VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.450
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:40 Uhr
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Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

*sehr interessant* finde ich die Aussage: Vertical integration with partners Was denn nun? Vertikal integriert und alles aus einer Hand und damit Gewinne inhouse oder doch wieder viele weitere Partnerschaften, weil man das Know How schlicht und einfach gar nicht besitzt und sich kurzfristig gar nicht aneignen kann? Und das erst 30% der für 2030 benötigten Ressourcen vereinbart wurden, gibt mir echt zu denken. Bis eine neue Mine oder Abbaustätte in den Betrieb geht, vergehen bis zu 10 Jahre. Wenn sich hier, genauso wie mit den Chip-Abbestellungen zur Covid Pandemie, die gleiche Knappheit - diesmal nur bei VW herausstellt, andere Hersteller haben bereits langfristige Lieferverträge abgeschlossen, werden die mangelnden Ressourcen den Output begrenzen. Aber das hatte ich bereits letztes Jahr schon geschrieben.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:45 Uhr
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Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

wenn wir nicht mit der Transformation in die Hufe kommen, sind einige Bereiche eh am Ar.sch. Das war schon seinerzeit bei Grundig, Nordmende, Metz, Loewe und Telefunken so, die die Flachbildschirmentwicklung verpennt hatten und noch meinten, weiter lange Jahre Röhrenfernseher verkaufen zu können. Dieselben Stimmen höre ich jetzt zu Verbrennern.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:53 Uhr
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Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.

du schmeißt einiges in deinem Post durcheinander. Was hat ein schrumpfender VW Absatzmarkt in China mit Müllkippen in südlichen Ländern zutun? Es ging hier um Batterie Recycling. Die internen Probleme von VW zeigen wir doch schon seit Monaten hier auf, die Bereiche, in denen es im Argen liegt, wurden gestern auch noch präsentiert. Dabei gehts nicht um die noch sprudelnden Gewinne der aktuell noch verkauften Verbrenner. Bin gespannt, wann der erste signifikante Einbruch der Verbrennerverkäufe spürbar wird. Dann brennt die Hütte lichterloh, wenn die Gewinne wegfallen und nicht mehr kurzfristig, wie gestern angekündigt, gesteigert werden sollen/können. Das kann noch 4 Jahre dauern oder auch 14 Monate z.B. Man weiß es noch nicht, aber die Dominosteine kippen bereits bei anderen Autoherstellern.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:56 Uhr
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Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.

Nein, er wurde aus welchen Gründen (Komfort/ Platz?) nicht vom Verbraucher angenommen. Er war seiner Zeit voraus. Selbst heute gibt es immer mehr *Panzer* in der Stadt. Z.B. BMW x - 6 oder Audi Q8, MB G-Klasse Sind zwar Ausnahmen aber man sieht diese unvernünftigen Fahrzeuge gelegentlich im Straßenbild
MCherry
MCherry, 22.06.2023 12:03 Uhr
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NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die kanadische Bank RBC hat die Einstufung für Volkswagen nach einem Kapitalmarkttag auf "Outperform" mit einem Kursziel von 160 Euro belassen. Ohne Kapital aus seinen Marken zu schlagen, dürfte sich in absehbarer Zeit kein Wertepotenzial freisetzen lassen, schrieb Analyst Tom Narayan in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Der Autobauer stehe zudem in China vor Herausforderungen mit Blick auf die heimischen Autobauer im Land. Es drohten Marktanteilsverluste. 🙁
FCING01
FCING01, 22.06.2023 11:32 Uhr
1

Der Akku wird restlos entladen und geschreddert. Über Siebe und Magnete werden die einzelnen Bestandteile getrennt. Aluminium und Kupfer lassen sich in Reinform gewinnen, zudem ein hoher Anteil von Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt liegt die Recycling-Quote bei maximal 96 Prozent. Hier bleibt kein giftiger Rest übrig. Und der Rest wird wahrscheinlich der Entsorgung zugeführt. Frage doch einfach nochmal bei Google nach. Da bekommst du garantiert weitere Infos.

