VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

selten so viel Stuss gehört 🤦🏻‍♂️ Wieviel gibt der Staat denn für Schwachsinniges Gendern aus..? 🥴

Der Staat gibt überhaupt nichts aus, die Abgabenzahler geben das aus, 💸 und wie bei allen staatlichen Behörden sind die Ausgaben durch Ineffizienz und Verschwendung viel zu hoch für das Ergebnis

Es wirkt, als hätte sich wieder jemand zu Wort gemeldet, bei dem ein Radweg die klügere Investition gewesen wäre. Dieses Forum scheint wirklich Personen anzuziehen, die intellektuell nicht ganz auf der Höhe sind.

Hallo Börsenfreunde. Lasst uns doch gern wieder über VW diskutieren. Private Gespräche gern privat klären ;) Bin seid wenigen Tagen bei VW eingestiegen. Finde der Markt bewertet VW als ob das Geschäftsmodell bereits gescheitert sei und der Umbau ohne Erfolg. Finde das aktuell prima und sehe hier großes Turnaround-Potential. Die neuen Modelle für 2027 sind viel versprechend und VWs Batterietechnik bietet gute Optionen. Besonders gefällt mir die Modulbauweise der Batterien. Bei Schaden kann man hier viel kostengünstiger Reparaturen durchführen. NIO ist da sicherlich einen Schritt weiter, aber insgesamt stehen wir gar nicht so schlecht da. Bei den extrem hohen Umsätzen von VW reicht bereits eine kleine prozentuale Steugerung der Einnahmen/Effizienz um wieder ordentlich mehr netto einzunehmen. Die Verschmälerung des Konzerns klingt auch konsequent. Ich bin optimistisch was die Zukunft bringen wird. Was denkt ihr?

Der Staat gibt im Schnitt 150.000 Euro pro Person aus, um seinen Bürger:innen Schulbildung zu ermöglichen. Das Geld für Dich hätte man wohl besser in einen Radweg investiert... 🙄

Die bisherigen Beiträge erwecken den Eindruck, dass hier kein gesellschaftlicher Mehrwert generiert wird, sondern eher eine einseitige Beanspruchung von Ressourcen stattfindet, weshalb ein Ausscheiden aus dieser Gemeinschaft von dieser als Entlastung empfunden würde. Gute Reise also! Ich hoffe allerdings, dass du kein Schlupfloch bei der Wegzugsteuer findest und sich Steuerprüfende deinen Fall genau anschauen. Und dann bitte auch nicht wieder kommen. Danke!

Muss ich mich bei dir abmelden oder warum fragst du? Aber damit du vor Neugierde nicht platzt: Sobald ich mich aus dem fiskalischen Gefängnis (Stichw. „Wegzugsteuer/Entstrickungsbesteuerung“) befreit habe (übrigens auch hier das weinerliche Argument meist von Links: „Aber du hast hier auch die Schulbildung genossen,“ - Ja, und mehrfach zurückgezahlt - inklusive Straßenabnutzung und Polizeianteil)

Der Staat gibt im Schnitt 150.000 Euro pro Person aus, um seinen Bürger:innen Schulbildung zu ermöglichen. Das Geld für Dich hätte man wohl besser in einen Radweg investiert... 🙄

Muss ich mich bei dir abmelden oder warum fragst du? Aber damit du vor Neugierde nicht platzt: Sobald ich mich aus dem fiskalischen Gefängnis (Stichw. „Wegzugsteuer/Entstrickungsbesteuerung“) befreit habe (übrigens auch hier das weinerliche Argument meist von Links: „Aber du hast hier auch die Schulbildung genossen,“ - Ja, und mehrfach zurückgezahlt - inklusive Straßenabnutzung und Polizeianteil)

Und wann verlässt du das Land? Und mit welchem Beruf verdient man direkt nach Bildungsende um die 150.000 €?

wenn der Staat für meine Schulbildung 150k ausgegeben hat, war er durch meine Steuern bereits nach 3 Jahren im Plus. Als Aktie würde ich also 33% Dividende p.a. abwerfen - lebenslang! Kein Wunder, dass so viele Leistungsträger das Land verlassen.

Der Staat gibt im Schnitt 150.000 Euro pro Person aus, um seinen Bürger:innen Schulbildung zu ermöglichen. Das Geld für Dich hätte man wohl besser in einen Radweg investiert... 🙄

Vor 5 Jahren? Echt? Die Fakten sagen was anderes: Zwischen 2019 und 2021 hat der VW-Aufsichtsrat unter dem Eindruck des Dieselskandals die von Herbert Diess vorangetriebene, kompromisslose Elektro-Strategie („Electric Only“) offiziell abgesegnet. Es wurden beispiellose Investitionspakete beschlossen: Ende 2021 winkte der Aufsichtsrat beispielsweise ein Budget von 89 Milliarden Euro allein für E-Mobilität und Digitalisierung durch. Die strategische Ausrichtung auf E-Autos war also Konsens im Gremium. Einzig bei der Art der Umsetzung gab es Meinungsverschiedenheiten, weil man nicht alles auf dem Rücken der Mitarbeitenden lösen kann, während das Management Versäumnisse in den Jahren davor zeigte. Da wo man über andere EAuto Hersteller seitens des damaligen Managements abfällig lachte. Ich glaub es war Müller. Stattdessen hat man versucht mit Abgassoftware zu bescheissen, so peinlich. Das Geld was man da versenkt hat in den daraus folgenden Strafzahlungen hätte damals besser und rechtzeitiger investiert werden können und müssen. Wegen den Meinungsverschiedenheiten zur Umsetzung musste Diess gehen, und unter dem Nachfolgenden Oliver Blume wurde die E-Strategie zwar fortgesetzt, aber auch deutlich pragmatischer und mit offeneren Übergangsfristen für Verbrenner und E-Fuels. Ein Riesenfehler. Wieder. Wie sich heute zeigt. Und jetzt sind für dich allein Niedersachsen und die Gewerkschaften Schuld? 😅 da macht es sich jemand sehr einfach.