VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18:59:16 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.332
Sven68
Sven68, 28.11.2023 17:01 Uhr
1

Die Ampel wird sich im Dezember auflösen. Und dann knallt es hier hoch 😉 🚙🚘

Was für ein Q.uatsch
Sven68
Sven68, 28.11.2023 17:04 Uhr
0

Fragt Euch mal woher das Geld kommt ? vom Autoverkauf ? - Nein. Von Euch. Eure Kurse gehen runter Ihr lässt bei der VW Bank Geld liegen und Wolfgang kauft damit günstig ein. Ihr könnte doch mal im Vorstand anfragen ob Ihr nicht gleich die IBAN von Wolfgang haben könnt. Direktüberweisung. Der Umweg über die Börse ist doch auch zu umständlich. oder ? also macht doch. wolfgang.porsche) (at) volkswagen.de .................... eine Sekretärin gibt Dir die IBAN wenn Ihr Euer Geld los werden wollt.

So,so, so, da ist ja jeder cm hochgradig gefrustet!
A
Abc12345, 28.11.2023 17:10 Uhr
0

Was für ein Q.uatsch

Echt? Lieber ein weiter so? 👍
Sven68
Sven68, 28.11.2023 17:18 Uhr
1

Echt? Lieber ein weiter so? 👍

Du darfst gerne träumen, aber das 'die Ampel' sich im Dezember auflöst, halte ich für mehr als ein Gerücht. Wer soll's denn 'besser' machen? Fritze-Pöbel-Merz??? Die Linkspartei??? Sarah Wagenknecht??? Oder die AfD??? Wobei die letzten drei (alle 'Putin-Freunde') uns mehr Probleme bereiten werden. Aber dem, der auf Freiheit nicht viel gibt, dem sei es gegönnt!
T
Tesla.ist.kacka, 28.11.2023 17:59 Uhr
0
Die Ampel macht die beste Aufbaupolitik für die AfD. Alle sollen Wärmepumpen und Stromer kaufen und das obwohl die Infrastruktur überhaupt nicht vorhanden ist. https://www.welt.de/politik/deutschland/article248741360/Netzbetreiber-duerfen-ab-Januar-bei-Ueberlastung-Strombezug-einschraenken.html
A
Abc12345, 28.11.2023 16:17 Uhr
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Die Ampel wird sich im Dezember auflösen. Und dann knallt es hier hoch 😉 🚙🚘
O
OUTofENDE, 28.11.2023 16:15 Uhr
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Der Stellenabbau soll und kann ja nicht aktiv durch Entlassungen erfolgen, sondern ältere Kollegen sollen einfach nicht ersetzt werden. Hinzu kommen geplante Stellenverlagerungen durch Umschulung. Die Zugeständnisse werden also mMn eher auf Boni-Begrenzung und kein ARP hinauslaufen. Selbst wenn man zusätzlich die Dividende um 10% kürzen würde, wäre man aktuell immer noch bei über 7% Rendite. Das kann sich mMn sehen lassen und ist auch der Grund für meine erste Tranche heute.

riesen Fehler. Wer bei über 100 Euro sich eindeckt der kann das Geld auch gleich anzünden. Der Markt wettet zurecht bei VW auf weiter fallende Kurse. Volkswagen liefert nicht so liefern die Investoren auch kein Geld für leere Versprechungen. Denn die Zeiten sind vorbei man vertraut VW nicht mehr. Wahnsinnig verschudlet . Wahnsinnig überteuert. wahnsinnig schlecht. Jetzt einzusteigen löst nur Kopfschütteln aus.
O
OUTofENDE, 28.11.2023 16:12 Uhr
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Dividende wird m.M. nach gekürzt. Schon alleine wegen einem Kompromiss mit dem Betriebsrat.

