Volatus Aerospace (Offener Austausch) WKN: A2JEQU ISIN: CA92865M1023 Kürzel: ABB Forum: Aktien User: GamingHunter01

hatten wir hier schon die zusammenarbeit von volatus mit ondas ?

Stärker tag heute, hat starke Verkäufe einfach geschluckt ohne zu zucken. Gefällt mir und gibt mir Hoffnung auf morgen ✌️🍁🚀

*hat

Jepp, wird in anderen Foren unter jeden Post geschrieben und heißt nicht zwangsläufig, dass man es nicht auch selbst überprüft wurde. Aber lassen wir es doch einfach so stehen, dass ich mich über Deine Beiträge freue, davon profitiere und es keine Kritik war? Solltest Du es dann doch so empfinden, tut mir das leid, war jedoch nicht intendiert. Nur wäre die Info, ob jemand da was Handfestes zur Bestätigung der Gerüchte gefunden hat, doch durchaus elementar. Denn dann wäre der Durchbruch nahezu sicher - und ich hatte nichts gefunden. Daher die Nachfrage. Aber ist hiermit auch erledigt und ich wünsche einen schönen Abend und hoffentlich weiterhin so nen stabilen Anstieg.

Charttechnisch stehen wir kurz vor dem Durchbruch

die verbindung zu Bombardier Aerospace ist Luc Masse Executive Vice President Volatus Luc is the Secretary and Executive Vice-President. He is a full-time employee. He was President, CEO and Corporate Secretary of Partner Jet. Luc has a Marketing & Business Law degree with over 40 years of aviation experience both in business aircraft operations and with manufacturing companies. His early career includes 23 years at Bombardier Aerospace in contract negotiation and management, business development, marketing and strategic planning, followed by senior management roles in aircraft operating companies, MRO’s and aerospace component manufacturers.

heute hab ich bewusst untendruntgeschrieben, Quelle: Gemini pro, pressekonferenzauswertung. O. G. -DYOR- ....um direkt zu signalisieren, thats all what i have !

Mitte Mai ist die Messe.Ich denke da gibt es Aufträge satt

Die Erwartung: Viele Anleger hofften, dass Volatus direkt einen massiven, zweistelligen Millionen-Auftrag aus diesem Topf als „Starthilfe“ für ihren Mirabel-Hub bekommt. Die Realität: Der Staat schüttet das Geld nicht an eine Firma aus, sondern baut eine staatliche Infrastruktur (den Drone Innovation Hub). Das bedeutet, Volatus bekommt kein „Geschenk“, sondern muss sich nun in einem wettbewerbsorientierten Umfeld – zusammen mit vielen anderen Firmen – um Projekte bewerben, die innerhalb dieses staatlichen Hubs ausgeschrieben werden. Das ist eine Verschiebung des Risikos: Volatus hat die Fabrik in Mirabel gebaut (Vorleistung), aber der garantierte Rückfluss durch Staatsgelder ist kein Selbstläufer, sondern erfordert das Gewinnen von Ausschreibungen. 2. Wer ist der Konkurrent in Ottawa? Du fragst, wer in Ottawa sitzt. Das ist der entscheidende Punkt: Es ist kein einzelner „Drohnenanbieter“, der dort alles gewinnt. In Ottawa/Gatineau sitzt das Herz des Verteidigungs-Establishments. Kein Monopol: Der Hub in Ottawa ist als zentrale Anlaufstelle für Forschung (NRC) und Verteidigungsministerium (DND) konzipiert. Wer tummelt sich dort? Firmen wie Draganfly (die erst am 11. März 2026 ihre Fähigkeiten bei einer Demonstration in Ottawa vor dem Militär unter Beweis gestellt haben) oder andere spezialisierte Akteure aus der Rüstungstechnologie nutzen die Nähe zu den Testeinrichtungen wie Area X.O (einem bedeutenden Testgelände für autonome Systeme bei Ottawa). Das NRC als Gatekeeper: Das National Research Council (NRC) fungiert in Ottawa als „Prüfinstanz“. Das bedeutet, jede Firma – auch Volatus – muss erst einmal die Hürden des NRC nehmen, um dort als zertifizierter Partner für die „doppelte Nutzung“ (zivil/militärisch) anerkannt zu werden. 3. Warum es für Volatus trotzdem nicht "negativ" im Sinne von "tot" ist Obwohl das Geld in den staatlichen Hub fließt, gibt es einen strategischen Grund, warum Volatus nicht den Anschluss verliert: Standort-Strategie: Die Regierung hat explizit zwei Standorte für den Hub genannt: Ottawa UND Mirabel. Dass Mirabel als zweiter Standort explizit gelistet ist, ist kein Zufall. Es ist ein direktes Nicken der Regierung in Richtung des dortigen industriellen Clusters, in dem Volatus der wichtigste Player ist. Skalierung vs. Forschung: Der Hub des NRC ist primär für Forschung, Entwicklung und Qualifizierung gedacht. Die Serienproduktion (das, was Volatus in Mirabel macht) ist der nächste logische Schritt. Wenn die Forschung in Ottawa/Mirabel erfolgreich ist, muss das Gerät irgendwo gebaut werden. Hier positioniert sich Volatus als derjenige, der die Fabrik bereits hat, während andere vielleicht nur die Prototypen in der Testphase haben. Fazit für dich Es ist ein „Buy-the-Fact“-Szenario: Der Hype um das „direkte Geld an Volatus“ war Wunschdenken der Anleger. Die industrielle Realität ist nun: Der Staat zahlt für die Infrastruktur (Hub). Die Firmen (wie Volatus) müssen sich nun als Zulieferer und Produktionspartner beweisen. Es ist also weniger ein „Verlust“ für Volatus, sondern eine Normalisierung der Auftragsvergabe. Sie sind im Spiel, aber der „Check“ ist nicht unterschrieben, sondern sie müssen jetzt in den Ausschreibungs-Modus gehen. Dass Firmen wie Draganfly in Ottawa gerade sehr präsent sind, zeigt, dass der Wettbewerb um die Gunst des Verteidigungsministeriums dort extrem intensiv ist. Kurz gesagt: Volatus hat die Fabrik – jetzt müssen sie die Aufträge aus dem Hub gewinnen. Das ist operativ anspruchsvoller, als einfach nur ein „Geschenk“ vom Staat zu erhalten.

