VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Nö. Ich sehe keineswegs alles negativ. Ich bemühe mich, die Dinge wahrheitsgemäß und umfänglich zu sehen, um zu einer soliden Gesamteinschätzung zu kommen. Was nützt es, den Blick auf toll laufende Teile zu beschränken und dann zu behaupten, die Aktie sei doch eigentlich viel mehr wert. Sowas finde ich albern und realitätsfern. Ich meine damit andere. Nicht dich.

Dieses Unternehmen: A3DQVD ist das einzige börsennotierte mit Vorsprung bei den Natrium-Ionen-Batt., das ich bisher ausfindig machen könnte. Achtung: der Kurs ist trotzdem eine Katastrophe, also keine Empfehlung, sondern nur was für die WL. Von diesem Schweden wiederum hab ich noch nie was gehört, das müssen wir uns noch mal genauer angucken 🔬

Ich finde es gut dass du und mccherry eure kritische Sicht auf die Strategie von VW und die gemachten Fehler in der Vergangenheit hier mit uns teilt. Da ist in vielen Punkten auch was wahres dran, sieht man ja am Aktienkurs :/ Eure Kommentare bieten im Vergleich zu vielen anderen Foristen oft einen Mehrwert und regen zum Nachdenken an, danke dafür! Die Auslieferungszahlen für November sind nichtsdestotrotz sehr stark, die super US Zahlen wurden hier ja schon besprochen, aber auch in China war der November ziemlich gut ( 31,2% yoy)

Danke für die ja eigentlich sehr sachlichen Worte, für die ein User sogar einen 👎 vergibt. Ich gebe zu, mich wenig um monatliche Zahlen zu kümmern. Dass der November in einigen Märkten gut war, ist natürlich erfreulich. Hat’s geholfen? Wird’s so bleiben? War yoy aussagekräftig? Was rückblickende Zahlen betrifft bin ich ja nicht sonderlich euphorisch, aber was wir in einem Monat auf das Jahr betrachtet sehen werden, erwarte ich auch mit Spannung. Leider bin ich da nur mäßig optimistisch, um es vorsichtig auszudrücken.

Nein, auch wenn man VW als Weltkonzern sieht sind die Zahlen in DE stark. Du siehst echt alles negativ :( btw waren die US zahlen auch ziemlich stark, aber da war es dann ja nur ein Monat 😄

Wenn man VW als rein deutschen Autobauer nur mit dem deutschen Markt im Fokus betrachtet, ist das sehr ordentlich. Ja!

Was würde sich ändern wenn neue Batterien kostengünstiger wären, kein Lithium und seltene Erden mehr benötigen. Im Winter mehr Leistung bringen und vollständig recyclebar wären ? https://www.fr.de/wirtschaft/natrium-ionen-akku-schweden-energiewende-akku-entwicklung-neue-batterietechnologie-northvolt-zr-92703528.html

7 von 10 Fahrzeugen gehören zu VW. Ist schon ordentlich finde ich.

VW und BMW mit Umicore und Nano One Materials (vorsichtig Geheimtipp) Nano One Materials hat ein neues Verfahren (One Pot Prozess) bei der Herstellung von Kathodenmaterial

Bald geht’s nicht nur hier ab. Ich bin für meinen Teil in allen investiert (VW, BASF, Umicore und Nano One Materials) Die größte Position Nano One Materials, weil das eine neue Technik wird wie früher bei Nvidia, AMD,…. Sehe dort das größte Kurspotenzial