VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schon interessante Studien; doch ein großer Denkfehler besteht eben darin, dass ein Benziner konstant seinen Wirkungsgrad behält, ob 10 km oder 600.000 km. Ein e Motor verliert mit jedem gefahrenen Kilometer an Effizienz. Ein verbrenner Motorblock kann ich leicht reparieren und über arbeiten (fräsen, drehen)

@NewDetroit der Hubraum eines verbrenner Motor gibt mir die Effizienz vor; und der bleibt gleich ob 10 km oder 600.000 km. Denken und dann schreiben: Weitere Studien wie die ICILS 2023 weisen darauf hin, dass ein signifikanter Anteil der Jugendlichen grundlegende digitale Kompetenzen nicht besitzt

@NewDetroit natürlich ist der carnot Wirkungsgrad beim Benziner bescheiden irgendwo unter 40%. Aber dafür ist die Langlebigkeit eines gut gepflegten zb Golf 2 bei teilweise 600.000 km. Klar Keilriemen und solche Späße miteingerechnet habe ich selbst bei 600.000 km einen Wiederverkaufswert, den habe ich beim e Auto nicht. Und das sehen die e Auto Experten einfach nicht. Wenn Batterie im Eimer Auto = total Verlust. Ein motorausfall beim Benziner ist jedoch schnell behoben, neue Dichtungsringe für den kolben bisschen Öl und weiter gehts… man muss auch logisch vernünftig denken, der Wirkungsgrad beim e Auto ist unübertreffbar, keine Frage, aber der verbrenner kann selbst die nächste Generation noch fahren

@NewDetroit natürlich ist der carnot Wirkungsgrad beim Benziner bescheiden irgendwo unter 40%. Aber dafür ist die Langlebigkeit eines gut gepflegten zb Golf 2 bei teilweise 600.000 km. Klar Keilriemen und solche Späße miteingerechnet habe ich selbst bei 600.000 km einen Wiederverkaufswert, den habe ich beim e Auto nicht. Und das sehen die e Auto Experten einfach nicht. Wenn Batterie im Eimer Auto = total Verlust. Ein motorausfall beim Benziner ist jedoch schnell behoben, neue Dichtungsringe für den kolben bisschen Öl und weiter gehts… man muss auch logisch vernünftig denken, der Wirkungsgrad beim e Auto ist unübertreffbar, keine Frage, aber der verbrenner kann selbst die nächste Generation noch fahren

Die beiden Exemplare Südoldenburger und Developer verstehen wenig. Auch mein Alter schätzen sie völlig falsch ein. Aber sie haben sich da in was fest gefahren. Die tollen vorbildlichen Boomer und die angeblich faulen privilegierten „Jüngeren“, die ihnen nicht genug Tribut zollen. Sie haben sich da eine Märchenwelt geschaffen hinter der sie sich gerne zurück ziehen und am Ende ist es immer schön da und man kann schön die Schuld bei den Anderen suchen. Ein Wahnsinn. Das wird gesamtgesellschaftlich nicht funktionieren. Und das sieht man auch gerade.

Junge Leute begreifen einfach nicht wie privilegiert sie aufwachsen. Gasheizung, Fernseher und Handy in jungen Jahren, Tablet und die eigene PlayStation. Können günstig überall hinreisen, Auslandssemester und trotzdem nur am meckern… ganz schlimme Generation, aber wehe am Wochenende arbeiten…

Textverstehen: 6. Vielleicht liest du nochmal… Und vielleicht denkst du etwas mehr nach, bevor du mein Alter schätzt.

Und in der Bauzins war in den 90er Jahren auch sehr hoch, irgendwo bei 7%. Nur war ich jede freie Minute auf dem Bau, auch Sonntage. Selbst dem Maurer geholfen, beim Dachdecken, beim auskoffern. Heute doch undenkbar. Wer steht denn heute noch selbst auf dem Bau am Wochenende? Aber meckern das geht….