VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Gast-753161602, 14.04.2023 10:06 Uhr
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https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300128148/vw-tochter-audi-charging-hub-berlin-zuerich-nuernberg-ladestation-d.html „…VW-Tochter bringt neues Konzept an den Start – kommt Tesla jetzt ins Schwitzen?…“ „…Bisher war die E-Auto-Welt bei den Strom-Tankstellen zweigeteilt. Wer einen Tesla fährt, geht zum Supercharger – alle anderen tanken bei den Stationen anderer Hersteller auf. Eine VW-Tochter will aber das Geschäft mit den Ladestationen mit einem ganz eigenen Konzept aufmischen. Am Karfreitag (7. April) wurde die erste solche Ladestation offiziell in Betrieb genommen….“

Palladio, 14.04.2023 7:57 Uhr
Solche teuren Luxus-"Lade Hubs" kann man natürlich aufbauen. Das ist ja keine Raketenwissenschaft. Es ist eben sehr teuer, überhaupt nicht wirtschaftlich, und es bleibt bei sehr wenigen Standorten, die für eine Pressemeldung gut sind, aber eben nicht für den Alltag entlang deutscher Fernstrecken. Und rate mal, wer das bezahlen wird. :-) Andere gehen eher den Weg, sehr viele und sehr zuverlässige Ladepunkte an Orten aufzubauen, so dass bei Fahrten grundsätzlich das Ziel und der Zweck im Mittelpunkt steht und nicht das Laden. Effizient werden die Standorte meist dort aufgebaut, wo andere Betreiber aus eigenem Geschäftsinteresse für etwas Infrastruktur sorgen (Autohöfe, Schnellrestaurants, Bistros, kleine Shops, mit WC) und für zusätzliche Kundschaft dankbar sind. Ich finde das sinnvoller.
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Gast-753161602, 14.04.2023 10:12 Uhr
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https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-gruendet-joint-venture-fuer-infotainment-in-china/29091596.html „…In der Google-Diskussion blieb jedoch ein Markt stets außen vor: China. Dort sind die Dienste des Suchmaschinenkonzerns gesperrt. Auch viele andere westliche Apps laufen in dem Land nur eingeschränkt. Für die Autobauer heißt das: Sie müssen sich andere Partner suchen. Einen solchen hat VW nun gefunden. Am Donnerstag gab VWs Softwareeinheit Cariad die Gründung eines Joint Ventures mit dem chinesischen Softwareanbieter Thundersoft bekannt….“ „…Infotainment: VW investiert Millionenbetrag in Kooperation mit Thundersoft Thundersoft ist in China für seine Betriebssystemtechnologien im Mobilfunk, IoT- und Automotive-Bereich bekannt. Im Joint Venture mit VW soll der Fokus auf dem Entwickeln und Testen von Software für die Bereiche Konnektivität und Infotainment liegen….“

Palladio, 14.04.2023 7:43 Uhr
Ja, den Artikel hatte ich auch gelesen. Ein Armutszeugnis für VW, wollten sie doch mal großmundig mit Cariad alles selbst und zentral machen. Nun die absolute Kehrtwende: Zersplitterung zwischen den Marken: Porsche und Audi machen ihr eigenes Ding, weil sie's leid sind. Und Zersplitterung über die Weltmärkte. Nicht Kompetenzkonzentration im eigenen Haus, sondern "Joint Ventures" (das Wort, das gut klingt, wenn man es selbst nicht kann oder darf). Die Datenkrake Google kommt auf westlichen Märkten ins Spiel, Horizon und Thundersoft in China. Gewinne müssen mit denen natürlich geteilt werden. Und die Abhängigkeiten werden zementiert. Herzlichen Glückwunsch!
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Gast-753161602, 14.04.2023 10:15 Uhr
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Hä?

Palladio, 14.04.2023 10:00 Uhr
Ach, der Palladio hat mal wieder genug Realität getankt und mich auf "Ignore" gesetzt und kriegt nun den Kontext wieder nicht mit. Er lernt es einfach nicht. :-)
JoWi49
JoWi49, 14.04.2023 10:32 Uhr
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Hä?

Palladio, 14.04.2023 10:00 Uhr
Harfen sind schöne Instrumente
C
Chrisu3042, 14.04.2023 11:24 Uhr
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Keine Ahnung wieso, aber VW ist inzwischen eine Loser Aktie. Dachte heute nach den guten USA-Werten startet sie, war aber war nur ein kurzes Kerzenflämmchen.
Palladio
Palladio, 14.04.2023 10:00 Uhr
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VW soll zeigen was ne HARFE ist.

