VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 163.069
willyulli
willyulli, 3. Okt 10:10 Uhr
0

Gewerkschaften haben nur bei neoliberalen Turbokapitalisten keinen guten Ruf. Wie zum Beispiel in einem Börsenforum. Weil hier Menschen sind, die nicht verstehen, dass sie als Unternehmensanteileigner:innen auch eine soziale Verpflichtung haben und Mitarbeitende des Unternehmens nicht nur als Kostenfaktor ansehen sollten, an dem man sparen sollte. Und Geld ist in D genug vorhanden. Es ist nur leider total unverdient ungleich verteilt. Ich empfehle als Lektüre das Buch: unverdiente Ungleichheit von Martyna Lynartas, Stichwort Vermögenssteuer vorallem auf Hochvermögen

ich persönlich bin weder gegen die Vermögenssteuer auf hohe Vermögen (wie interessanterweise zahlreiche Hochvermögende selber) noch gegen Gewerkschaften. Unter Berücksichtigung der Realität habe ich vereinzelt trotzdem meine Zweifel an deren Forderungen. In guten wie in schlechten Zeiten.....
TradingWife
TradingWife, 3. Okt 10:13 Uhr
0
Schönes Wochenende keine guten Aussichten langfristig https://meinmarktradar.com/beitrag-bmw-volkswagen-krise.html
Evoschlecht
Evoschlecht, 3. Okt 10:20 Uhr
0
Näschte Wuch unner sechzisch....Auweia 🫢
K
K.P.taler, 3. Okt 10:22 Uhr
2

Gewerkschaften haben nur bei neoliberalen Turbokapitalisten keinen guten Ruf. Wie zum Beispiel in einem Börsenforum. Weil hier Menschen sind, die nicht verstehen, dass sie als Unternehmensanteileigner:innen auch eine soziale Verpflichtung haben und Mitarbeitende des Unternehmens nicht nur als Kostenfaktor ansehen sollten, an dem man sparen sollte. Und Geld ist in D genug vorhanden. Es ist nur leider total unverdient ungleich verteilt. Ich empfehle als Lektüre das Buch: unverdiente Ungleichheit von Martyna Lynartas, Stichwort Vermögenssteuer vorallem auf Hochvermögen

Lese Deine Beiträge gerne hier im Forum, aber dieser ist leider daneben. Die Gewerkschaft hat den " Knall " noch nicht gehört und fordert ein weiter so, was aber nicht mehr der Realität entspricht. Es liegt auch keine Erpressung des Vorstandes vor, sondern die nackte Wahrheit über den Zustand bei VW. Man muss sich schnellstmöglich und sozialverträglich von MA trennen, zurück zur üblichen 40 Std.-Woche und auch sonst Einschnitte hinnehmen. Ich behaupte mal, dass die Leute hier im Forum alle Kleinanleger sind, somit keine mit Vermögen und um ihr erspartes bangen, also die gleichen Ängste und somit solidarisch, wie die MA.
M
MajorTom123, 3. Okt 10:27 Uhr
1

Lese Deine Beiträge gerne hier im Forum, aber dieser ist leider daneben. Die Gewerkschaft hat den " Knall " noch nicht gehört und fordert ein weiter so, was aber nicht mehr der Realität entspricht. Es liegt auch keine Erpressung des Vorstandes vor, sondern die nackte Wahrheit über den Zustand bei VW. Man muss sich schnellstmöglich und sozialverträglich von MA trennen, zurück zur üblichen 40 Std.-Woche und auch sonst Einschnitte hinnehmen. Ich behaupte mal, dass die Leute hier im Forum alle Kleinanleger sind, somit keine mit Vermögen und um ihr erspartes bangen, also die gleichen Ängste und somit solidarisch, wie die MA.

Diskussion mit ihm machen keinen Sinn. Alles nur polemisches Gelaber!
Songbird_runs
Songbird_runs, 3. Okt 9:44 Uhr
3

Volkswagen ist aufgrund seiner Positionierung in vielerlei Hinsicht zumindest in Europa systemrelevant, hier geht es nicht nur um die Marke Volkswagen. Bei allem Tamtam kann doch nur die Zukunftsfahigkeit für das/die beteiligten Länder von Interesse sein, die Gewerkschaften werden ohnehin mitspielen müssen, zumal die ohnehin in der breiten Öffentlichkeit keinen besonders guten Ruf mehr besitzen. Das ist momentan Pokern zahnloser Tiger. Dass die Einschnitte für alle schmerzhaft sein werden ist seit langem klar. Trotzdem sind sie alternativlos und werden kommen, derzeit nur eine Frage der Zeit. Ich persönlich würde beim jetzigen Preisniveau lieber hier als in überhitzte KI Buden investieren, da wird die kalte Dusche noch kommen. Aber jeder wie er mag..

