VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Gewinn wird geschmälert, richtig MCherry…. Aber die Kosten wahrscheinlich auch. Oder nicht?

Sollte die VW Group zwischen 700.000 und ab 2024 über 1 Mio. E-Autos verkaufen und jährlich im E-Segment ca. 40% wachsen, dann haben sie 2028 rum mehr als die Hälfte ihrer Autos als E-Antrieb verkauft, sollte finde ich halbwegs realistisch sein…

Der Gewinn wird geschmälert, richtig MCherry…. Aber die Kosten wahrscheinlich auch. Oder nicht?

Warum, produziert ja nicht VW sondern SAIC oder so… Ich denke schon, dass VW das ein oder andere Werk zurechtstutzt und sich gesundschrumpft bzw. auf die Kosten achter.

In China selbst werden sich die heimischen Marken etablieren und die ersten Plätze besetzen. Die Vorherrschaft von VW ist dort definitiv vorbei aber es kommt darauf an wie man es sieht: Erstens hat der Markt ein gewaltiges Wachstumspotential. Ich denke wer in 10 Jahren auf Platz 3 oder 4 ist setzt dennoch mehr um als heute die Nummer 1. Zweitens muss man VW als Gesamtheit betrachten incl all ihrer Kooperationen. Auf einem VW muss nicht zwangsweise „VW“ draufstehen. steht halt FAW drauf, oder SAIC, oder XPENG.

7 Prozent ist ja nicht so wenig, mehr als Mercedes oder BMW

BMW sind im Endeffekt schon seit ein paar Jahren die Beijinger Motoren Werke. Ich will auch nicht mit nem BYD*ch rumeiern. Mitsubishi wunderte sich damals, warum der Pajero (Wi xx er) in Spanien nicht gekauft wurde.

wie blöd die Anleger sind. Glauben wirklich, dass der Automarkt von Chinesen überschwemmt wird. Und die Presse glaubt das auch. Wer will denn einen BYD fahren? Habe meinen Nachbar gefragt: Der hat dauermd verstanden, ob er in die Bütt gehen soll. Solange die Chinesen nicht einmal vernünftige Namen für ihre Marken finden, wird das nix in Deutschland. Hat BMW damals raffiniert gemacht. Die sind den Bayern mit ihrer Namenwahl voll auf den Leim gegangen und kommen jetzt natürlich nicht mehr weg. In wenigen Jahren wird die Statistik zeigen wie wenig Chinesen verkauft wurden. Und dann glaubt hoffentlich auch der letzte, dass Verkäufe nur durch Verständnis des Marktes zustande kommen. Deshalb verkauft VW 10 Mio Autos jedes Jahr.

Niemand streitet ab dass vw kämpfen muss. Und dass es schwierig am Markt ist. Aber diese Weltuntergangszenarien sind mir einfach zuviel