VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Gast-753161602, 11.11.2023 17:26 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…

Eher viele Schritte in verschiedene Richtungen. ID.3 Aufwertung vs. Einsparungen auch beim Material. Batteriefabriken vs. langfristige Verträge mit Hyundai Mobis. Kein Preiskampf vs. massive Preissenkung in China und billigstes Skoda-Leasing dieser Tage. Die Liste lässt sich noch fortsetzen. Eben keine erkennbare … Du weißt schon. Schau dir das Video von 13:58 ggf. mal an. Ich fand es ganz hilfreich. Die ersten 60 Sekunden bringen es schon auf den Punkt.
MCherry
MCherry, 11.11.2023 17:26 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…

sie sind nun am selben Punkt angelangt, wie es H. Diess bereits vor über einem Jahr gefordert hat. Nur abgespeckter. Ein Jahr vertane Zeit, oder braucht es wirklich solange, bis viele feststellen, dass das Dach brennt? Es geht in erster Linie um Personalabbau in der künftig auslaufenden Verbrennerproduktion. Ich habe es als bedenklich geäußert, dass die Stellen bei der EV Fertigung gestrichen werden sollen. Wenn du diese Unterschiede nicht begreifen möchtest, die ich dir bereits bei der Veröffentlichung der News zum Personalabbau in Zwickau geteilt habe, kann ich dir auch nicht helfen. Arbeitsplatz ist nämlich tatsächlich nicht gleich Arbeitsplatz. Oder würdest du ein neues Entwicklungszentrum für Verbrennermotoren oder Schaltgetriebe errichten, und dafür noch 100 unbefristete Stellen einplanen? Das nur mal so beispielhaft plakativ dargestellt.
MCherry
MCherry, 11.11.2023 17:27 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen

Alien war schneller
Safeme
Safeme, 11.11.2023 17:46 Uhr
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Alien war schneller

😢
H4GN
H4GN, 11.11.2023 19:18 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen

Was für ein VW Modell ist den der Rote im ersten Bild?
Safeme
Safeme, 11.11.2023 17:20 Uhr
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https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen
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Gast-753161602, 11.11.2023 17:19 Uhr
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https://youtu.be/KMS-SSzYHP8?si=bKK0z3Ro3PlpNchD
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Pellrock, 11.11.2023 16:54 Uhr
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Mal schauen ob in den nächsten 2 Wochen konkrete Pläne vorliegen… und ob jetzt Strategie oder einzelne Maßnahme ist eh Wurscht😜… So wie ich es sehe, versucht VW: -Personalabbau - strategische Partnerschaften - Effinzienzsteigerungen in den Fabriken -Bessere Auslastung durch Markenübergreifende Produktion Zumindest ein Schritt in die richtige Richtung…. Und dass sie an Software und Batterie arbeiten müssen ist eh klar…
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Gast-753161602, 11.11.2023 16:47 Uhr
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Und wenn es nicht 10 Mrd Einsparung sind, sondern nur 8 bis 2026 ist es für mich ok, da VW evtl in China weniger Gewinn einfahren wird… so sollte der Gewinn bis 2026 mindestens auf dem Niveau von 2022/2023 bleiben…

So weit mag ich mit Prognosen überhaupt nicht blicken. Aber ich hoffe, dass Du recht behältst.
G
Gast-753161602, 11.11.2023 16:44 Uhr
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Naja Alien, finde den Artikel ganz interessant… klar, dass da nichts konkretes drin steht, die Gespräche laufen erst am 17.11… Aber die Strategie sozialverträglich Arbeitsplätze zu streichen, auch in Verwaltung und Führungsebene macht durchaus Sinn… VW will ja auch ein bisschen schlanker werden und die Hierarchien abflachen… das die Angestellten nicht begeistert sind, versteht sich von selbst…. Andererseits betont Cherie und du immer wieder, dass VW zu viele AN hat, ineffizient ist und keine flachen Strukturen hat. Nun machen die etwas in die Richtung und es heißt nun: „Wenn Man nicht im Unternehmen aufsteigen kann, ist die Motivation dahin🙄… es steigen halt einfach weniger in höhere Ebenen vor, aber da ja zu viel Personal vorhanden ist, muss VW ja diesen Schritt gehen…

