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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
67,07
EUR
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Kommentare 163.051
Elle,
27.10.2023 14:55 Uhr
1
ich denke der Drops ist gelutscht.
Zur Q3-Präsentation ist das "bashing" diverser "Lager" offensichtlich vollkommen misslungen. VW hat nicht weiter verloren, obwohl die Kurve steile Flanken aufweist, die immer wieder eingefangen wurden.
Die Umsätze (Q1-Q3) sind mit 236Mrd hochgefahren (+16%). VW ist damit der Umsatzstärkste Auto- Hersteller... da muss schon ein ausgewachsener Sturm aufkommen, um die Richtung dieses "Tankers" zu drehen... die 150T zurückgestellten Autos werden sicher in Q4 ausgeliefert. Ich bin fest davon überzeugt, dass VW die 320Mrd- Marke knackt! Dann wird auch die 10EUR Dividende kommen (1/3 vom Gewinn/Aktie) !
Elle,
27.10.2023 14:57 Uhr
1
heute wird nach 10 Verlusttagen in Folge hoffentlich zu eine 10 Gewinntagen in Folge geblasen ...
Experti,
27.10.2023 16:15 Uhr
0
Hätte ich nicht gedacht, dass ich in 2 Jahren 50% Minus mache. Ist wohl zur Zeit eine der schlechtesten Aktien.
Safeme,
27.10.2023 14:48 Uhr
3
Deshalb ist man mit Aktien von VW deren Wert eigentlich bei 300 liegen müsste gut aufgestellt. Ich denke in schlechten Zeiten wird man immer weniger in Luftschlösser investieren sondern in reale Werte
M.B.J,
27.10.2023 14:44 Uhr
1
Die schlechten Zeiten kommen erst jetzt. Seh ich bei uns selber fast 200 Leiharbeiter werden bis Ende des Jahres abgebaut. Und von 3 auf 2 Schicht umgestellt.
Safeme,
27.10.2023 14:17 Uhr
0
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat Volkswagen (VW) nach vollständigen Zahlen für das dritte Quartal auf "Buy" mit einem Kursziel von 190 Euro belassen. Seit den vor einer Woche veröffentlichten Eckdaten sei schon bekannt gewesen, dass der Autobauer ein schwaches Quartal hinter sich habe, schrieb Analyst Tim Rokossa in einer am Freitag vorliegenden Studie. Für das Schlussquartal scheine VW auf eine wieder steigende Profitabilität zu vertrauen./gl/mid
Safeme,
27.10.2023 13:54 Uhr
0
Sieht so aus als ob die anderen Autohersteller jetzt in den abwärtssog kommen wo VW schon angekommen ist
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