speziell aufgrund des zu erwartenden reißenden Absatzes des neu entwickelten E-Busses, der nun in den Verkauf gehen soll, ist es wichtig, die Errichtung einer "Buy America"-Betriebsstätte so rasch wie möglich voranzutreiben, wobei man aber die Kosten im Auge behält: Der weltweit agierende Konzern Hinduja Tech dürfte somit der ideale Partner sein.

Ich lehne mich nur ungern aus dem Fenster, aber ich denke wir schaffen dieses Jahr sogar die 20€. Danach wird es runter gehen und sich dann bei um die 10€ einpendeln. 🤔 Dann folgt langsames Wachstum und Geduld wird gefragt sein.

Das US-Verkehrsministerium vergibt Zuschüsse in Höhe von insgesamt 182 Millionen Dollar (umgerechnet rund 152 Millionen Euro) zur Beschaffung von elektrifizierten Bussen und der dazugehörigen Infrastruktur. Das Geld geht an 49 Projekte von Verkehrsbetrieben in 46 Staaten und Gebieten. Die Auflistung des US-Verkehrsministeriums zeigt fast ausschließlich Projekte zur Beschaffung von Batterie- und Brennstoffzellen-Bussen und der entsprechenden Lade- und Betankungsinfrastruktur. Nur in einem der 49 Projekte wird die Beschaffung von Hybridbussen gefördert. Mit dem Fördertopf für E-Busse manifestiert sich die eMobility-Politik der Biden-Administration erstmals. Bisher sind viele Vorhaben zur Forcierung der Elektromobilität noch im Planungs- oder Gesetzgebungsprozess. Allen voran das Infrastrukturpaket des US-Präsidenten, bei dem vergangene Woche ein Durchbruch bei den zähen Verhandlungen zwischen Demokraten und Republikanern gelungen ist. Die Projektauswahl zur Förderung der E-Busse im Rahmen des „Low- or No-Emission (Low-No) Grant-Programms“ erfolgte nach jenen Kriterien, die im Bundesgesetz und in der Notice of Funding Opportunity (NOFO) definiert sind. Besonders geachtet worden sei auf die Faktoren Umweltgerechtigkeit (die unterschiedliche Umweltbelastung verschiedener sozialer bzw. ethnischer Gruppen und der Orte, an denen sie leben) und Schaffung von Arbeitsplätzen. Antragberechtigt waren öffentliche Verkehrsbetriebe, staatliche Transportabteilungen und Indianerstämme. „Es gibt eine überwältigende Nachfrage nach der Unterstützung von emissionsarmen und -freien Transitverkehren im ganzen Land – sowohl in ländlichen als auch in städtischen Gebieten – und die Erfüllung dieses Bedarfs ist eine Frage der Klimaverantwortung und der öffentlichen Gesundheit“, bemerkt US-Verkehrsminister Pete Buttigieg. Wie viele E-Busse dank der Förderung in den verschiedenen Projekten angeschafft werden, listet sein Ministerium nicht auf, lediglich die Höhe der jeweiligen Zuschüsse. So erhält beispielsweise die Chicago Transit Authority (CTA) fast 7 Millionen Dollar, „um batterieelektrische Busse und Ladegeräte zu kaufen, ihr Southside-Busdepot zu modernisieren und Mitarbeiterschulungen durchzuführen“. Weitere Förder-Beispiele sind die Port Authority of Allegheny County in Pittsburgh, die 5,1 Millionen Dollar für den Kauf von Ladegeräten und für die Modernisierung der East Liberty Garage erhält, um künftige Elektrobusse als Teil des geplanten Bus Rapid Transit Systems einsetzen zu können. Oder die Salt River Pima-Maricopa Indian Community, die einen Transitdienst für indianische Gemeinden in und um Scottsdale in Arizona anbietet und 611.840 US-Dollar erhält, um dieselbetriebene Transitfahrzeuge durch batteriebetriebene Elektrofahrzeuge zu ersetzen und Ladestationen zu installieren. transit.dot.gov, transit.dot.gov (Liste der Fördernehmer)

Daniel es mag nicht viel sein für das Werk, aber wie wir wissen subventioniert die Regierung auch jeden Bus bei einer Bestellung und das schafft einen Anreiz für Neubestellungen!!!!

*es

Kinile ich bin hier bereits sehr hoch investiert, ich muss hier auch mein Hirn einschalten und mich zurückhalten auch wenn ich gerne machen würde.

Naja. 300.000 US Dollar ist nicht wirklich Viel. 3 Mio US Dollar wäre mal was gewesen. Klar. Besser wie NIX. Schauen wir mal was nach der NASDAQ Listung passiert. Spannend bleibt es! VG. Daniel

Legste auch nochmal nach ?