Fragt Euch mal woher das Geld kommt ? vom Autoverkauf ? - Nein. Von Euch. Eure Kurse gehen runter Ihr lässt bei der VW Bank Geld liegen und Wolfgang kauft damit günstig ein. Ihr könnte doch mal im Vorstand anfragen ob Ihr nicht gleich die IBAN von Wolfgang haben könnt. Direktüberweisung. Der Umweg über die Börse ist doch auch zu umständlich. oder ? also macht doch. wolfgang.porsche) (at) volkswagen.de .................... eine Sekretärin gibt Dir die IBAN wenn Ihr Euer Geld los werden wollt.
Safeme
Safeme, 28.11.2023 16:04 Uhr
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Mal sehen,wie lange du es auahältst, und wann dann mal der Kurs bei 125 steht. Ich wünsche dir schon mal frohe Weihnachten 2023 und frohe Weihnachten 2024.

Dankeschön, das wünsche ich Dir und natürlich allen anderen auch
E
Elle, 28.11.2023 15:57 Uhr
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Porsche ist Porsche und nicht mehr VW. Und macht auch nur 12% der Umsatzerlöse aus.

und >25% der Gewinne
Sven68
Sven68, 28.11.2023 15:57 Uhr
1

Ja, da stimme ich dir zu. Vor allem, wenn 99% der Autofahrer in Deutschland mit Verbrennern irgendetwas über E-Mobilität fabulieren.

Dann bist du wohl hoffentlich nur einer unter den 1% der Autofahrer, die 99% der übrigen Autofahrer:innen hier meint fortwährend belehren zu müssen ??? 🤔
Chicky
Chicky, 28.11.2023 15:54 Uhr
1

logisch. Du kannst nicht einen Stellenabbau verlangen und gleichzeitig über 4 Milliarden Euro an Dividenden ausschütten. Dafür hat der Betriebsrat bzw. die Belegschaft kein Verständnis, für die sind alle Aktionäre sowieso Millionäre.

Der Stellenabbau soll und kann ja nicht aktiv durch Entlassungen erfolgen, sondern ältere Kollegen sollen einfach nicht ersetzt werden. Hinzu kommen geplante Stellenverlagerungen durch Umschulung. Die Zugeständnisse werden also mMn eher auf Boni-Begrenzung und kein ARP hinauslaufen. Selbst wenn man zusätzlich die Dividende um 10% kürzen würde, wäre man aktuell immer noch bei über 7% Rendite. Das kann sich mMn sehen lassen und ist auch der Grund für meine erste Tranche heute.
G
Gast-753161602, 28.11.2023 15:54 Uhr
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Der neue Corsa verbraucht übrigens 14,3 kwh/100km Wie viel verbraucht dein tesla ?

spritmonitor.de (also ein guter realer Mittelwert realer Verbräuche) sagt, das Model 3 würde rund 1 kWh mehr verbrauchen als der Corsa-e. Für das Größenverhältnis der Autos okay, finde ich.
G
Gast-753161602, 28.11.2023 15:51 Uhr
0

Nur die Marke VW hat ein Margenproblem, nicht der Konzern und Porsche schon gar nicht. Der Schäfer will bei VW am großen Rad drehen und das macht der nicht still und leise...

Porsche ist Porsche und nicht mehr VW. Und macht auch nur 12% der Umsatzerlöse aus.
MichelH
MichelH, 28.11.2023 15:51 Uhr
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Ja, da stimme ich dir zu. Vor allem, wenn 99% der Autofahrer in Deutschland mit Verbrennern irgendetwas über E-Mobilität fabulieren.

Der neue Corsa verbraucht übrigens 14,3 kwh/100km Wie viel verbraucht dein tesla ?
MCherry
MCherry, 28.11.2023 15:47 Uhr
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Das Forum wird derzeit durch drei bekannte negativ eingestellte User beherrscht, für mich macht das keinen Sinn mehr hier. Bleibe natürlich in VW investiert. Wir sprechen uns wieder wenn die Aktie bei 125 ist viel Glück an alle

Mal sehen,wie lange du es auahältst, und wann dann mal der Kurs bei 125 steht. Ich wünsche dir schon mal frohe Weihnachten 2023 und frohe Weihnachten 2024.
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