VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 157.712
G
Gast-753161602, 17.07.2023 19:10 Uhr
1

Vergiss deine Marge. Bei so super Nachrichten müsste dein Kirschkern doch erquickt sein. 320k mal bessere Luft, oder geht es dir doch nur ums Geld?

Ich will auch mal wieder etwas positives schreiben:: Super, dass VW eine Menge E-Autos unter‘s Volk bringen konnte, denn fast jedes davon hätte sonst auch ein Verbrenner sein können, was viel schlimmer wäre. Danke VW!
MCherry
MCherry, 17.07.2023 19:11 Uhr
1

Da hat MCherry seine Prognose vom Jahresanfang mal kurz um 1 Mio. Autos nach oben geschraubt🤭…(zumindest dachte ich gelesen zu haben, dass du VW unter 8 Mio. Autos zutraust)

ja, sie konnten tatsächlich ihre Altbestellungen forciert abarbeiten. Hut ab dafür. Schön, dass du meine Posts aufmerksam verfolgst. Bei berechtigten Gründen bin ich sogar in der Lage, meine Einschätzung zu überarbeiten.
MCherry
MCherry, 17.07.2023 19:12 Uhr
0

Wobei im besten Fall aufgrund der neuen Modelle, in Q4/23 und Q1/24 wieder neue Bestellungen reinkommen und das kann aber dann alles sein. Von keinen Bestellungen bis zu soliden Bestellungen, hin zu Sonderschichten, weil sehr viele Bestellungen. Es ist alles ungewiss. Klar ist aber, dass man mit den jetzigen Modellen das zweite Halbjahr nicht retten kann.

einigen Foristen ist das hier aber anscheinend nicht so klar.
Safeme
Safeme, 17.07.2023 19:17 Uhr
1

Also Q2/23 das letzte Zufriedenheitsquartal?

Nur weil VW ein paar E Autos weniger verkauft wird der Gewinn nicht merklich schrumpfen, das ist der Vorteil wenn man noch kein reiner e Auto bauer ist.
S
Sams20, 17.07.2023 19:18 Uhr
0
17860€ im minus was für ein scheiß
G
Gast-753161602, 17.07.2023 19:06 Uhr
0

Ich denke die Chefs haben keinen Plan. Ist mir aber auch egal solange VW mit 50% Absatzsteigerung daher kommt.

Also Q2/23 das letzte Zufriedenheitsquartal?
G
Gast-753161602, 17.07.2023 19:04 Uhr
0

Hab gar nicht gewusst das VW da schon so gut im Geschäft mit BEV ist. Hier im Forum hört man ja sonst nur negatives. Das sind bereits gute Marktanteile. Ich bin positiv überrascht 👍

In zweierlei Hinsicht nicht ganz zustimmungsfähig. (1) Der BEV-Anteil beim VW-Absatz ist sehr deutlich unter dem BEV-Anteil am Gesamtmarkt. Weniger als die Hälfte, glaube ich. (2) Der Absatz bis Q2 beruht noch auf sehr lange aufgestauten Aufträgen, spiegelt somit keine aktuelle Situation wieder und wird aller Voraussicht nach massiv einbrechen. Das sage NICHT ich, sondern VW-Manager und -Händler.
D
DonCarLo, 17.07.2023 19:01 Uhr
1

Sehe ich genauso. Weil das Ergebnis bis hierher solide ist, ist der Kurs nicht noch tiefer. Die Probleme werden im zweiten Halbjahr sichtbar. Genauso sagen es ja auch Schäfer und Bayer. Und wenn die so negative Aussagen machen, kann man das wohl glauben. Viel mehr jedenfalls als Hoffnungsäußerungen über Margensteigerungen.

Wobei im besten Fall aufgrund der neuen Modelle, in Q4/23 und Q1/24 wieder neue Bestellungen reinkommen und das kann aber dann alles sein. Von keinen Bestellungen bis zu soliden Bestellungen, hin zu Sonderschichten, weil sehr viele Bestellungen. Es ist alles ungewiss. Klar ist aber, dass man mit den jetzigen Modellen das zweite Halbjahr nicht retten kann.
G
Gast-753161602, 17.07.2023 18:57 Uhr
0

Hab nur die Info ohne Kommentar reingestellt… zumindest das erste Halbjahr war was E-Autos angeht ganz ok. Die Probleme könnten jetzt im zweiten Halbjahr kommen. Trotzdem ist das Ergebnis ganz solide…

Sehe ich genauso. Weil das Ergebnis bis hierher solide ist, ist der Kurs nicht noch tiefer. Die Probleme werden im zweiten Halbjahr sichtbar. Genauso sagen es ja auch Schäfer und Bayer. Und wenn die so negative Aussagen machen, kann man das wohl glauben. Viel mehr jedenfalls als Hoffnungsäußerungen über Margensteigerungen.
P
Pellrock, 17.07.2023 18:47 Uhr
3
Da hat MCherry seine Prognose vom Jahresanfang mal kurz um 1 Mio. Autos nach oben geschraubt🤭…(zumindest dachte ich gelesen zu haben, dass du VW unter 8 Mio. Autos zutraust)
MCherry
MCherry, 17.07.2023 18:31 Uhr
0

Dein Wechselrichter scheint wieder überhitzt zu sein. Over the Air Update dringend empfohlen. 🍒💥

bei VW leider nicht stabil möglich. Tut mir Leid.
MCherry
MCherry, 17.07.2023 18:31 Uhr
0
9,5 Mio Autos waren ursprünglich in diesem Jahr zum Verkauf bei VAG geplant. Diese Zahl beinhaltet auch die Altbestellungen aus den Vorjahren. Ich nehme an, die Zahl wird auf unter 9,2 Mio reduziert werden. Ob künftig noch 9 Mio erreicht werden können, wage ich zu bezweifeln. Aber es ist ja eure Wette.
H4GN
H4GN, 17.07.2023 18:30 Uhr
1

wieso willst du mich ver.arschen? Warum sollte irgendein Unternehmen noch irgendein Verbrennermodell neu entwickeln? Die Entwicklungskosten werden sehr wahrscheinlich nicht mehr hereingeholt werden können. Hast du noch nichts begriffen?

Dein Wechselrichter scheint wieder überhitzt zu sein. Over the Air Update dringend empfohlen. 🍒💥
MCherry
MCherry, 17.07.2023 18:27 Uhr
1

Ach, und wieviel Verbrenner produziert Tesla?

wieso willst du mich ver.arschen? Warum sollte irgendein Unternehmen noch irgendein Verbrennermodell neu entwickeln? Die Entwicklungskosten werden sehr wahrscheinlich nicht mehr hereingeholt werden können. Hast du noch nichts begriffen?
Safeme
Safeme, 17.07.2023 18:26 Uhr
0

wie ich schon geschrieben habe, ALLE EVs von allen VAG Firmen zusammen sind in Summe weniger als das Model Y verkauft wurde. Angeblich, laut hiesigen Aussagen, kann man doch den Umsatz und die Produktion von einer niedrigen Basis ohne Probleme steigern. Kann doch dann auch nicht so schwer sein, Gewinne von einer niedrigen Basis zu steigern. Warum ist es dann VW nicht mal so eben möglich, die Marge von 3 auf 6 % verdoppeln....?

Ach, und wieviel Verbrenner produziert Tesla?
H4GN
H4GN, 17.07.2023 18:21 Uhr
1
Ich zieh mir erstmal ne XXL VW BratCurry King rein und feier das. Und nebenbei retten wir noch das Klima. Kein Wunder das immer kälter wird im Hochsommer, bei VW läuft's.✌️
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