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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
88,50
EUR
+0,50 % +0,44
16:45:42 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 158.025
Elle,
08.09.2023 10:26 Uhr
1
Wenn ein Unternehmen wie VW Group >20Mrd Profit macht, und einen Gewinn von >30EUR/Aktie hinlegt, kann es problemlos 10EUR/Aktie Dividende abwerfen. Der Kurs sollte sich eigentlich zurechtruckeln, aber wenn es "Leute" gibt, die mit Kursen "spekulieren", kann die Dividende letztendlich Sinn machen... ich denke auch, Loreen ist ein fake. Das Portal enthält mehr "Geisterfahrer" als ich dachte ...
Pleitegeier131,
08.09.2023 10:27 Uhr
2
Der Kurs der VW Aktie ist ein schönes Beispiel für Phänomene, die Marktpsychologie auslösen können.
Pleitegeier131,
08.09.2023 10:21 Uhr
0
Langsam kann man Orders unter 100 Euro einstellen. Das will der Markt offenbar sehen.
Safeme,
08.09.2023 10:20 Uhr
0
Berenberg hebt Volkswagen-Vorzüge auf "Buy" - Ziel gesenkt
Die Privatbank Berenberg hat Volkswagen von "Hold" auf "Buy" hochgestuft, das Kursziel aber von 145 auf 130 Euro gesenkt. Das Chance/Risiko-Profil sei inzwischen attraktiver, schrieb Analyst Romain Gourvil in einer am Freitag vorliegenden Studie. Die Papiere würden auf einem zyklischen Tiefpunkt gehandelt, kurzfristige Risiken seien ausreichend eingepreist. Im Autosektor ließen die Lieferketten-Risiken nach, doch dafür rückten Nachfrage-Sorgen in den Mittelpunkt. Seine Annahmen für die Hersteller revidierte der Experte bis 2025 nach unten mit Verweis auf Konjunktursorgen und einer vom Wettbewerb bedingten Preis-Mix-Erosion. https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/expertenmeinung-vw-und-porsche-aktien-uneins-berenberg-senkt-kursziele-fuer-porsche-ag-und-volkswagen-12808577
Andromedanebel,
08.09.2023 10:13 Uhr
0
Und das wusstest du vor deinem investment in vw dass der Kurs fällt. Was soll das jammern. Könnt ihr nicht endlich mal Profi sein und auch Kursverluste aussitzen. Ich glaube dann solltest du dir ein Festgeldkonto nehmen. Da hast du fast null Risiko
Gast-753161602,
08.09.2023 10:13 Uhr
1
An die E-Fuel-Buddies: „Da keine Technologie in Sicht ist, um Kerosin zu ersetzen, brauchen wir wirklich den gesamten nachhaltigen Flugtreibstoff der Welt.“ Lufthansa-Chef Carsten Spohr will, dass Autobauer auf die sogenannten E-Fuels verzichten und diese komplett den Fluggesellschaften überlassen. Denn die knappen synthetischen Kraftstoffe seien der einzig gangbare Weg zur Dekarbonisierung des Flugverkehrs. (Quelle: electrive.net)
Gast-753161602,
08.09.2023 10:10 Uhr
1
Faktisch (Bericht des Kraftfahrtbundesamt und nicht was die Hersteller in Prospekte schreiben) ist der durchschnittliche Verbrauch seit zehn Jahren praktisch unverändert. Er liegt bei 7,7 l/100km (und da sind alle Autos mit drin, auch reine E-Autos; nur Verbrenner rechnerisch 7,9 l/100km).
Gast-753161602,
08.09.2023 10:02 Uhr
0
Ein weiteres Modell, bei dessen Preisgestaltung sich die europäischen Kunden ziemlich ver.rscht fühlen müssen: Der ID.4 kostet in China nun umgerechnet 18.500 €. Ob es beim ID.7 dann wohl ähnlich kommen wird?
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