Virgin Galactica WKN: A40EFX ISIN: US92766K4031 Kürzel: SPCE Forum: Aktien User: Igor12
2,20
EUR
-1,39 % -0,03
09:16:42 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 3.911
F
Flovollgas1765,
11. Jun 21:54 Uhr
0
Virgin Galactic – Investment-Case in 30 Sekunden Die neuen Delta-Raumschiffe sollen Ende 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen. Pro Flug können 6 Passagiere transportiert werden. Der aktuelle Ticketpreis liegt bei 750.000 USD pro Person. Langfristig sind etwa 125 Flüge pro Jahr möglich, was über 500 Mio. USD Jahresumsatz bedeuten könnte. Bei einer ausgereiften Operation wären Gewinne von 100 Mio. USD+ pro Jahr grundsätzlich erreichbar. Das Unternehmen verfügt aktuell noch über mehrere hundert Millionen Dollar Liquidität, muss aber den Delta-Start erfolgreich umsetzen. Gelingt der Delta-Start wie geplant, könnte der Umsatz innerhalb weniger Jahre von nahezu null auf über eine halbe Milliarde Dollar steigen. Degrößte Hebel für die Aktie ist nicht die Nachfrage – die ist vorhanden –, sondern die erfolgreiche Skalierung der Flugfrequenz.
Was sagt ihr dazu?
Flovollgas1765,
11. Jun 21:54 Uhr
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Virgin Galactic – Investment-Case in 30 Sekunden
Die neuen Delta-Raumschiffe sollen Ende 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Pro Flug können 6 Passagiere transportiert werden.
Der aktuelle Ticketpreis liegt bei 750.000 USD pro Person.
Langfristig sind etwa 125 Flüge pro Jahr möglich, was über 500 Mio. USD Jahresumsatz bedeuten könnte.
Bei einer ausgereiften Operation wären Gewinne von 100 Mio. USD+ pro Jahr grundsätzlich erreichbar.
Das Unternehmen verfügt aktuell noch über mehrere hundert Millionen Dollar Liquidität, muss aber den Delta-Start erfolgreich umsetzen.
Gelingt der Delta-Start wie geplant, könnte der Umsatz innerhalb weniger Jahre von nahezu null auf über eine halbe Milliarde Dollar steigen. Degrößte Hebel für die Aktie ist nicht die Nachfrage – die ist vorhanden –, sondern die erfolgreiche Skalierung der Flugfrequenz.
T
Trader_Guru_081019,
11. Jun 21:53 Uhr
0
die story hier geht jetzt erst richtig los 🫡🪐
F
s
spielwitz,
11. Jun 21:52 Uhr
1
Sicher bin ich mir nicht. Ich hätte kein Problem mit x 10. Mir wäre nachhaltig mit Substanz (erste erfolgreiche Flüge mit gefolgter steigender Nachfrage)zu alten Höchstständen lieber als schnell steil und gleich wieder runter, nur wegen Trittbrettfahrern die auf schnelle Kohle aus sind.
M
Mr.Galactic,
11. Jun 21:50 Uhr
0
da muss ich dem trader recht geben
F
Trader_Guru_081019,
11. Jun 21:47 Uhr
0
wäre ich mir an deiner stelle nicht sicher , es gibt frittenbudden an der börse welche nichts vorweisen und im milliardenbereich bewertet sind ;)
s
Trader_Guru_081019,
11. Jun 21:38 Uhr
2
meilensteine und fortschritt passen - die sind schon mal geflogen und wissen was sie machen
s
spielwitz,
11. Jun 21:36 Uhr
0
Von Prognosen und Fantasie allein wird 10 x nicht eintreffen. Die Meilensteine, erfolgreiche Tests usw., müssen kommen. Dann steigt der Kurs sukzessive.
Trader_Guru_081019,
11. Jun 21:33 Uhr
0
ich meine nur - börsenwert passt 0 mit umsatz prognosen und kow how zusammen ;) viel viel zu niedrig . ich warte nur bis kursziele - neue veröffentlicht werden
F
F
Flovollgas1765,
11. Jun 21:29 Uhr
0
Die 6 dollar sind durch
F
Flovollgas1765,
11. Jun 21:26 Uhr
0
Virgin Galactic – Investment-Case in 30 Sekunden
Die neuen Delta-Raumschiffe sollen Ende 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Pro Flug können 6 Passagiere transportiert werden.
Der aktuelle Ticketpreis liegt bei 750.000 USD pro Person.
Langfristig sind etwa 125 Flüge pro Jahr möglich, was über 500 Mio. USD Jahresumsatz bedeuten könnte.
Bei einer ausgereiften Operation wären Gewinne von 100 Mio. USD+ pro Jahr grundsätzlich erreichbar.
Das Unternehmen verfügt aktuell noch über mehrere hundert Millionen Dollar Liquidität, muss aber den Delta-Start erfolgreich umsetzen.
Die positive Sicht: Virgin Galactic steht vor dem Übergang von einer Entwicklungsfirma zu einem kommerziellen Betreiber. Gelingt der Delta-Start wie geplant, könnte der Umsatz innerhalb weniger Jahre von nahezu null auf über eine halbe Milliarde Dollar steigen. Der größte Hebel für die Aktie ist nicht die Nachfrage – die ist vorhanden –, sondern die erfolgreiche Skalierung der Flugfrequenz.
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