Der Akku wird wahrscheinlich genau so gut entsorgt wie die Flügel der Windräder. Dann verkauft Deutschland wieder seinen ganzen Müll ins Ausland damit Deutschland gut da steht . Ist doch alles nur Lug und Betrug. Wo ist das 3 liter Auto was 1980 schon erfunden wurde ? Es war einfach zu billig im Verbrauch.
G
Gast-753161602, 22.06.2023 11:32 Uhr
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Darüber darf ich keine Auskunft geben, da daran entwickelt und geforscht wird.Wir wollen keine Nachahmer, sondern selbst daran verdienen.

ROTFL.
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 22.06.2023 11:31 Uhr
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Entsorgt, nach einem zweiten langen Leben als stationärer Speicher. Der Rest wird wiederverwendet und spart direkt Ressourcen, die NiCHT aus dem Boden geholt werden müssen. Erkennst auch du langsam den Unterschied zur nachhaltigeren Fortbewegung? Kannst du irgendwas am Sprit recyceln? Dazu kommen noch viel mehr Teile beim Verbrenner dazu, die zusätzlich hergestellt werden müssen (Motor- mit Kobalt gehärtet, Getriebe, Auspuffanlagen, Katalysatoren mit Platin darin) die einem besonderen Verschleiß unterliegen und auch jährlich gewartet werden müssen und permantent Öl zum Schmieren bedarf. Wie ist die Recycling Quote beim Altöl?

Und wie sieht es denn mit der Wertschöpfung in unserem Land dabei aus? Ist es nicht so, dass diese nachhaltig gestört wird? Der Absatzmarkt in China wird von Monat zu Monat immer kleiner für VW. Und in Europa haben wir in südlichen Ländern nicht einmal die Struktur für recycling Müllkippen. Also so geht es auch nicht weiter.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:29 Uhr
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Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/

direkt über dein Profil oder so https://www.boersennews.de/community/blog/vw-capital-markets-day-2023---personal-take-aways/6210/ Besten Dank für deine Mühe. 💪
Hunter1969
Hunter1969, 22.06.2023 11:28 Uhr
1

Eine E- Auto Batterie hat eine Recyclingquote von 91% , was passiert mit den anderen 9% ?

Der Akku wird restlos entladen und geschreddert. Über Siebe und Magnete werden die einzelnen Bestandteile getrennt. Aluminium und Kupfer lassen sich in Reinform gewinnen, zudem ein hoher Anteil von Graphit, Mangan, Nickel, Kobalt und Lithium. Insgesamt liegt die Recycling-Quote bei maximal 96 Prozent. Hier bleibt kein giftiger Rest übrig. Und der Rest wird wahrscheinlich der Entsorgung zugeführt. Frage doch einfach nochmal bei Google nach. Da bekommst du garantiert weitere Infos.
MCherry
MCherry, 22.06.2023 11:24 Uhr
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Entsorgt, nach einem zweiten langen Leben als stationärer Speicher. Der Rest wird wiederverwendet und spart direkt Ressourcen, die NiCHT aus dem Boden geholt werden müssen. Erkennst auch du langsam den Unterschied zur nachhaltigeren Fortbewegung? Kannst du irgendwas am Sprit recyceln? Dazu kommen noch viel mehr Teile beim Verbrenner dazu, die zusätzlich hergestellt werden müssen (Motor- mit Kobalt gehärtet, Getriebe, Auspuffanlagen, Katalysatoren mit Platin darin) die einem besonderen Verschleiß unterliegen und auch jährlich gewartet werden müssen und permantent Öl zum Schmieren bedarf. Wie ist die Recycling Quote beim Altöl?
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 22.06.2023 11:23 Uhr
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Wen genau meinst du mit "Wir"? Was soll ein "Solarmotor" sein? Ich kenne nur E-Motoren, Photovoltaik und die Möglichkeit beides (sinnvollerweise unter Hinzunahme eines Speichers für elektrische Energie) zu verbinden.