Gewerkschaften haben nur bei neoliberalen Turbokapitalisten keinen guten Ruf. Wie zum Beispiel in einem Börsenforum. Weil hier Menschen sind, die nicht verstehen, dass sie als Unternehmensanteileigner:innen auch eine soziale Verpflichtung haben und Mitarbeitende des Unternehmens nicht nur als Kostenfaktor ansehen sollten, an dem man sparen sollte. Und Geld ist in D genug vorhanden. Es ist nur leider total unverdient ungleich verteilt. Ich empfehle als Lektüre das Buch: unverdiente Ungleichheit von Martyna Lynartas, Stichwort Vermögenssteuer vorallem auf Hochvermögen
willyulli
willyulli, 3. Okt 9:18 Uhr
0
Volkswagen ist aufgrund seiner Positionierung in vielerlei Hinsicht zumindest in Europa systemrelevant, hier geht es nicht nur um die Marke Volkswagen. Bei allem Tamtam kann doch nur die Zukunftsfahigkeit für das/die beteiligten Länder von Interesse sein, die Gewerkschaften werden ohnehin mitspielen müssen, zumal die ohnehin in der breiten Öffentlichkeit keinen besonders guten Ruf mehr besitzen. Das ist momentan Pokern zahnloser Tiger. Dass die Einschnitte für alle schmerzhaft sein werden ist seit langem klar. Trotzdem sind sie alternativlos und werden kommen, derzeit nur eine Frage der Zeit. Ich persönlich würde beim jetzigen Preisniveau lieber hier als in überhitzte KI Buden investieren, da wird die kalte Dusche noch kommen. Aber jeder wie er mag..
t
t4star, 3. Okt 8:39 Uhr
0
Typische **** **** Aktie, geprügelter Kurs also muss die Aktie ja irgendwann zurückkommen, (Spoiler, nein muss sie nicht) - hat auch nichts mit dem Fortbestand des Unternehmens zu tun
M
MajorTom123, 3. Okt 8:09 Uhr
0
VW wird den Bach nicht heruntergehen. Es wird aber eine verdammt lange Durststrecke möglicherweise mit weiteren Kursrückgängen geben. Da bleiben die meisten erstmal an der Seitenlinie.
willyulli
willyulli, 3. Okt 0:06 Uhr
0
wenn das größte deutsche Unternehmen den Bach runtergeht, ist das Land fertig. Abgerechnet wird zum Schluss und das negative sollte so langsam komplett eingepreist sein. Reisende soll man nicht aufhalten viel Freude bei Amazon, Microsoft und Co
willyulli
willyulli, 2. Okt 23:59 Uhr
0
na prima, keine einzige positive Meinung hier. Da bin ich vorsichtshalber mal mit knapp 68.- und einer guten Portion Optimismus rein. Ich glaube an ein gutes Ende, wenn man das Unternehmen nicht ruinieren will (das wäre ja wohl nicht nur für Volkswagen das Ende), wird man sowohl von Gewerkschafts als auch Staatsseite weitere Zugeständnisse machen müssen. Dass man sich bewegen kann wurde ja schon mal signalisiert. Es gibt ganz einfach keine andere Wahl.
W
WilliKunze, 2. Okt 23:22 Uhr
0
1,7 Mio. Skoda Fzg. on top😱, warum nicht direkt eine hochwertig Schraube verwenden, ist die Sicherheit der Kunden nichts mehr Wert, nur noch billig und billiger
Popeyee
Popeyee, 2. Okt 22:48 Uhr
0
Insolvenzfall nicht, aber Platz nach unten ist schon noch da.
Golje
Golje, 2. Okt 22:18 Uhr
0

Für mich ist VW ein Insolvenzfall wenn Sie nicht zügig Ihre Kosten in den Griff bekommen.

Viel Wert ist VW auch nicht mehr. Gut das die Hauptaktionäre eine feste Mehrheit halten.
s
sparbuchersetzer11, 2. Okt 22:07 Uhr
0
witzig... wie sehr einige an VW glauben... Viel Spaß bein Kapital binden. Stand jetzt ist es noch viel zu teuer!
R
Rendite_Rasputin, 2. Okt 21:30 Uhr
0
Also die dämmlichen Frage nach der Insolvenz🫪 Bitte 1x die Hose runter und einen raushauen, dann ist man wieder entspannter
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