Gute Entwicklung hier... Solide wieder auf Spur Richtung Allzeithoch und nur gute Aussichten voraus ✌️🍁🙌

In keinster nicht mal in kleinster Weise😁

@Sunny: Danke, war auch in kleinster Weise kritisch. Ich schätze Deine Beiträge, recherchiere selbst immer wieder und kann mit KI Texten auch umgehen („Denkanstöße zum selber Denken/Nachlesen“). Dachte nur, da ich das bei Dir so eingeschätzt habe, dass Du es evtl. überprüft hast bzw. es erst danach postest - und ich hatte nichts offizielles gefunden. Also nimm‘s mir nicht übel, war nur zeitbedingt ne knappe Nachfrage.

antwort chatgpt ohne pro: Kurz: Ja – teilweise. Es gibt offizielle Quellen, die bestätigen, dass Volatus strategisch in diesem Programm positioniert ist. Es gibt aber derzeit keine Quelle, die bestätigt, dass sie bereits konkrete Aufträge aus dem 105 Mio. CAD-Programm erhalten haben. Ich trenne das sauber: 1. Offiziell bestätigte Fakten (Primärquellen) Mirabel-Drone-Hub Volatus baut tatsächlich das Produktions- und Innovationszentrum in Mirabel (Québec). Produktionsanlage: ca. 200.000 sq ft Zweck: Serienproduktion von Drohnen für kanadische Streitkräfte NATO-Partner Sicherheits- und Infrastrukturmissionen Das Unternehmen positioniert den Standort ausdrücklich als kanadisches Zentrum für militärische Drohnenproduktion. Produktion zukünftiger Programme Der Hub ist laut Unternehmensangaben für Programme gedacht wie: ISR-Drohnen (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) maritime Überwachung Arktis-Patrouillen militärische Basis-Sicherheit Das bedeutet: Die Anlage ist explizit auf staatliche Verteidigungsprogramme ausgelegt. Technologieplattform für Militärdrohnen Volatus hat zusätzlich Dual-Use-UAS-Technologie übernommen (UK-Entwicklung): Drohnen mit 12 h bis 7 Tage Flugzeit Nutzlast 15–50 kg Einsatz: Grenzüberwachung maritime Patrouille militärische ISR-Missionen Diese Systeme sollen im Mirabel-Hub produziert werden. 2. Der wichtige Punkt: der 105 Mio. CAD Hub Deine Beschreibung ist im Kern korrekt: Empfänger des Budgets: National Research Council (NRC) Zweck: Aufbau eines Drone Innovation Hub. Struktur: Staat finanziert Infrastruktur und Forschung → Unternehmen bekommen später Projektaufträge / Demonstrationsprogramme. Das ist typisch für Verteidigungs-F&E-Programme. 3. Warum Volatus trotzdem ständig erwähnt wird Es gibt 3 Gründe: 1. Standort Der Hub entsteht teilweise in Mirabel – dort baut Volatus seine Fabrik. 2. Industriepartner-Rolle Der Staat braucht Firmen für: Prototypen Testflüge Serienproduktion Volatus baut genau diese Infrastruktur. 3. NATO-Konformität Die Firma positioniert sich als Made-in-Canada Drohnenproduktion NATO-kompatible Systeme nicht-chinesische Lieferkette Das ist politisch aktuell extrem gefragt. 4. Was es noch nicht gibt Keine bestätigten Quellen für: konkrete Auftragswerte konkrete Volatus-Verträge aus dem Hub Teilnahme an bestimmten Programmen Derzeit existiert nur: Infrastruktur Technologie strategische Positionierung 5. Der größte reale Auftrag-Trigger (der gerade gesucht wird) Militäranalysten beobachten besonders diese Programme: CAF Tactical Drone Programme Arctic ISR Drone Programme Ukraine-Support UAV Produktion NATO ISR-Drohnen Der Mirabel-Hub ist für genau diese Programme gebaut. ✅ Fazit Der Text, den du gepostet hast, ist zu etwa 70–80 % korrekt, aber zwei Dinge sind wichtig: Die 105 Mio. CAD sind kein Volatus-Auftrag Volatus ist ein potenzieller Industriepartner, nicht der Empfänger.

sunny schreibt auch: Quelle: Gemini pro, pressekonferenzauswertung. O. G. -DYOR- ..... O.G. = ohne gewähr.... ich weis es leider auch nicht besser, als die recherche ergab. bei kurzem nachdenken, auch mit dem hintergrundwissen zu National Research Council (NRC), ist es aber eine logische konsequenz

Fix ist anscheinend noch gar nix. Es sollte halt auch mal der Name volatus in einer offiziellen kanadischen Aufrüstungsnews fallen. Alles andere ist bis jetzt spekulativ. Ihr wisst was hier passiert wenn nach und nach andere firmen als Auftragnehmer genannt werden. Dann ist der Kurs schnell mal halbiert

0,55