VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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22. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 163.124
Elle,
15.09.2023 9:19 Uhr
0
Ich kenne jemand der jemanden kennt .... was soll dieser Nonsense? Hast Du den Arbeitsvertrag?
Andromedanebel,
15.09.2023 9:26 Uhr
2
Ich bin überzeugt von vw. Aber was tierisch hier nervt sind solche Mitmenschen wie du. Man kann ja vw lieben. Aber alles bei der Konkurrenz schlecht zu reden zeugt nicht unbedingt von Objektivität. Da solltest du an dir arbeiten. Sind wir hier im forum um Erfahrungen auszutauschen? Und Meinungen? Oder geht es hier darum wer die Konkurrenz am schlechtesten redet?
Andromedanebel,
15.09.2023 9:28 Uhr
0
Vw ist für mich immer noch ein klarer Kauf. Selbst wenn der Gewinn um 20 bis 30 Prozent einbrechen sollte was wahrscheinlich kommen könnte, dann hätte vw immer noch ein 5er KGV. Was für mich ganz klar trotzdem ein Kauf wäre
Andromedanebel,
15.09.2023 9:12 Uhr
1
Man muss nicht alles schlecht reden..Trotzdem würde ich mir keinen Tesla kaufen. Hat bei mir eher nationale Gründe
Andromedanebel,
15.09.2023 9:11 Uhr
0
Elle. Ich muss aber leider sagen dass ich jemanden dort kenne der vorher bei vw gearbeitet hat und jetzt bei Tesla und er verdient 1000 Euro mehr im Monat. Trotzdem bleibe ich lieber vw Aktionär
Elle,
15.09.2023 9:08 Uhr
1
Sie „müssen auf der Kostenseite hart arbeiten“, da stimme ich zu, schon seit langem. Leider merkt man davon so gar nichts. Nur Personal loszuwerden ist viel zu kurz gegriffen. Effizienz erhöhen, Automatisierung erhöhen, viel Logistik Hin-und-Her abbauen, viel weniger Modelle und Optionen, …
VW-Personal hat eine Job-Garantie, ganz im Gegensatz zu anderen wie die Tesla hire-fire-Bude: Wer will da überhaupt "freiwillig" arbeiten???
H4GN,
15.09.2023 9:07 Uhr
1
Sie „müssen auf der Kostenseite hart arbeiten“, da stimme ich zu, schon seit langem. Leider merkt man davon so gar nichts. Nur Personal loszuwerden ist viel zu kurz gegriffen. Effizienz erhöhen, Automatisierung erhöhen, viel Logistik Hin-und-Her abbauen, viel weniger Modelle und Optionen, …
An der Kostenreduzierung wird permanent gearbeitet. Sonst wäre es ja nicht möglich die Margen Steigerung von VW in diesem Jahr zu erklären.
VW ist da auf einem sehr guten und nachhaltigem Weg.
Gast-753161602,
15.09.2023 9:01 Uhr
0
Sie „müssen auf der Kostenseite hart arbeiten“, da stimme ich zu, schon seit langem. Leider merkt man davon so gar nichts. Nur Personal loszuwerden ist viel zu kurz gegriffen. Effizienz erhöhen, Automatisierung erhöhen, viel Logistik Hin-und-Her abbauen, viel weniger Modelle und Optionen, …
Elle,
15.09.2023 8:48 Uhr
0
In zwei Jahren sollen Modelle von VW, Skoda und Cupra für weniger als 25.000 Euro auf den Markt kommen, sagte VW-Chef Oliver Blume. Er sehe "riesige Chancen", aber der Konzern werde "auf der Kostenseite hart arbeiten müssen".
Elle,
15.09.2023 8:47 Uhr
0
https://www.zeit.de/news/2023-09/14/vw-und-audi-halten-an-ausweitung-der-e-auto-produktion-fest?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.startpage.com%2F
Elle,
15.09.2023 8:46 Uhr
0
Wenn die IDs und eTRONs nun auch in USA - Chattanooga, Wolfsburg, Brüssel und Emden produzieren und nicht ausschließlich in Zwickau, wird die Wartezeit deutlich verkürzt und Zwickau kann "entspannen" und die "aufgeblähten" Strukturen neu ordnen. Das ist ein gesunder Prozess...
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