VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich beschäftige mich seit dem Jahr 2004 mit Wasserstoff als ich mir damals Power Ballard ins Depot gelegt haben nachdem Mercedes große Pakete von dem Wasserstoff - Unternehmen hält und die Entwicklung damals vorantrieb. 20 Jahren später ist außer ein paar Busse und Züge in Nordamerika nur heiße Luft. Glaubt mir die Ingineure von Mercedes haben es drauf und die sind an physikalische Grenzen gestoßen und ließen Wasserstoff fallen. Jetzt kommt Bums-Alfred-01 ins Forum und verzapft was von O2 im PKW und bringt das mit Zukunft in Zusammenhang. Bumsalfred leg Dich hin weil nächstes Jahr geht es im Urlaub auf den Mars ? Du nicht ? - Bestimmt ! - weil Du so eins auf die Glocke bekommst von deinen Fehleinschätzungen dass Du Sterne siehst.
„…VW: Auch Volkswagen langt für den in der Heimat produzierten VW ID.3 weitaus ordentlicher zu, als für das in China produzierte Fahrzeug. Das Modell mit gleicher Reichweite (430 Kilometer) kostet in Deutschland stolze 39.995 Euro, während in China für das nur PS-mäßig etwas schwächere E-Auto nur 21.718 Euro verlangt werden….“ China Modell hat weniger PS. Ich denke es handelt sich außerdem um die erste Generation die gerade durch das Facelift abgelöst wurde. Wäre dann ein Ausverkauf der alten Serie. Bin mir nicht mal sicher ob man hier nicht sogar erste Generation China mit zweiter Generation Deutschland vergleicht. Auf jeden Fall hinkt der Vergleich.
Der ID.3 zum Basispreis in Europa ist extrem abgespeckt. Das wissen wir mit Gewissheit. Mag sein, dass es in China auch so ist, aber wohl kaum noch schlimmer. Du meinst, man könne ja nach China auswandern, um einen ID.3 günstiger zu kaufen? 😂🤣 Etwas mehr Sinn macht wohl, dass jedem freisteht, einfach keinen VW zu kaufen.
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