VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/volkswagen-liegt-der-faire-wert-je-aktie-%C3%BCber-320-euro/ar-AA1eTdvi

327 € 😁👍

140-150 Euro kann ich mir bis zur nächsten Hauptversammlung gut vorstellen. Dann sollte es knapp 10 Euro Dividende geben.

Dann bin ich wohl die einzige Ausnahme hier.....also ich mach mit Deutschen Autoherstellern immer super Gewinne. Einfach die Charts angucken und wenns eine Aktie zerreist günstig zuschlagen. Hat bei Mercedes während Corona super funktioniert (eK 31), da gabs dann Top Kursgewinne, Dividende und sogar noch die Daimler Truck Aktie geschenkt. Man muss sich das nur langfristig angucken, höhen und Tiefen grob abschätzen und bisschen durchhalten. Meine aktuelle Wette ist VW und Porsche SE....sehr schöne Tiefs aktuell. Wenn es noch bisschen tiefer geht würde ich nochmal bisschen nachlegen. Und wenn Porsche irgendwann wieder bei 90+ ist Stoplos setzten und laufen lassen. Selbes spiel bei VW 210

Ist "Fairer Wert" eigentlich die neue Kennzahl für super duper tipi topi schlaue Anleger? Wie wird der "faire Wert" überhaupt bestimmt? Der genannte Artikel drückt diesbezüglich ja selbst Zweifel aus. Wie ist zu erklären, dass für die einen der "faire Wert" bei 327 € liegt und für andere bei 150 €? https://www.boerse.de/nachrichten/DZ-Bank-belaesst-Volkswagen-Vz-auf-Kaufen-Fairer-Wert-150-Euro/35148144

schade um diese Aktie , aber ein Blick auf die Historie (5 Jahre ) zeigt dass man damit im Gegensatz zu allen anderen dt Autogherstellern nur Minus machen kann...

Super Nachfrage. Super Zahlen. Super Transformation im Gange. Super Ausblick. Marge Super. Morgen Super. Alles Super. VW immer Nr. 1.

Hm. Was kommt denn "die Monate" auf den Markt? Der Start des ID.7 wurde mangels Nachfrage "bekanntlich" verschoben.

Und wenn man glaubt, dass VW bald nur noch aus einem Namen besteht, ohne Substanz, solle doch bitte hier aus dem Forum raus. Wie wirr das doch einfach ist, hier zu posten, nur weil man irgendwie was gegen eine Marke hat.

Es kommen einige Modelle die Monate auf den Markt und das sind bekanntlich bis jetzt immer Bestseller gewesen.

Dieser Tesla-Cringe ist nicht zu ertragen. Letztens auch ein Kommentar gelesen. „Wieso sollte ich einen ID.Buzz zu dem Preis kaufen, wenn ich doch einen Model Y dafür bekomme“ Das hat schon so ziemlich gut gezeigt, was für Peinlichkeiten sich aus solch einem Fanatismus ergeben. Man vergleich doch keinen Van/Bus mit dem Model Y. Völlig wirr und ein reines Bashing von irgendwelchen 0815 Dudes, welche glauben, mit einem Model Y seien sie jetzt irgendwie nicht mehr 0815, cringe.

VW hält also bei den Gesamtabsatzzahlen den Status Quo. Das ist erstmal gut. Wenn man sich nicht nur selbst auf die Schulter klopfen will, sondern auch Perspektiven besser einschätzen möchte, empfehle ich, auch auf die Entwicklung zu schauen. Wie stark wuchsen die Konzerne? Insbesondere im EV-Segment? VW liegt gesamt mit +15% im Durchschnitt. Das ist okay. Aber man sollte fairerweise auch anerkennen, dass die, die immer als Angstgegner dargestellt werden, deutlich schneller wachsen. MG +140%, Tesla +107%, Polestar +70%. Und diese haben keine teure Transformation mehr vor sich. Sie haben weiterhin mehr Spielraum bei der Preisgestaltung.

Na langsam könnte es doch mal wieder über 120€ gehen... Ist ja ein Trauerspiel

@Verkauft125.02 Du solltest lieber zum Arzt gehen, um Wahrnehmungsstörungen behandeln zu lassen. In D ist Tesla Nr.17 (die Firma heißt doch so? Dacia ist übrigens auf Platz 15 ... mit wenigstens aufsteigender Tendenz - Tesla war im letzten Monat Nr15 -> absteigende Tendenz ) ... das sind leider harte Fakten.

Morgen kaufe ich auch. Große Überraschung