VOLKSWAGEN WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 1.347
B
Boris_Logoff, 22.12.2022 11:37 Uhr
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Spitzenglättung“ der Bundesnetzagentur:: Versorgungskrise: Kaum noch Strom für E-Autos  Pläne der Bundesnetzagentur: Kaum noch Strom für private Wallboxen, an denen E-Autos aufgeladen werden. Foto: picture alliance/dpa | Marijan Murat „Spitzenglättung“ der Bundesnetzagentur: Wegen der Stromknappheit schränkt die Netzagentur die Leistung von Wärmepumpen und das Laden von E-Autos stark ein. Das geht aus einem „Eckpunktepapier“ hervor. Anzeige BONN. Im Auftrag von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) hat die Bundesnetzagentur eine sogenannte „Spitzenglättung“ vorgestellt: Wird der Strom knapp, wird die Leistung von Wärmepumpen und Wallboxen für das Laden von E-Autos stark eingeschränkt. Die Regel soll ab 1. Januar 2024 gelten. Es wird dann zum Beispiel drei Stunden dauern, um ein Elektrofahrzeug für eine Fahrt von 50 Kilometern aufzuladen. Im gestern vorgestellten „Eckpunktepapier“ hat die Behörde Regeln vorgestellt, die die Nutzung von Elektroautos und Wärmepumpen stark einschränken, wenn zu wenig Elektrizität zur Verfügung steht. Die vom ehemaligen Grünen-Politiker Klaus Müller geleitete Netzagentur nennt dies die „Inkaufnahme erforderlicher Komforteinschränkungen durch Schaltmaßnahmen.“ Nur noch 3,7 Kilowatt für Wärmepumpen und E-Autos Die Betreiber der Stromnetze sollen dafür sorgen, Wärmepumpen und private E-Auto-Ladestationen zeitweise mit weniger Energie zu versorgen. Nur noch 3,7 Kilowatt, so die Pläne, sollen die Netzbetreiber Wärmepumpen und Wallboxen zur Verfügung stellen. Laut Bundesnetzagentur dauere es dann drei Stunden, um für ein Elektroauto 50 Kilometer Reichweite nachzuladen. Dies wird unbegrenzt gelten. Das heißt, zu einer solchen Teilabschaltung kann es so oft kommen, wie es die Netzbetreiber für nötig halten, um die Stromversorgung aufrechtzuerhalten. Laut Bundesnetzagentur sei dies alternativlos. Denn man müsse sicherstellen, daß es nicht zu „Stromausfällen aufgrund von Betriebsmittelüberlastungen“ kommt. Inzwis Im Gegenzug für das Risiko dieser Drosselungen sollen die Besitzer von Wärmepumpen und E-Autos nicht nur garantiert einen Anschluß bekommen, sondern auch ein niedrigeres Netzentgelt zahlen. (fh)
Kiricream
Kiricream, 19.12.2022 10:35 Uhr
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Günstiger geht nicht kgv von 5
M_mie
M_mie, 19.12.2022 7:34 Uhr
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Schon schnapper
M_mie
M_mie, 19.12.2022 7:34 Uhr
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Schwierig
cobra82
cobra82, 19.12.2022 7:33 Uhr
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Was meint ihr zuschlagen jetzt oder besser paar Tage warten.
D
DeKet, 18.12.2022 11:24 Uhr
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warum willst von einer Pleitefirma Aktien kaufen? 192 Milliarden US-Dollar Schulden haben die mindestens und sind somit größter Schuldner in der Automobilen Branche 👀

Das lese ich bei allen Aktien, alles Pleitefirmen. Echt krass, egal, bei welcher Aktie ich hier im Forum schaue. Gibt es überhaupt Aktien, die man kaufen sollte?
LachendeSonne
LachendeSonne, 23.10.2022 22:00 Uhr
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.... https://youtu.be/3jiCDkRCPi8
L
Lausbub12345, 29.09.2022 11:49 Uhr
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warum willst von einer Pleitefirma Aktien kaufen? 192 Milliarden US-Dollar Schulden haben die mindestens und sind somit größter Schuldner in der Automobilen Branche 👀

VW ist das am höchsten verschuldete Unternehmen der Welt.... Aber Barcelona ist der am höchsten verschuldetste Club...wen juckts 😂
M
Mario79591, 21.09.2022 14:22 Uhr
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Leute folgende Info erhalten von meiner Freundin. Sie ist bei einer Großbank. „Die ganzen neuen Aktien von Porsche gehen an institutionelle Anleger, also Großanleger. Somit keine Chance auf Anlage. Habe es für dich abgeklärt!“
D
DividendenPrinz, 13.09.2022 11:45 Uhr
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Warum darf eigentlich nur die Porsche Holding bevorrechtigt Aktien der operativen Porsche AG beziehen? Dass müsste doch für alle Stammaktionäre der VW AG gelten. Oder sehe ich das falsch?
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