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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
69,56
EUR
-0,53 % -0,37
21:39:42 Uhr,
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Kommentare 163.252
boersenheini,
Montag 12:30 Uhr
0
Renault und Stellantis, als direkte Konkurrenten im Volumensegment, haben 3-4k € Personalkosten pro Fahrzeug, VW 5,5k. Die Auslastung mal ganz ausser Acht gelassen. Mit wegbrechenden Absatzmärkten kann das Unternehmen nur Personal abbauen.
Kieler1987,
Montag 16:37 Uhr
1
Du kannst dein Eauto dort auch kostenfrei laden. Die ziehen sich ihren Strom nahezu kostenfrei aus erneuerbaren Energien. Deshalb ist der Strom dort auch so spottbillig. Ich war erst im September wieder da... 90 % elektro. Strom aus Wasserkraft, Windkraft und sogar immer mehr Solar in teilen. Die Norwegen feiern das selbst auch nicht zu knapp in Gesprächen und sind sehr stolz darauf. Und in Deutschland reden wir über zurück zur Kohle, AkWs wieder einschalten und Verbrenneraus beenden... diese Parteien laufen am Leben vorbei und nutzen das nur für Propaganda an den dummen. Die Realität ist eine andere und andere machen es vor.
HarryMüller,
Montag 18:26 Uhr
0
Auf Sky kam Werbung von KGM, kennt den Hersteller einer? Könnte gefährlich für den Tiguan oder Tayron werden
Uppercrust,
Montag 7:22 Uhr
0
Das übliche Spiel. Hoffentlich zieht der Vorstand durch. Das wäre der nötige Befreiungsschlag für VW. China ist eh verloren.
Pia2002,
Montag 7:17 Uhr
0
Im Ringen um schärfere Sparmaßnahmen steuert Volkswagen auf einen heißen Winter zu. Der Autobauer will im großen Stil Stellen streichen und Milliarden einsparen. Die IG Metall macht dagegen mobil. In einem Monat beginnen die Verhandlungen über einen der größten Firmentarifverträge in Deutschland..
Dann wird alles stillgelegt und der Kurs fällt ordentlich.
Osmotiker,
Sonntag 17:59 Uhr
1
Hi Leute, falls wer heute am Sonntag Langeweile hat: Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil: • Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €. • Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten. • Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen. Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt. Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?
Bin ganz bei dir!Für mich war alles unter 80€ Einkaufszeit.Nochmal unter 70€ beschleunigt.Solch einen großen Konzern darf man nicht nur vom kleinen Deutschland aus betrachten,wie wir heute wieder an Audi sehen.
H4G3N,
Sonntag 15:42 Uhr
0
Ob die neuen Humanoiden Roboter von Audi mit Ringe in Zukunft auch streiken und mehr Geld wollen....
https://www.audi.com/de/pressemitteilungen/mobile-humanoide-roboter-fuer-die-automobillogistik-agile-robots-und-audi-kooperieren-mit-dassault-systemes-und-nvidia-18390
Ich lasse meinen KI-Agent mal sicherheitshalber eine Robotergewerkschaft generieren.
Ein Roboter verdient ja zumindest auch eine Woche Urlaub im Jahr.
Zur All-Inclusive Ölung als Reha-Masnahme auf Malle im RoboBeachClub.
Over-The-Air Update in Bad Reichenhall auch gut für Roboter.
Audi - Vorsprung durch Technik.
thePostman,
Sonntag 13:34 Uhr
4
Hi Leute,
falls wer heute am Sonntag Langeweile hat:
Ich habe mir das Ganze hier mal genauer durchgerechnet und fundamentale Szenarien durchgespielt. Für mich ergibt sich bei VW aktuell beim Kurs von ~69 € ein astronomisch asymmetrisches Risiko-Rendite-Profil:
• Downside abgesichert: Rechnerisch ist das Verlustrisiko nach unten extrem gedeckelt. Die Netto-Liquidität liegt stabil bei 32–34 Mrd. € (~60–65 € Cash-Polster pro Aktie). Dazu kommt der Porsche-Anteil, der allein rechnerisch über 100 € pro Aktie wert ist. Selbst im absoluten Zins- und Tarif-Super-GAU liegt der fundamentale Betonboden (KBV gegen 0,11) bei ca. 35–40 €.
• Dividenden-Puffer: Selbst bei einer fetten Halbierung der Dividende kassiert man auf dem aktuellen Niveau noch über 4 % Rendite fürs Warten.
• Upside gewaltig: Das Management hat mit dem Rivian-Software-Deal und der schleichenden Verlagerung ins Ausland (Polen, Slowakei) für Hebel gesorgt, um das deutsche "Groschengrab" und die blockierenden Gewerkschaftsstrukturen strategisch auszuhungern. Sobald sich eine mickrige Trendwende abzeichnet, ist der Weg auf 100 € (+45 %) absolut realistisch, vom fairen SOTP-Wert (150–200 €) ganz zu schweigen.
Der Markt preist doch hier aktuell das absolute Weltuntergangs-Szenario ein? Für mich ist das eine klassische Deep-Value-Chance, wenn man Sitzfleisch mitbringt.
Sieht das hier noch jemand so asymmetrisch, oder übersehe ich das ultimative KO-Kriterium?
chaknoris,
Sonntag 12:03 Uhr
0
https://www.volkswagen-group.com/de/artikel/audi-plant-ersten-us-produktionsstandort-in-georgia-investition-von-4-milliarden-us-dollar-und-4500-neue-arbeitsplaetze-20760
WilliKunze,
24. Okt 16:37 Uhr
0
Gibt es bei dem neuen Modell nicht, musst also ein älteres haben🙈. Habe auch einen Golf 8 HS. Gestern stand ein BYD Seal neben mehr... wtf der sah schon verdammt geil aus... wie ein Audi der extra Klasse
SKA_One,
24. Okt 15:12 Uhr
0
Also ich hab nen T-Roc mit Handschaltung und wollte das sogar so. Ich mag handschalten voll. 😄
WilliKunze,
24. Okt 10:18 Uhr
0
Würde mich nicht wundern, wenn es den Golf 9 doch als Verbrenner gibt als Handschalter, VW macht wohl nicht den selben Fehler wie beim T-Roc 😅
TuDios,
23. Okt 19:56 Uhr
1
Das ist denen scheißegal, solange VW Geld für die verdient. Wäre ja verrückt wenn irgendwelche Öl/Gas-Länder nur auf Öl/Gas setzen. Im Gegenteil, man will auf Alles Andere setzen.
SKA_One,
23. Okt 19:25 Uhr
1
Also ich kenne niemanden mit Bildung und Verstand, der sowas macht. Klar muss sich einiges ändern, aber es gibt auch superviele Vorzüge im Vergleich. Gier frisst Hirn und Bildung ist nicht gleich klug.
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