Ich stimme dir grundsätzlich zu. Nur Kleinigkeiten: Es ist eben KEINE Strategie, Arbeitsplätze zu streichen, sondern nur eine einzelne Maßnahme. Wie du schreibst: Sie WOLLEN Ziele erreichen, lassen aber keine umfassende Strategie erkennen. Ich sehe sie jedenfalls nicht. Ich behaupte übrigens nicht einseitig, dass es zu viele Arbeitnehmer gibt. Ich sage nur: Der Wohlstand der vergangenen Jahre hat sie in diese Situation gebracht. Alle haben sich an wenig Arbeit und viel Kohle gewöhnt. Das zu ändern wird nicht leicht.
P
Pellrock, 11.11.2023 16:40 Uhr
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Und wenn es nicht 10 Mrd Einsparung sind, sondern nur 8 bis 2026 ist es für mich ok, da VW evtl in China weniger Gewinn einfahren wird… so sollte der Gewinn bis 2026 mindestens auf dem Niveau von 2022/2023 bleiben…
MCherry
MCherry, 11.11.2023 16:39 Uhr
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Hatte schon jemand auf diesen Artikel hingewiesen? https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen Klingt mal wieder nach Zielen, maximal Plänen, aber keine Strategie. https://youtu.be/iuYlGRnC7J8?si=OmjrzGIJa87TDPs- …und auf jeden Fall nach mehr Druck auf dem Kessel.

soso, Zitat: ... Daher fragen sich bei VW im Management viele Beobachter, wie sonst die Hauptmarke dauerhaft zehn Milliarden Euro einsparen will. „Nur über Preiserhöhungen und Einsparungen beim Einkauf wird das nicht funktionieren“, so ein VW-Kenner, „da ist ohnehin jeweils kaum noch Luft“. Ein Gesprächspartner der Redaktion mit fundierten Einblicken in die VW-Kalkulationen sagte: „Sofern auch nur knapp ein Drittel der Einsparungen über Schnitte bei den Personalkosten realisiert werden soll, liegt die meines Wissens in Geheimrunden ventilierte Zahl 20.000 noch viel zu tief“. Die Begründung dieses Insiders: „Die Experten der Börse können auch rechnen. Wenn ihnen der Konzern demnächst mit einer geringeren Zahl kommt, dann dürfte der ohnehin gerade nicht sonderlich schöne Kurs der Aktie noch weiter absacken“. Das ist durchaus realistisch möglich, deshalb sollten sich die Kollegen hier, die eher von Kursen jenseits der 150€ in den nächsten Monaten bis zwei Jahren ausgehen, mal die Wahrscheinlichkeit ihrer Aussagen überprüfen.
P
Pellrock, 11.11.2023 16:33 Uhr
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Naja Alien, finde den Artikel ganz interessant… klar, dass da nichts konkretes drin steht, die Gespräche laufen erst am 17.11… Aber die Strategie sozialverträglich Arbeitsplätze zu streichen, auch in Verwaltung und Führungsebene macht durchaus Sinn… VW will ja auch ein bisschen schlanker werden und die Hierarchien abflachen… das die Angestellten nicht begeistert sind, versteht sich von selbst…. Andererseits betont Cherie und du immer wieder, dass VW zu viele AN hat, ineffizient ist und keine flachen Strukturen hat. Nun machen die etwas in die Richtung und es heißt nun: „Wenn Man nicht im Unternehmen aufsteigen kann, ist die Motivation dahin🙄… es steigen halt einfach weniger in höhere Ebenen vor, aber da ja zu viel Personal vorhanden ist, muss VW ja diesen Schritt gehen…
Palladio
Palladio, 11.11.2023 14:50 Uhr
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Hier eine mega gelungene Symbiose aus Klassik und E-Moderne: https://www.totemautomobili.com/gt-electric/ Das für mich schönste E-Fahrzeug welches auf dem Markt angeboten wird👍
G
Gast-753161602, 11.11.2023 13:58 Uhr
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Hatte schon jemand auf diesen Artikel hingewiesen? https://www.elektroauto-news.net/news/vw-ueberpruefung-fuehrung-stellen Klingt mal wieder nach Zielen, maximal Plänen, aber keine Strategie. https://youtu.be/iuYlGRnC7J8?si=OmjrzGIJa87TDPs- …und auf jeden Fall nach mehr Druck auf dem Kessel.
MCherry
MCherry, 11.11.2023 13:05 Uhr
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VW Lebkuchen mit eigener Teilenummer während der Weihnachtszeit wäre doch nicht schlecht, oder?

Du beschreibst den feuchten Traum von Palladio. 😎🫣 Vielleicht reicht er einen Verbesserungsvorschlag ein, damit der Konzern zusätzlichen Profit in der Weihnachtszeit von VW Fans generieren kann.
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