VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Leute, Leute… VW kann niemals die Performance von Tesla bezüglich des Aktienkurses erreichen… da haben die Tesla Fanboys schon mehr verdient, das muss man schon zugeben. Natürlich wird aber nicht erwähnt, dass es erst seit 2019 extrem in die Höhe gegangen ist. Zufällig dann, als sich Elon vom Aufsichtsrat, bestehend aus Family and Friends sich sein Bonusprogramm genehmigen lassen hat… dazu noch ne kleine Hilfe von SoftBank und voila, gamma squeeze… Das kann bei VW in dem Maße nie stattfinden…. aber solange kein neues Bonusprogramm anläuft, solang wird Tesla auch nicht wieder 10000% steigen….
Leute, Leute… VW kann niemals die Performance von Tesla bezüglich des Aktienkurses erreichen… da haben die Tesla Fanboys schon mehr verdient, das muss man schon zugeben. Natürlich wird aber nicht erwähnt, dass es erst seit 2019 extrem in die Höhe gegangen ist. Zufällig dann, als sich Elon vom Aufsichtsrat, bestehend aus Family and Friends sich sein Bonusprogramm genehmigen lassen hat… dazu noch ne kleine Hilfe von SoftBank und voila, gamma squeeze… Das kann bei VW in dem Maße nie stattfinden…. aber solange kein neues Bonusprogramm anläuft, solang wird Tesla auch nicht wieder 10000% steigen….
ich habe es bereits letzte Woche bereits aufgeführt. Was nützt diese Zahlenbetrachtung ohne den gemeinsamen Nenner? VW hat 500 Mio Aktien mit 9% Streubesitz Tesla hat 3,1 Mrd Aktien ausstehen, Streubesitz 66,69% VW Gewinn 30€ bei 500 Mio umgerechnet 5€ bei 3Mrd Aktien. Merkst du dann, wie lächerlich dein Vergleich ist?
Ach Du meinst, die anderen Anbieter würden / könnten sich keinen geeigneten Computer organisieren, um die KI optimal zu trainieren? Und Dojo, der immer noch nicht fertig ist, wäre der totale Gamechanger, weil er einen besonderen Chip mit besonderer Rechenleistung hat? Und so eine "Planwirtschaft" a la Musk wäre effizienter als ein arbeitsteiliges Vorgehen? Wobei Tesla ja letztlich auch nichts wirklich selber macht bzgl Computer, Batterien etc.
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