Darüber darf ich keine Auskunft geben, da daran entwickelt und geforscht wird.Wir wollen keine Nachahmer, sondern selbst daran verdienen.
FCING01
FCING01, 22.06.2023 11:05 Uhr
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was für eine dreckige Elektrobatterie? Diese wird einmal hergestellt und verbraucht im Betrieb nicht mehr mit großem Aufwand aus dem Boden geholte Dino.Pisse, die unter hohem Energieverbrauch zu Sprit verarbeitet und um die Welt zu den Tankstellen gebracht werden muss, nur um sie zu tanken und anschließend einmalig zu verbrennen. Was für ein Irrsinn, da wir bisher keine andere praktikable Möglichkeit zur motorosierten Fortbewegung hatten, als das Wunderding Verbrennermotor. Ich habe nicht gewusst, dass Petrolheads irgendwie eine Art grünes Gewissen hätten? Muss wahrscheinlich Doppelmoral der ausgeprägtesten Sorte sein. Darüber hinaus erkranken jährliich weltweit hunderttausende Menschen auch an schmutziger Luft durch die giftigen Abgase, viele davon erkranken auch an Krebs. Durch die Abgase sinkt die Lebenserwartung in den Ländern oder Städten mit besonders vielen Dieselfahrzeugen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/Pinneberg_Meldungen/article138236177/Ein-Tropfen-Oel-kann-1000-Liter-Wasser-verschmutzen.html https://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/gallery7925707/Der-verzweifelte-Kampf-gegen-die-Oelpest.html

Eine E- Auto Batterie hat eine Recyclingquote von 91% , was passiert mit den anderen 9% ?
G
Gast-753161602, 22.06.2023 11:05 Uhr
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Ich hab mal ein paar (unvollständige) take-aways von der gestrigen Präsentation in einen Blog Post geschrieben, falls das jemanden interessiert. Findet man den? Das Web UI von BN ist irgendwie etwas "anders". :-/
MCherry
MCherry, 22.06.2023 10:55 Uhr
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Ja, und dann stehst du da mit deinem e-Flitzer aus Fernost wenn du zur Abgasuntersuchung musst und dein Checkheft versteht nur Fachchinesisch. Nach neuesten Prognosen werden sich viele 2 mal ein China Flitzer holen: Das erste und letzte Mal. Spätestens dann wird wieder ein solide verarbeitetes Auto aus dem Hause VW gekauft.

vielleicht, das hoffe ich sogar, wenn lieferbar, gut und nicht zu teuer. Das muss es werden. Es gibt noch viel zutun. 💪
MCherry
MCherry, 22.06.2023 10:53 Uhr
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Deshalb wird ja gerade der Solarmotor entwickelt, der dann nicht mehr die ganze dreckige Elektrobatterie eines Elektofahrzeuges hat. Wir entwickeln schon jetzt das Solarauto welches sich dann schon bei geringster Lichteinstrahlung effizient bewegen kann. Selbstverständlich werden Tonnenschwere SUV Fahrzeuge der Vergangenheit angehören. Die braucht man dann nicht mehr.

was für eine dreckige Elektrobatterie? Diese wird einmal hergestellt und verbraucht im Betrieb nicht mehr mit großem Aufwand aus dem Boden geholte Dino.Pisse, die unter hohem Energieverbrauch zu Sprit verarbeitet und um die Welt zu den Tankstellen gebracht werden muss, nur um sie zu tanken und anschließend einmalig zu verbrennen. Was für ein Irrsinn, da wir bisher keine andere praktikable Möglichkeit zur motorosierten Fortbewegung hatten, als das Wunderding Verbrennermotor. Ich habe nicht gewusst, dass Petrolheads irgendwie eine Art grünes Gewissen hätten? Muss wahrscheinlich Doppelmoral der ausgeprägtesten Sorte sein. Darüber hinaus erkranken jährliich weltweit hunderttausende Menschen auch an schmutziger Luft durch die giftigen Abgase, viele davon erkranken auch an Krebs. Durch die Abgase sinkt die Lebenserwartung in den Ländern oder Städten mit besonders vielen Dieselfahrzeugen. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_bedeutender_%C3%96lunf%C3%A4lle https://www.abendblatt.de/region/pinneberg/Pinneberg_Meldungen/article138236177/Ein-Tropfen-Oel-kann-1000-Liter-Wasser-verschmutzen.html https://www.welt.de/vermischtes/weltgeschehen/gallery7925707/Der-verzweifelte-Kampf-gegen-die-Oelpest.html
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