JoWi49, 14.04.2023 7:25 Uhr
Hä?
Palladio
Palladio, 14.04.2023 8:05 Uhr
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https://www.carscoops.com/2023/04/vw-id-7-debuts-april-17-will-be-one-of-10-new-id-models-coming-by-2026/amp/ „…VW ID.7 Debuts April 17, Will Be One Of 10 New EVs Coming By 2026…“ „…The ID.7 is an extremely important model for Volkswagen in China, Canada and the USA. It impresses with plenty of space, innovative assist systems, and modern features like a high-end infotainment system.” The Member of the Board of Management for Sales, Marketing and Aftersales went on to say, “Our customers will receive a genuine premium package with the first all-electric flagship model from Volkswagen….“
Palladio
Palladio, 14.04.2023 7:57 Uhr
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https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300128148/vw-tochter-audi-charging-hub-berlin-zuerich-nuernberg-ladestation-d.html „…VW-Tochter bringt neues Konzept an den Start – kommt Tesla jetzt ins Schwitzen?…“ „…Bisher war die E-Auto-Welt bei den Strom-Tankstellen zweigeteilt. Wer einen Tesla fährt, geht zum Supercharger – alle anderen tanken bei den Stationen anderer Hersteller auf. Eine VW-Tochter will aber das Geschäft mit den Ladestationen mit einem ganz eigenen Konzept aufmischen. Am Karfreitag (7. April) wurde die erste solche Ladestation offiziell in Betrieb genommen….“
Palladio
Palladio, 14.04.2023 7:54 Uhr
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https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzulassungen-top-50-maerz-2023/ „…Drei VW-Modelle teilen die Podiumsplätze der deutschen Neuzulassungs-Statistik diesmal unter sich auf. Nur ein US-Elektroauto kann einigermaßen mithalten….“ Insgesamt 5 Modelle aus dem VW Konzern unter den top 10, darunter Platz 1, 2, 3 VW!
Palladio
Palladio, 14.04.2023 7:50 Uhr
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VW hat vor drei Jahren den Buzz angekündigt, und hier ist er! VW hat vor drei Jahren den „Vision“ angekündigt, und hier ist er namens ID7, am 17.04. offizielle Enthüllung: https://www.volkswagen-newsroom.com/de VW kündigt den ID2 für 2025/2026 an: Wird auch kommen! VW hält sein Wort.👍
Palladio
Palladio, 14.04.2023 7:46 Uhr
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https://www.mobiflip.de/shortnews/kompakte-elektroautos-von-volkswagen-wie-lautet-die-strategie/amp/ „…Volkswagen plant noch günstigere Elektroautos Nach diesem Schritt sollen bis spätestens 2027 auch Elektroautos für unter 20.000 Euro kommen, was Thomas Schäfer als „Champions League“ bezeichnet. Das ist ein Projekt von VW und Skoda, wobei Skoda die leitende Rolle dabei übernimmt. Hier gibt es derzeit vier Optionen, die man auslotet, auch eine Partnerschaft mit einer anderen Marke sei möglich, um so einen Preis zu erreichen….“
Palladio
Palladio, 14.04.2023 7:43 Uhr
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https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-gruendet-joint-venture-fuer-infotainment-in-china/29091596.html „…In der Google-Diskussion blieb jedoch ein Markt stets außen vor: China. Dort sind die Dienste des Suchmaschinenkonzerns gesperrt. Auch viele andere westliche Apps laufen in dem Land nur eingeschränkt. Für die Autobauer heißt das: Sie müssen sich andere Partner suchen. Einen solchen hat VW nun gefunden. Am Donnerstag gab VWs Softwareeinheit Cariad die Gründung eines Joint Ventures mit dem chinesischen Softwareanbieter Thundersoft bekannt….“ „…Infotainment: VW investiert Millionenbetrag in Kooperation mit Thundersoft Thundersoft ist in China für seine Betriebssystemtechnologien im Mobilfunk, IoT- und Automotive-Bereich bekannt. Im Joint Venture mit VW soll der Fokus auf dem Entwickeln und Testen von Software für die Bereiche Konnektivität und Infotainment liegen….“
JoWi49
JoWi49, 14.04.2023 7:25 Uhr
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Ich verstehe den Standpunkt mancher Foristen nicht. Ist die Digitalisierung im Autombilbau nun zu verteufeln und VW sollte am besten wieder Käfer bauen, oder soll VW den E-Mitbewerbern in x Jahren endlich zeigen, was ne Harke ist?

Gast-753161602, 13.04.2023 21:52 Uhr
VW soll zeigen was ne HARFE ist.
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Gast-753161602, 13.04.2023 22:58 Uhr
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Käfer bauen und den VW Bus, E Autos sind Verlierer Autos. Wasserstoff und E Fuels sind die Zukunft. In den USA und China auch Verbrenner.

DonAlfredo01, 13.04.2023 22:46 Uhr
…fast hätte ich die Antwort ernst genommen. 🤣
DonAlfredo01
DonAlfredo01, 13.04.2023 22:46 Uhr
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Käfer bauen und den VW Bus, E Autos sind Verlierer Autos. Wasserstoff und E Fuels sind die Zukunft. In den USA und China auch Verbrenner.
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Gast-753161602, 13.04.2023 21:52 Uhr
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Ich verstehe den Standpunkt mancher Foristen nicht. Ist die Digitalisierung im Autombilbau nun zu verteufeln und VW sollte am besten wieder Käfer bauen, oder soll VW den E-Mitbewerbern in x Jahren endlich zeigen, was ne Harke ist?
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